Зимние шины

Уже писал раньше, я ездил на всем, примерно по одному сезону, и G3 и UG500 и прошлую зиму на MichX-Ice North. Ультрагрип всплывает на дороге, Мишлен за зиму потерял половину шипов на передних и 30% на задних колесах (езжу спокойно!). В этом году решил взять Nokian HP5. Поставил перед первыми снегопадами, ехал ночью, около 500 км, 100 - 120 км/ч, не мог понять, почему все едут справа и очень медленно, во время остановки посмотрел дорогу и о-ел, лед и снежная каша, а я ехал как летом, ни малейшей разницы. Правда гудит, вначале даже оборачивался назад, думал ЗИЛ догоняет javascript:emoticon(':rolleyes:'). Вобщем очень доволен, никаких пробуксовок, дорогу держит, не плавает, немного вяло тормозит на сухом асфальте, но это у любой зимней резины.

цитата:

yukka Боже мой! ЮРКА!!! Ты не почуствовал какая управляемость??? Она же ВЯЛАЯ стала! Расколбашивается... нуууу... Не рейсер ты ниразу ПС: Гиславед НФ5 15 радиус (денег на 16 зажал!)

да не, не заметил... Я правда не любетель поганять и повышивать, канешна, но вот по ямкам часто прыгаю. А щас нормуль))) Правда чета стремает с шипами есдить, кажеца, как будто скользко как-то... Привыкаю...)))

В МВО есть конивинтервикинг 2 вопрос в том брать ее или гиславед норд фрост 5 ? сейчас вроде - почти одно и то же, хака 5 - тоже отличная резина,но стоит космических денег.

ПС: Продам летнюю резину мишлен - прошла всего 450 км - кому надо пишите или звоните 9163045200
Цена - 9700 руб за 4 колеса.

По результатам последних тестов ADAC зимней резины - Michelin Alpin A3 - впереди планеты всей, если еще учитывать и шумность резины (даже сравнивая с другими нешипованными колесами). что скажите по этому поводу? кто пробывал? действительно лучший выбор? у меня на chevrolet lanos она есть , но сравнивать несчем (шипы nordfrost не в счет)

и еще... увидел в салоне буклетик: зимнее спецпредложение. и просто офигел. цены все в евро. стальная резина на 15 - 59 евро. колпаки 4 шт. - 39 евро. комплект секреток - 36 евро. итого за колеса на R15 для зимы: 311 евро, а это около 11 000. добавить сюда еще резину! я что то пропустил, но вроде раньше не было таких вероломных цен! где можно приобрести аналогичного качества, но дешевле и чтобы можно было получить в Пятигорске? заранее благодарен за советы...

Gislaved 5 отъездил зиму половина шипов спереди повылетало, да уж перехвалили gislaved на форуме хрень какая-то

поставил себе 195\65 К15 TOYO GARRIT G 30, мне нравится, мягкая нешипованная, нормально гребет снег, прочный боковой корт, что немаловажно!!! а главное не шумная

цитата:

Gislaved 5 отъездил зиму половина шипов спереди повылетало, да уж перехвалили gislaved на форуме хрень какая-то

+1

цитата:

Gislaved 5 отъездил зиму половина шипов спереди повылетало, да уж перехвалили gislaved на форуме хрень какая-то

Не знаю как у вас, у меня они 4000 не самых спокойных км пробежали, спереди пока только один насчитал, другие шипы стали более заметными в связи с износом.
Ездил 170км\ч с 2.6 атм - нормально дорогу держат.

цитата:

Gislaved 5 отъездил зиму половина шипов спереди повылетало, да уж перехвалили gislaved на форуме хрень какая-то

Extaz

А вы не гончег?
Про шипы не знаю. Самая морозоустойчивая, потом Nokian.

А вот если на зиму поставить резину соразмерностью 195/70 R15, по сравнению со штатными (195/65) +1 см клиренса, что зимой не маловажно. Только вот не будут ли цеплять, и не будут ли цепляться дилеры, если что.

С нашими непредсказуемыми зимами экспериментировать за свои деньги и здоровье не хочется, поэтому буду брать шипованную, соответственно выбираю между Continental ContiWinterViking 2 и Michelin X-Ice North, хакку не хочу - дорого.

Рекомендую x-ice north. Отъездил зиму, только положительные эмоции. Резина не такая шумная на асфальте как nokian, и отлично на неочищенной дороге ведет себя (брал 15 дюймов).

Ребят, какую зимнюю не шипованную резину посоветуете? R16

Coach™
Да надо ждать акции. В прошлом году закупились массово в 4 точки. Почти все брали X-Ice north - по цене/качеству оптимальное решение. За зиму несколько шипов повылетело. Правда зима была безснежная + ездил я наверно нервно.

Coach™
Из нешипованной присмотрись к Continental VikingContact 3, по результатам тестов авторевю она существенно проигрывает шипованной только в торможении на льду (+15 метров). Вообще, изучив вопрос более подробно, я пришле к выводу, что для города вполне подойдет хорошая нешипованная резина. Для трассы - только шипованная.

цитата:

Почти все брали X-Ice north

с шипами вроде

Coach™
Подключаюсь к вопросу.

Какую нешиповку на зиму можете посоветовать?
Нужно среднюю, чтобы оптимально цена/качество.
Езжу в основном в городе.

На счет нешиповки...
Сто процентов ContiVikingContact 3 !!!
Когда купил в прошлем году некоторые смеялись и не верили. В результате практически все решили в
этом году поменять на нее. На днях покупаю и на первый чпокус.

Второй Викинг ))

а почему не Бриджстоун, не шипованный? Я вот на него посматриваю.

Из нешипованных прошлую зиму откатал на Yokohama IG20, без нареканий, к тому же тихая резина, что для FF2 немаловажно и цена очень хорошая. По тестам в «За рулем» лучшие показатели при торможении в юз на льду (лучше NHPL -4). Еще много ездил на Kumho 7400 – для города не самый плохой вариант, была лет пять назад. На эту зиму не знаю, что и брать, FF2 первая машина с ABS , да еще и ESP, вот и думаю, может на шипах и получше будет?

D dvabobra:

может на шипах и получше будет?

dvabobra
ИМХО шипо однозначно не для города. Вспомните хотя бы прошлую зиму.

Coach™
Согласен, но прошлая зима это конечно аномалия. Хотя нешипованные шины как раз лучше работаю в мороз, чем при температуре около 0. Езжу в основном по Москве, но бывает приходиться и в Московскую обл. и в Тверскую. Интересно, именно с ABS и IVD какая резина предпочтителей шипы или нет?

А кто знает разницу в применении различных моделей Nokian Hakkapelitta? Говорят, что , например, №2 для одних условий разрабатывалась, №4 для других, ну а пятая для 3-их.
Так и не разберешься без пол-литра какую брать

K kashpirovsky:

А кто знает разницу в применении различных моделей Nokian Hakkapelitta? Говорят, что , например, №2 для одних условий разрабатывалась, №4 для других, ну а пятая для 3-их. Так и не разберешься без пол-литра какую брать

хакка 10,1,2,4,5 - это процесс эволюции. Иное применение серии WR - для мягкой европейской зимы.почитать

а чем отличается Continental ContiWinterViking 2 от Continental ContiWinterViking 2 DD SSR?

Weber:

K kashpirovsky: А кто знает разницу в применении различных моделей Nokian Hakkapelitta? Говорят, что , например, №2 для одних условий разрабатывалась, №4 для других, ну а пятая для 3-их. Так и не разберешься без пол-литра какую брать хакка 10,1,2,4,5 - это процесс эволюции. Иное применение серии WR - для мягкой европейской зимы.

Из опыта :
Всю зиму 2005г. катал на не шипованной Hakkapelitta Q . Стояла на девятке. Супер липучка. Очень уверенно чувствуешь за рулем. Скажу я Вам, что доволен был до соплей В Москве такой для езды хватало вполне. Ну вот беда, украли сволочи, из гаража вынесли резинушку мою + еще по мелочи набрали всячины . Сделали мне к следующей зимушке подарочеГ Амтел Нордмастер шиповку шумная, как АН-24 на взлете, уверенность на дороге пропала и шипов к концу зимы повылетало много, в топку Амтел, да и не про него речь. В целом подитожу, Nokian Hakka Q очень надежная

Вопрос по поводу индекса грузоподъемности: 195\65\R15 надо брать 95T или на Фокус и 91 хватит?

Индекс грузоподъемности 91 допускает нагрузку на колесо весом 615 кг. Это означает, что Фокус Вы сможете безбоязненно загрузить до массы в 2460 кг., т.е. впихнуть в него целую тонну пассажиров и груза.

Хочу купить нешипованные зимние шины. Выбираю между Continental ContiVikingContact 3 и Yokohama V901 (размер 195/65 R15). Дело в том, что они имеют ассиметричный рисунок протектора и я полагал, что они должны иметь правое и левое исполнение (для установки на разные стороны авто).
Сегодня разговаривал с продавцом одного из Интернет-магазинов и услышал от него, что исполнение шин не зависит от стороны установки. Был удивлен, ведь получится, что направление канавок отвода воды и мокрого снега из пятна контакта шины на разных сторонах авто противоположно направлены (вперед вправо и назад влево соответственно).
Кто в курсе, просветите, пожалуйста.
Если у Вас есть опыт эксплуатации указанных мной покрышек, то буду признателен за Ваш комментарий и отзыв о результатах эксплуатации.
Заранее Вас благодарю.

kashpirovsky
Я на 5-ой Хакепелитте откатал прошлую зиму,очень доволен!Шипы
отлично держатся,по шуму здорово,тихая!Износостойкая!
Пока лутчше зимней не нашел!