Использование диагностического адаптера ELS27

ittrium
Digital-Cj
Господа разработчики, помогите разобраться и решить проблему. Менял ноуты, проблема не решилась, отключал антивирусы, по рекомендации из соседней ветки, проблема осталась.

Попробуйте выставить скорость

B Blade1979:

Попробуйте выставить скорость

Скорость у него выставлена, видно из скриншота. MS-Can отваливается, похоже. Вопрос где?

Кстати в настройках Форскан MS-CAN - "Авто" стоит?

comp25
Ошибки CAN ERROR могут быть при плохом контакте колодки адаптера с колодкой авто.
Если:
- не помогает небольшое подгибание контактов адаптера по оси
- на нескольких машинах также присутствует ошибки CAN ERROR
- драйвер стоит последний либо из шапки этой темы

то обратитесь на sales@els27.ru по гарантии.

Silvice
Digital-Cj
Vortex
Всем большое спасибо. Вопрос решился поджатием пинов в обд разъёме автомобиля, адаптер жив.

Digital-Cj

цитата:

Dragonheart Напишите на salesSobakaels27.ru. Можно через TeamViewer прошить.

Спасибо, уже успешно прошил бетой ForScan. Позже авторам отчет зашлю.

цитата:

Ошибки CAN ERROR могут быть при плохом контакте колодки адаптера с колодкой авто. Если: - не помогает небольшое подгибание контактов адаптера по оси

К слову, заинтересовал момент про подгибание контактов. Я долгое время не мог понять, почему адаптер подключается к авто с 15-го втыка в колодку, пока не понял, что все работает, только, если его воткнуть как бы под углом, иначе нет контакта. Можно было бы сделать вывод, что кто-то колодку в мустанге до меня расковырял, но VCM/Сканматик сидят в ней плотно. Даже входят с натягом. На других авто ELS27 не пробовал, т.к. нет других фордов/мазд в наличии или у хороших друзей.
Вот и хотел спросить, это норма или брак попался? Подгибать контакты не пробовал, но спасибо за идею, попробую.

Вопрос по ELS27, куплен год назад на оригинальном сайте, использовал его несколько раз чтобы смотреть ошибки и не более того, пару дней назад решил еще раз подключиться, но форскан не видит устройство, хотя при подключении к компу появляется COM порт, а на самом адаптере постоянно мигают два светодиода (белый и оранжевый), если подключить адаптер только к компу (не втыкая в диагностический разъем авто) то тоже самое, мигает и не находится, кто-то сталкивался с подобной проблемой? помер адаптер?

Авто Ford Mondeo 4 2012 г.в., комп - windows 10 x64, драйвер установлен, COM порт появляется в списке устройств.

День добрый! Штатный ППП Видит? Может сбрасывать ошибку подогревателя?

matro
Видит и может

Привет форум, приобрел елс27 и хотел обновит прошивку PCM, как написано в указаниях я следовал все шаги, но выходит ошибка при: "8) делаем копию своей текущей прошивки: переходим в раздел “Процедуры” => Страница 2 и нажимаем кнопку “Прочитать прошивку из PCM в BIN файл” (данная процедура по умолчанию в одном файле вместе с прошивкой сохраняет и VID-блок). Если возникают ошибки, то пробуем менять размер блока." . Подскажите чт я не делаю правильно. Спасибо.

cmax-bg
c SID803 все сложно, у меня его не было на столе, я его добавлял только на основе теоретических выкладок и без тестов. так что возможны нюансы.

civil-zz
Спасибо за ответ.

"Если возникают ошибки, то пробуем менять размер блока"
Попробовал на все доступные размери блока (16, 64, 128. 256) - мне кажется что при все попытки на одно и тоже место выскакивает ето ошибка, ето приблизительно на около 90%.

cmax-bg
эта ошибка не из-за скорости, это неправильная адресация. проще говоря, блок отказывает программе в запрашиваемых данных.

civil-zz
Понятно. А ест инфо ето ошибка толкова при четения и съхранения vid и firmware в bin file или проявляетса и при прошивка новий firmware тоже? Кто нибуд на форум обновлял sid803?

cmax-bg
мне, по крайней мере, о таких экспериментах неизвестно..

civil-zz
Если проведу такой експеримент напишу про резултат.
В етом направление вопрос - если во време прошивке PCM изпортится и станет "кирпич", то потом через "as built" востанавляется или востанавит уже нелзя и нужно будет идти к форд-представителство? Vid с первая страница прочитал и съхранил, но не будет оригиналний firmware.

cmax-bg
нет, через асбилт не восстановить будет. нужно будет оборудование, которое умеет писать именно этот блок.

civil-zz
Спасибо за ответ.

А как вам такой совет https://www.drive2.ru/l/9773774/ ? Ето толко теория?
У меня клубний адаптор елс27, так что вроде hardware ест, нужно наити правилното software (ето можете бит elmconfig, может и другая програма) и неплохо било би имет оригиналното firmware. Пока у меня ест прошивка от етого форума (спасибо civil-zz) и еще одна из drive2.ru

Хотим проанонсировать новую версию адаптера ELS27 v4. Вместо фотографии пока прикладываем рендер, т.к. те корпуса, которые у нас есть, отличаются по цвету от будущей партии.
Первым делом отмечу, что сборка новой версии начнётся в конце декабря. Точных сроков не знаем, но будем информировать о новостях в теме Диагностический адаптер ELS27

Предзаказа пока нет, предоплаты не принимаем.


Особенности версии:

1) Процессор STN2120 с поддержкой прошивок 4.5.0 без окирпичивания адаптера



2) MicroUSB интерфейс. Изначально у адаптера не будет несъёмного USB провода. Подключение будет осуществляться через MicroUSB. В корпусе адаптера есть обнизка под молдинг штекера в которой провод будет зафиксирован. Это уменьшает в 3/4 раза риск вырвать провод с гнездом при неаккуратном обращении. Вообще, мы используем достаточно надёжные разъёмы MicroUSB с пайкой через отверстия (а отрываются обычно штекеры с пайкой SMT).

* - пример сопряжения тестового корпуса и штекера

3) Свой корпус с новой OBD колодкой. Корпус тёмно-синего цвета, ближе к чёрному (прозрачность предыдущих версий обуславливалась отсутствием отверстий под светодиоды, и наблюдать их работу можно было только через корпус). Колодка имеет более широкие контактные пины, поэтому не будет проблем с некоторыми автомобильными разъёмами OBD2 из-за чего приходилось подгибать пины у v3.0. В корпусе предусмотрены крепления для всех плат, в том числе для будущих Wireless. Добавление беспроводных модулей (при покупке их отдельно) будет достаточно простым, без термоклея, подкладок под плату и прочего "колхоза".

4) В разработке беспроводные модули с одновременной поддержкой WiFi и Bluetooth. Планируем в январе закупить всё необходимое, чтобы начать их сборку.

5) В схемотехнике изменения следующие:

- добавлен предохранитель на случай подключения к "неправильным" зарядникам от прикуривателя. Теперь сгорать должен предохранитель, но не весь адаптер целиком. Это лишь защитная мера, которая сократит стоимость ремонта. Подключение к неправильным зарядкам по-прежнему не гарантийный случай! Напомню, что эти зарядки на выходе дают напряжения -9В/+9В, вместо положенных 0В/+19В. Поэтому когда -9В из ноутбука встречаются с 0В в колодке ОБД, происходит КЗ через адаптер с печальными последствиями.

- добавлены защиты по питанию и в цепь измерения бортового напряжения. Что также повышает живучесть адаптера в случае подключения к 24В бортсетям и неправильным зарядкам.

- DC/DC преобразователь 12V --> 5V перенесён на беспроводной модуль. Теперь адаптер не будет включаться при подключении только к OBD. И такой перенос логичен, т.к. DC/DC нужен только для беспроводного подключения, когда нет возможности питать адаптер от USB.

- те цепи, которые на примере предыдущих версий адаптера показали свою надёжность, остались без изменений.

- поменяли те элементы, из-за которых чаще всего встречался брак. Несмотря на то, что каждый адаптер многократно тестируется, в т.ч. и перед упаковкой/отгрузкой, тем не менее встречались такие ситуации, когда непропай компонента проявлялся через некоторое время после того, как адаптером начинали пользоваться. Всё это учтено и исправлено в новой версии.

6) Изменений в функционале нет. Скорость и стабильность работы остаются прежними. С нашей стороны сделано всё, чтобы процессоры STN2120 работали по максимуму. В процессоре есть фичи, позволяющие повысить стабильность (и скорость) при прошивке блоков слабыми компьютерами, однако реализация лежит на стороне софта.

7) Т.к. переключение в KKL режим немного изменилось, соответственно будет обновлена утилита ELS Baudrate. Дополнительно проинформируем, когда она появится.

Информация в шапке касательно новой версии будет обновлена позже, когда сделаем фото с готовых адаптеров, а не с прототипных.

P.S. Заявки на покупку по клубным условиям теперь будут относиться к v4. Мы ответим на них, когда адптеры будут в наличии.

P.P.S. Версия v3.0 будет снята с производства, однако в будущем появятся обещанные WiFi модули для неё. Также снятие с производства - это не прекращение поддержки. Все гарантии в силе, все новые прошивки будут совместимы.

Digital-Cj
Ребят это конечно все круто ни кто не спорит. Но хотелось спросить как дела с Вашим Фирменным софтом??? И ещё такой вопрос планируется ли ТРЕЙД ИН))) Т. Е обмен старых версий адаптеров на новые с определённой доплатой.

Трейд-ина никогда не было, нам просто некогда этим заниматься.
Также из v3.0 нельзя получить v4 переставив плату в новый корпус (а то иногда спрашивают).

Касательно софта, тут ситуация такая, что FORScan заметно растёт, и "конкурировать" с ним предлагая тоже самое, но под нашим логотипом, смысла нет. Были мысли выпускать утилиты, которые могут выполнять коммерческие операции (ну, допустим, заливка официальных тюнов напрямую от "производителя", а не через третьих лиц, которые делают это не бесплатно), но для этого должна быть защита на стороне адаптера от взломов. А сейчас её нет. Мы со скантулом общались на эту тему, но пока это ничем не закончилось. Так же как и фичи для J2534 - ждём их который год.
Сейчас у нас есть мысль (и мы будем работать в этом направлении), чтобы выпустить версию ELS27 Pro с сопроцессором вместо Prolific. Это позволит добавить секьюрных вещей, и даже начать внедрять J2534 в обход процессора scantool. Для текущих адаптеров возможно плотнее займёмся wireless решениями, чтобы добавить некоторый функционал по диагностике прямо в адаптер, чтобы с браузера телефона можно было этим управлять. А в дальнейшем может получится прикрутить секьюрность через онлайн. То есть сделать онлайн-сервис для тех операций, которые считаются коммерческими. Понятно, что пользователи хотят на халяву шить тюны, качая их паки на торрентах, как в случае с FF2, но нам религия не позволяет это сделать
Короче, я всё к тому, что мы не забили на "свой софт" и на всё то, что собирались сделать. Но хотелось бы вкладывать время в то, что действительно востребовано. Не хочется пилить свой велосипед, повторяя те функции, которые уже есть в FORScan. А для тех функций, которых там нет, нужны соответствующие подготовки (онлайн-сервис и т.п.), и вот ими мы занимаемся.

Digital-Cj
Я правильно понял, что на стадии начала продаж els27 v4 будет без WiFi и Bluetooth?

ficus95:

Digital-Cj Я правильно понял, что на стадии начала продаж els27 v4 будет без WiFi и Bluetooth?

Правильно. Комплектующие для модулей закажем в январе.

Ребят, подскажите для адаптации Powershift и прошивки можуля TCM достаточно будет els27 v3.0? Есть ли смысл ждать v 4.0?

Andrew86
Достаточно

Ребят поиском так и не нашол Как видится адаптор на компе? У меня что то комп не видит ничего в диспечере задач ничего не отображается

Серый
Так дровишки нужно сначала установить.
А если и с драйверами ничего не видится, проблема в железе.

electromexanik
драйвер скачал отсюда http://els27.ru/ru-ru/download/ и установил.Комп не видит ничего или надо к авто подключить?

Серый
Ну кирдык адаптеру значит.
Достаточно чтоб в нём один проводок отвалился, по питанию, и никогда он больше не заведется и компом не увидится.