mkm

Я не теоретизирую, а делюсь опытом

PapaJohnson
175, да не 178, но не суть, влез и я поехад, это главное

Сдох родной Ford 60 ач, совсем.
Заказал varta e43 blue dynamic, ушлые продавцы привезли "Тюменьское нечто" , со словами ошиблись,
и вообще, варта плохая (уже брал такой акб, отслужил 5 лет, и с ним продал авто) , этот лучше, не взял, а ехать нужно...
Психанул, и пошёл домой за Вольво 178х178х353, 90 ач, про который "а влезет ЛИ?" , спрашивал в этой же теме, так вот, он влез, но не весь, воздушный фильтр на месте, короб акб не снимал, снял только переднюю крышку и защитный кожух, потом стяжка и большими затяну вкруг.
Как он мощно закрутил стартер, это нечто, чик и завёлся.
Покупать новый акб я передумал, буду кататься с тем, который ни у кого не влезает.

Gonchik2014
Болтон
-PaNik_TS-
В ноябре была такая цена, сейчас подорожал

Други, подскажите, возможно ли установить в ФФ2 2.0 рестайл АКБ размером 353*175*175 мм
вот такой:

Если кто-то не хочет возится с восстановлением крепления корпуса воздушного фильтра, в качестве альтернативы можно купить китайский аналог корпуса для рестайла, код для заказа ST-FDA6-301-0, средняя цена 1100 рублей.

Сломал штатный домкрат, слизало резьбу, хорошо что не успел снять колесо...
Заказал УРД-08, по коду 1160000008.

LGG
Колейность спереди после переобувки пропала как класс.
Воду отводит хорошо, при торможении, разгоне, на "мокрой дуге", очень хорошо.

В продолжение:
АКПП - фактический максимальный пробег (сообщение #18073274)
После ремонта проехал 26 т. км., снова ремонт.

Други, спешу поделится ощущениями от MICHELIN Crossclimat Plus:

Первое, тишина, как на зимней липучке.
Второе, чёткость в перестроениях отменная, никаких завалов и впомине, на всех доступных скоростях.
Третье, грунтовка раскисшая ей не преграда, по посёлку очень хорошо.
Четвёртое, почти идеальная балансировка, одно 5 грамм, другое колесо вообще без груза отбалансировали.
Проехал 1500, крайне доволен.

noxx
Надо брать, но только с расчётом на дальнейшие доделки.

Дополню
Проехал 2 тыщи, все хорошо, но показалось мало , хочу ещё чётче , решил амморты и пружины поменять на новые, сток рабочий :
Монро Рефлекс по кругу
Леджефорс, спереди ST, зад HD

Внимательный читатель заметит, что с подпружиненными рычагами вышло что-то не так, меняем...на новые, оригимал ФоМоКо

Снова сход-развал...
Скрип втулок из полиуретана побежден синей литиевой смазкой.
Что получил итоге-очень классную не жесткую, упругую и при этом энергоемкую подвеску
Которая позволяет ввинчиваться в повороты на любой доступной скорости, резко перестраивать, и при этом можно вполне нормально проехать по проселку.

задние по чем?

Крышка АКПП для 4F27E / FN4A-EL, артикул FN21194J0A, новая в коробке, сделана в Японии.

Т5, интересно будут у нас продавать

Опора верхняя левая ФФ2 для 2.0 дизеля с коробкой PowerSiift, оригинальный номер 1682477
Аналоги:
LEMFORDER 3796401
HUTCHINSON 585183
Febi 44482

Смотреть с 6-40

stelsbiker
Я видел, твои отзывы, но я упрямый
Фотки под катом )

Что собственно делали кроме установки BFK003, замена: всех сайлентблоков на полиуретановые, рулевых наконечников, сход-развал.

При этом пружины и аммортизаторы-сток, резина пока-что зимняя 195/65 r15, магкая с шипами.
Проехал 60 км, первые ощущения:
Стал тяжело крутится руль на малых скоростях, эгур работает.
На лежачих полицаях скрепят втулки переднего стаба, очень громко
Зато на скорости...ммм, вечером успел немного прохватить по относительно свободному МКАДу, перестроения ОЧЕНЬ четкие, стало гораздо легче планировать маневры.