Крепление, опоры движка

Согласен,что Hutchinson хлипкая.(по крайней мере тот экземпляр,что мне попался)
Я задавал вопрос -нормально ли ,если при приложении небольшого усилия она начинает проворачиваться на шейке?
Тогда не держал оригинал в руках и думал может это нормально.
Но оказалось оригинал стоит мертво и фиг ты при таком усилии заставишь крутиться шейку.
Но а на счет клейма- на Hutchinson было четкое.

F foc-s0:

Hutchinson 586 655 идет в оригинал

А что мешает конвейерному поставщику выпускать для свободной продажи аналог с существенно меньшей себестоимостью (и соответственно, качеством)? Артикул-то собственный, отдельный от оригинала.
Или, например, выбракованную Фордом партию пустить в продажу от своего имени?
Они ведь при этом не потеряют лица, как партнёр автопроизводителя. А любители аналогов и так купят, потому что дешевле.

Ну, и вариант с подделкой Хатчинсона также не исключён. Тут ведь уже были примеры "оригинальных" опор с Алиэкспресса

vesely_tuschkan
На холостых сейчас пробовал, увеличение гула идёт как раз ближе к 4000 оборотам.

krll
buly
Вчера поставил Hutchinson на фф2 2.0
Попавшийся мне экземпляр не был хлипким. Положив полушку на пол, навалился всем своим 100 килограммовым весом, зазор между креплением и подушкой уменьшился всего на чуть-чуть. Скорее всего, как вы и пишите, на рынке есть подделки Hutchinson.

foc-s0
Фотографии бы глянуть этой опоры!

Макси
Так на нейтрали и за 4000 и выше шума больше по нарастающей. А вот в двидении после 40000 тише. По крайней мере у меня так...

vesely_tuschkan
Ослабил болты, запустил ДВС и погазовал, опора сдвинулась в сторону салона, заметно тише на оборотах от 3000 до 4000 пробовал на 3й скорости и заметил что стало плавное переключение передач АКПП

Макси
Проходили уже...

После замены верхней опоры движка появилась вибрация при движении на R. Включается хорошо и вибрации нет, но стоит поехать назад и остановится не выключая R, идёт вибрация по салону. Остальные режимы без нареканий.

Hutchinson 586 655. Норм или фигня?)

D daliban:

Hutchinson 586 655. Норм или фигня?)

эт ориганал вобще то... хорошее..

solex11:

эт ориганал вобще то

Далеко не факт. Отбраковку партий никто не отменял.

D daliban:

Hutchinson 586 655. Норм или фигня?)

ЗАГЛЯНИ ПОД КРОНШТЕЙН И УВИДИШЬ КЛЕЙМО ФОМОКО. ОНО ДОЛЖНО БЫТЬ ОТЧЕТЛИВО ЧИТАЕМЫМ,А НЕ ПОХОЖИМ НА ФОМОКО. ВСЕ БУКВЫ ЧЕТКИЕ.
.

КУ

F foc-s0:

ЗАГЛЯНИ ПОД КРОНШТЕЙН И УВИДИШЬ КЛЕЙМО ФОМОКО. ОНО ДОЛЖНО БЫТЬ ОТЧЕТЛИВО ЧИТАЕМЫМ,А НЕ ПОХОЖИМ НА ФОМОКО. ВСЕ БУКВЫ ЧЕТКИЕ. .

КУПИЛ ПОДУШУКУ ВОЛЬВО, ТАМ ВСЕ ЧЕТКО. А НЕ РАСПЛЫВЧАТО

Хана опоре да?
Конечно 4 тысячи очень жалко...
Считаю цена ну неадекватная точно!)
2 тыс еще более менее...

D dovami:

Хана опоре да?

Ну да, уже присела. Можно проставку сделать.

Всем привет. FF2 1.6 100. Ставил год назад гидроопору METALCAUCHO 05280. Говно редкостное, через год просела чуть более, чем полностью.
Хотя внутри даже что-то булькает, т.е. опора все-таки гидро). Заказал HUTCHINSON 586286. При замене заметил, что Хатч раза в полтора тяжелее чем металкаучо. Маркировки FoMoCo не нашел, затертых надписей тоже. После установки вибрация пропала практически полностью. Также намного меньше стало слышно мотор.
Кстати, левую опору менял год назад, вместе с правой. Ставил так же METALCAUCHO. Но ее состояние еще не проверял.

D dovami:

Скрытый текст x Хана опоре да? Конечно 4 тысячи очень жалко... Считаю цена ну неадекватная точно!) 2 тыс еще более менее...

А езда на убитой подушке еще и разрывает гофру между дросселем и корпусом воздушного фильтра, а стоит она еще 1400руб.

F foc-s0:

А езда на убитой подушке еще и разрывает гофру между дросселем и корпусом воздушного фильтра, а стоит она еще 1400руб.

3105-1109192 гофра от УАЗа решает

Aim54
А тяжелее потому что подвешенная часть опоры на резине должна быть металлическая а не из алюминия, это сделанно с целью демпфированния. Поэтому в оригинале и в хороших заменителях этачасть из металла

1 12321123:

Aim54 А тяжелее потому что подвешенная часть опоры на резине должна быть металлическая а не из алюминия, это сделанно с целью демпфированния. Поэтому в оригинале и в хороших заменителях этачасть из металла

Если что, то алюминий - это металл
Aim54
Один сказал от балды про вес, а другой начал фантазировать на тему...
Вот сколько точно в граммах разница в весе?
И если уж рассуждать, в чём преимущество стальной (если я правильно догадался) перед алюминиевой?
Технологические свойства у стали хуже (сложнее обработать), а эксплуатационные равнозначны. Так зачем там сталь?

Кочевник78
Сталь тяжелее и работает в роли демпфера вибрации. Посмотрите на правые опоры например корейцев, та часть которая прикручена к дввигателю массивная с отливом сверху в качестве дополнительного веса.Ну а то что алюминий не звал металлом, просто спешил.

12321123
Ну про вибродепмферы всё в соответствующей теме давно по полочкам разложено. Вибродемпфер должен иметь упругую (резиновую) расшивку, а прикрученным намертво кусом металла к двигателю он таковым не становится, пусть он хоть в 10 раз тяжелее. И что-то я тут ни разу не встречал стальных корпусов опор.

Кочевник78
Извини, насчет метал,не метал. Сейчас был в гараже, оригинальная подушка не магнититься.Просто смущало то что в оригинале они её опыляют чёрной краской и впечатление что из черняги а не люминия. Беру свои слова обратно насчет наших подушек. Но у хундая и сида не сам корпус из металла а ответка что прикручиваеться к движку.

1 12321123:

Кочевник78 Извини, насчет метал,не метал. Сейчас был в гараже, оригинальная подушка не магнититься.Просто смущало то что в оригинале они её опыляют чёрной краской и впечатление что из черняги а не люминия. Беру свои слова обратно насчет наших подушек. Но у хундая и сида не сам корпус из металла а ответка что прикручиваеться к движку.

Все могут ошибаться, ничего страшного
Лично для меня в большинстве случаев и в руки даже брать деталь не надо. По форме и исполнению понимаю технологию изготовления и соответственно материал.

Кочевник78:

Aim54 Один сказал от балды про вес, а другой начал фантазировать на тему... Вот сколько точно в граммах разница в весе?

С чего вы взяли что от балды? И зачем точность в граммах? Если я в руках почувствовал разницу в весе, явно там разница не несколько грамм.
Может вес разный вовсе не из-за металла, а из-за наполнения подушки.

A Aim54:

С чего вы взяли что от балды? И зачем точность в граммах? Если я в руках почувствовал разницу в весе, явно там разница не несколько грамм. Может вес разный вовсе не из-за металла, а из-за наполнения подушки.

Потому как работаю в технической сфере и в большинстве случаев жопомер ошибался в сравнении с нормальными, пускай и не поверенными средствами измерений. Только в литых частях опоры могут быть заметные различия по массе.

Зимой с дуру взял нижнюю опору Corteco 80001355, она была по наличию, отдали по закупке за 600р. Прошло ровно полгода, опора разорвалась полностью)

Сейчас заказал sasic которая шестиугольная, выглядит массивнее круглых, надеюсь походит.

dyakson
Где вы только такие опоры выискиваете. У меня поисковики даже в заменах не выдают такого. Я про sasic...
Кортеко + сасик + время/работа вот уже и цена лемфа или хатчинсона.

Наступать на одни и те же грабли...
У нас в местном магазине бьется сасик как замена оригиналу.

Обратите внимание на цену