Замена двигателя

Dyrman
Спасибо. Всем спасибо за ответы. Вопрос решил. Нашел нормальный контрактный двигатель с Англии с документами.

MuXaJlbl4
Мои поздравления!
Через кого в итоге брали, какая цена и пробег, как проверяли?

Dyrman
Брал в итоге через объявление на авито, компания Eclipso помоему, находятся на Краснопутиловской 69. Много агрегатов есть в наличии. Договор правда составлен на физ лицо, плюс таможенная декларация. Проверку никакую не делал. Двигатель 10-го года, заявленный пробег 67 000, стоимость 60 000. Внешне выглядит отлично. После замены, машина ведет себя отлично. Даже повидавший виды моторист, был доволен, когда привез к нему двигун. При замене двигателя так же заменили подушки двигателя, сцепление с выжимным в купе, помпу, ну и прокладки все. Если считать общую сумму потрачен:
1. Двигатель: 60 000
2. К-т сцепления 7 250
3. Выжимной подшипник 3 500
4. Опора КПП задняя 1 020
5. Опора двигателя правая 2 750
6. Фильтр маслянный, масло, Антифриз 3 680
7. Куча прокладок 6 860
9. Стоимость работ по замене двигателя 18 000
10 Эвакуатор и др. транспортные расходы 11 000.

Итого: 107 200

4000 откатал уже, масла ни грамма не ушло. Доволен как удав))

107 касарей !
Что бы починить автор которое стоит 250 .очень дорого.

Letchik
Всё верно, но покупать новую всё равно в несколько раз дороже, а хороший ремонт позволит ездить ещё долгое время без проблем. При желании, конечно, можно было сэкономить на работе, если все делать самому и если капиталить двигатель своими запчастями. Но не у всех есть такая возможность.

MuXaJlbl4
вы перерегистрировали документы на новый мотор?

А 2,3 с АКПП от мондео 4 можно поставить на фокус?

а нужно? фокус какой? будет гемор с регистрацией

ortego48
Конечно будет, если проверят. На европейские FF2 не устанавливали двигателей 2.3 от Мондео, значит это изменение конструкции со всеми вытекающими.

ortego48
Ну а почему нет то? Фокус 2 1,6 автомат. Я уже узнал, поставить нельзя. Можно поставить на 1,8 или 2,0 блок от 2,3 максимум. Автомат от 2,3 мондео не подружится с фокусом никак.

зачем тогда задавали вопрос если сами все знаете?

ortego48
с тех пор как задал вопрос, прошло три недели, успел изучить тему, логично?

Здравствуйте , подскажите , возможно ли поменять двигатель на фокус 2 и поставит такой же только от 3го?

METAfizik
Смотря какой двигатель на фф2, хотя при желании вкорячить можно что угодно.

Стоит сейчас 115 ,такой же двигатель на фокусе 3м это 125лс

METAfizik
Можно, главное не забудьте оформить замену двигателя, а то проблемы с регистрационными действиями могут возникнуть потом.

С документами отдельная тема , меня интересуют нюансы , так как на 3м фокусе другое эбу

METAfizik
ЭБУ ведь не обязательно менять, двигатель от ФФ3 будет и от мозгов ФФ2 работать.

Hidden post

GISDFRE
Угу, конечно, 2,3 на косе и мозгах от 1,8 работает, а 1,6 на 1,6 поменять и работать не будет?

GISDFRE
Расскажите это тем, кто уже сделал такую замену без замены мозгов. Например, Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 (сообщение #18079057)
Почему ничего не должно работать, если на 99% двигатель такой же? И как верно сказали, есть примеры, когда двигатель с действительно другим объемом, например 1.8, работает на прошивке от 2.0. А тут даже объем тот же, и конструкция двигателя.

PiterFF2
покажите мне фокус 2 с прошивкой от фокус3..замена двигателя не факт замены прошивки..двигатель один 115-125сил

по этой ссылке замена двигателя..не слова о перепрошивки

G GISDFRE:

PiterFF2 покажите мне фокус 2 с прошивкой от фокус3..замена двигателя не факт замены прошивки..двигатель один 115-125сил по этой ссылке замена двигателя..не слова о перепрошивки

Так и речь о замене двигателя, а не о свапе со 115 л.с. на 125 л.с. Будет работать с мозгами от ФФ2 и прошивкой на 115 л.с.

P Pincky:

Угу, конечно, 2,3 на косе и мозгах от 1,8 работает, а 1,6 на 1,6 поменять и работать не будет?

по подробнее можно? как 2,3 работает на мозгах от 1,8

GISDFRE
В общем, чтобы не было недопонимания, речь о том, что мы на ФФ2 двигатель 1.6/115 заменяем на двигатель 1.6, снятый с ФФ3. Впуск, выпуск, подача топлива, моторная проводка, мозги - всё оставляем с ФФ2 и всё будет гарантированно работать. Если хотим снимать 125 л.с., то меняем впуск, выпуск, форсунки, прошивку (мозги).

GISDFRE
чего там подробнее то? Снимаем блок 1,8 ставим блок 2,3, лобовина там меняется что-то еще по мелочи. Всё это успешно работает в итоге. На драйве есть несколько тем.

Доброго времени суток!
Недавно стал счастливым обладателем 2 фокуса рест. Всем доволен, почти) Есть у меня в нем одна особенность, вместо родного двигателя 2.0 стоит 2.5 от американского фьюжена L5-VE. Такой свап сделал прошлый владелец. Авто на акпп.
В связи с этой особенностью у прошлого владельца были проблемы с оборотами на холостых. Отпускаешь педаль газа - движок чуть ли не глохнет. Исправили это при помощи отверстия в заслонке в 5мм.
Я же сейчас столкнулся с похожей проблемой, при медленном нажатии на газ, обороты падают и если не отпустить, двиг может заглохнуть. Проблема периодическая и после 1-2 нажатий все проходит. Уточню, что до наступления жары такого не наблюдалось. Заслонку чистили, радиатор чистили. Прошлый владелец рекомендует сверлить отверстие на 1мм поболее.
Может кто здесь подскажет, куда копать в этой ситуации?
Да, обороты ХХ держатся на 750 без нагрузки.

desqhtc
При таком конструкторе... Не думаю что кто-то подсказать сможет