Фильтры: салонный, воздушный, масляный

veselax
не один раз манн этот ставил, причем все с точностью наоборот. Никаких проблем при установки не было.

V veselax:

Для тех, кто "вкорячивает", через силу с матами, круглый воздушный фильтр C 16 134/1. Фирма MANN-FILTER, любезно предоставила инструкцию по установке . Просто её никто не читал, кхе-кхе, включая и меня Сегодня "впихнул" его так, как делал раньше с оригинальным фильтром " Впихнулся". https://catalog.mann-filter.com/media/productass...ion.pdf

Вот умный человек ещё раз подтвердил что нужно откручивать дмрв! пункт номер "3
Pull the wall up and the element to the
opposite direction.
Push the flexible seal over the lip of
the housing."
С датчиком такого не сделаешь.

serg1983:

veselax не один раз манн этот ставил, причем все с точностью наоборот. Никаких проблем при установки не было.

Да больших проблем нет, просто он туже входит, как мне показалось. Что меня смутило в инструкции. С инженерной точки зрение, правильно было бы "натягивать" фильтр на патрубок, который находится на корпусе фильтра, а в инструкции указано, что должно быть наоборот. Если зайти на страничку каталога MANN, то там есть второй документ, который повествует о двух модификациях этого фильтра.
Нового и "старого".
https://catalog.mann-filter.com/media/productass...ion.pdf

Мне показалось, что фильтр "зашел" на патрубок очень легко. Причем, "зашел" сверху, а не во внутрь патрубка.

Salm0n:

Вот умный человек ещё раз подтвердил что нужно откручивать дмрв! пункт номер "3 Pull the wall up and the element to the opposite direction. Push the flexible seal over the lip of the housing." С датчиком такого не сделаешь.

на рисунке корпус фильтра без "обвеса" , но он не очень похож на наш

Vital4is
Где вы на корпусе фильтра нашли дмрв?

А в чем отличие салонных фильтров MANN друг от друга? CUK 2559 / CUK 2440 (разница 50р) ?
Или лучше Bosch 1 987 432 409 (чуть дешевле)?

Dimitri36
Разница в длине на 5 мм, бош тоже нормальный.

D Dimitri36:

А в чем отличие салонных фильтров MANN друг от друга? CUK 2559 / CUK 2440 (разница 50р) ? Или лучше Bosch 1 987 432 409 (чуть дешевле)?

. Использовал все эти фильтра. Сейчас остановился на бош по соотношению цена качество

Доброго времени суток.
Вот и я пал жертвой мании страха приобретения подделок.
После своих сообщений про установку C 16134/1 на мою машину, не поленился и с утра опять его снял и посмотрел, правильно ли я его установил. Оказалось правильно и по другому его не поставить.
У меня мотор 1,6л/100 лс. Устройство патрубка короба фильтра не позволяет установить C 16134/1 в соответствии с инструкцией. Патрубок меньше в диаметре. Судя по всему, уплотнение осуществляется по торцу самого фильтра. Резиновое кольцо на торце , прижимается к стенке короба фильтра и входя в зацепление с замком короба, вся конструкция герметизируется. Как то так. Но при этом, фильтр "насадился" на патрубок очень легко. Без всяких усилий. Сижу вот и думаю, может стоило на патрубок пару витков изоленты намотать, чтобы плотнее было. Опасаюсь несанкционированного подсоса воздуха .
Уж больно резво машина поехала

serg1983, только наверно стоит брать Bosch 1 987 432 413 в синей коробке.

D Dimitri36:

serg1983, только наверно стоит брать Bosch 1 987 432 413 в синей коробке.

Он сейчас только в синей коробке и идёт.

V veselax:

Доброго времени суток. Вот и я пал жертвой мании страха приобретения подделок. После своих сообщений про установку C 16134/1 на мою машину, не поленился и с утра опять его снял и посмотрел, правильно ли я его установил. Оказалось правильно и по другому его не поставить. У меня мотор 1,6л/100 лс. Устройство патрубка короба фильтра не позволяет установить C 16134/1 в соответствии с инструкцией. Патрубок меньше в диаметре. Судя по всему, уплотнение осуществляется по торцу самого фильтра. Резиновое кольцо на торце , прижимается к стенке короба фильтра и входя в зацепление с замком короба, вся конструкция герметизируется. Как то так. Но при этом, фильтр "насадился" на патрубок очень легко. Без всяких усилий. Сижу вот и думаю, может стоило на патрубок пару витков изоленты намотать, чтобы плотнее было. Опасаюсь несанкционированного подсоса воздуха . Уж больно резво машина поехала

Да, у вас на 1,6 в отличие от 1,8 и 2,0, по длине фильтр садится очень плотно и уплотняется с торцов. У нас на 1,8 с торцов он вообще никак уплотняется, уплотнение исключительно резинкой в горловине фильтра.
Изоленту для плотности на патрубок наматывать не советую. От нагрева изолента слазит, проверенно уже. Зекерт у меня был такой не плотный.

Шило в заднице не даёт мне покоя
Написал я в представительство Mann и получил ответ относительно фильтра C 16134/1.

"..
Да, именно за счет этого резинового уплотнения происходит герметизация фильтра в корпусе.

Это уплотнение имеет специальную форму (см. часть чертежа фильтра ниже), чтобы компенсировать перемещение фильтра в корпусе при вибрации от двигателя и обеспечить более легкий монтаж фильтра в корпусе.."



Качество картинки так себе, но в целом, всё понятно.

Какой масляный фильтр на двигатель 1,6 (2008 г.в.) посоветуете поставить ?

S S.K.L.N:

Какой масляный фильтр на двигатель 1,6 (2008 г.в.) посоветуете поставить ?

В шапке есть подбор фильтров. Манн, Форд.
Я ставлю манн 7015, от 2.0 мотора.

S.K.L.N
Как минимум с оригинальными фильтрами для 1.6, а так же их аналогами (MANN W7008, Purflux LS934) проблем не замечено. Себе ставил все из перечисленных - полёт нормальный.

S.K.L.N
А какой до этого ставили? Я 7008 Манн ставлю

S.K.L.N
Mann 7008 полет нормальный!

Народ, по коду 1751529 FORD сколько штук - один или 12?

Веталь76
Виталя, как то давно читал что ты стал ставить фильтр от 2.0 мотора на 1.6. Вот только чем он лучше не помню) Можешь вкратце описать? и как он становится на 1.6 без проблем?

шурец:

Народ, по коду 1751529 FORD сколько штук - один или 12?

1751529 FORD - один.

M mixman999:

Веталь76 Виталя, как то давно читал что ты стал ставить фильтр от 2.0 мотора на 1.6. Вот только чем он лучше не помню) Можешь вкратце описать? и как он становится на 1.6 без проблем?

Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18258094) все здесь
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18274825) и здесь. Все ок.
в третий раз уже поставил 7015 сейчас стоит оригинал 1751529,был просто подешевле манн,вот и поставил,но это одно и тоже.

Веталь76
Спасибо, прочитаю еще раз) С мотором 100 сил (машина 2008 года) не будет отличий?

M mixman999:

Веталь76 Спасибо, прочитаю еще раз) С мотором 100 сил (машина 2008 года) не будет отличий?

не будет.

Веталь76:

1751529 FORD - один.

Есть код на 12 штук?

шурец:

Есть код на 12 штук?

Спросите у buly . По теме он покупал 12 шт.
Видимо просто заказал 12 шт и пришла коробка. видимо просто была вкусная цена на опт.

Веталь76
шурец
Ну на наклейке ясно же напечатано-12 х 1751529
Упаковка содерджит двенадцать каталожных номеров- 1751529
Как например пятилитровое масло пакуется по 4 канистры в коробку,антифриз литровый по 20 канистр в коробку,литровое масло по 12-ть,жидкость стеклоомывателя в пяти литровых канистрах по три штуки.Всякие гайки ,болты,клипсы ,сальники ,скобы-тоже имеют мультиупаковку.

Всем привет. А где находится воздухозабор салонного фильтра ?

Vital4is
Под жабо в районе середины.

Vital4is
Короб воздухопритока находится под лобовом стеклом.