Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

roach82
через елм конфиг смотрел ,где то было написано с-мах.
Возможно предыдущий владелец прошил ее прошивкой от мондео или от с-мах.
Это наоборот лучше, басы более глубокие при прошивке от мондео. от с-мах чуть помягче

serg1983
У меня магнитолу ELMConfig не видит... во всех строчках N/A

roach82
Тогда тут точно не подскажу, у меня точно видел елм магнитолу.
А у Вас шнурок с переключателем?

serg1983
Да, переключаю на MS, пытаюсь прочитать - не хочет

roach82
а остальные блоки читает?

serg1983
Вроде какой то ещё не читает, тоже по MS...не помню какой, проверю немного попозже.

serg1983
В свою очередь FORScan работает по обеим шинам, читает ошибки...

electromexanik
Друг понятно что трансмисионное,но я изначально незнаю что залито в коробке,добавить я могу какое нибуть

cosssovo
Конечно можешь. Откручиваешь пробочку, наливаешь какое нибудь масло, и дело в шляпе.

M MR.BARMEN:

at7 думаю ,профильный нормальный сервис справится с электрическими проблемами по деньгам не подскажу

т.е. это не деталь сломался - типа "шестеренки", а кабели проводки?

at7
Загуглив ошибки,можно сделать такой вывод

W wizavi:

12345qwert Гайки хороши, посмотрел. Еще бы такие под нестандартный ключ (к примеру на 18) и цены бы им не было

У меня с завода стояли гайки с блестящими колпочками, так в процессе эксплуатации эти колпачки поотлетали и получились гайки на 18

serg1983
Как оказалось, не читает Elmconfig - EATC, AHCM, PAM, ACU, SRM, KVM. До кучи ещё и RCM с другим Vin ((( GEM читает полностью, кроме последних 4 причин срабатывания сигналки - N/A. Я подрасстроен ...

M MR.BARMEN:

at7 Загуглив ошибки,можно сделать такой вывод

а километров 15 проехать до сервиса могу или эвакутор брать обязательно?

vasilewleha
У самого именно так) Поэтому хотелось бы иметь изначально гайки на 18 (или под любой другой нестандартный ключ), но литые, без колпачков

at7
Все,что вы делаете со своей машиной,на ваш страх и риск. Тут х.з.,что произойти может.

electromexanik
Я понармальному спрашиваю,а петросянить не надо,если нет ответа ,непиши всякую чуш

cosssovo
Не зная,какое масло у вас в кпп,вы можете долить любое трансмиссионное,подходящее по допускам вашему авто. А лучше заменить полностью на то,которое вы будете знать

FF2 2005г. 1,6 седан самая простая комплектация. Заменил вод. и две задние двери от ghia 2005г. С 4-мя стеклоподъемниками (заодно с неё же поставил блок предов в салоне). Застрял на подключении, полапатил форумы и понял всё идет по can шине. ЦЗ не работает, только родная пер. пассаж. дверь. Подскажите я наверно кучу гемора создал с этой заменой. А всего то хотелось, чтобы ребенок задние стекла открывал с кнопки.

FAERMONT
Это гемор еще тот!!!

Распечатал все схемы и ЦЗ и зеркал и стекла, сижу разбираюсь. С концевиками дверей геморой, постоянно горит открытая дверь

MR.BARMEN
Без трудностей не бывает побед, остаётся их преодолеть да и ребенку обещал комфорт со стеклами

FAERMONT
Изучай тему Установка дверных модулей .

roach82
Да, хреново, что столько модулей у вас не читаются, но не нужно быть Настродамусом, чтобы предсказать, что 90 % этих модулей у вас тупо нет)
AHCM, PAM, SRM, KVM - их на 99% нет, EATC у вас на 100 % нет, если у вас обычный кондей с крутилками; осталось выяснить с ACU. CAN-шину, конечно, можно и самому прозвонить, не обязательно обращаться к электрику. Ошибка U1900 - это ошибка передачи данных по CAN-шине и в данном случае она может быть напрямую связана с проблемой. Ну и машина у вас похоже была битая, но в этом, в принципе, ничего страшного нет, тут надо смотреть какие элементы пострадали при ударе и как чётко вам её восстановили.

PiterFF2
Кондиционер с крутилками)) немного «отлегло», спасибо! Надо разбираться с ACU? В каком направлении копать?

AL-DL
спасибо, посмотрел почитал и ох...л. все равно рискну

FAERMONT
Тут нет риска. Нужны только прямые руки и куча времени

M MR.BARMEN:

Нужны только прямые руки и куча времени

PiterFF2
На данный момент присутствуют ошибки:
1. PDM - U1900-20
2. DFDM - U1900-20
3. RCM - B1231-EO
4. RCM - B1994-EO
Есть какая то связь с ACU? Почему программа его не видит? В каком направлении «копать»?)

roach82
По дверным модулям, если они читаются и их функционал не нарушен, то на эту ошибку можно не обращать внимания, она может быть вызвана, например, работой нештатной сигналки. По RCM - не стирая ошибки пробуете сбросить крэш, возможно уйдёт B1231, затем разбираетесь с B1994 - разрыв цепи пассажирской боковой подушки безопасности. Связи с ACU по этим ошибкам я не вижу. Программа не видит ACU, потому что он не отвечает нормально на команды, которые она ему посылает. Возможно дело в CAN-шине, возможно в софте (прошивке)/железе магнитолы. Проще начать изыскания с прозвонки CAN-шины.