Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

я думаю что одного. Потом он вообще перестал реагировать просто темный экран и все а монитор работает. Просто штекера отрезал и теперь пипец назад китайцу не отправишь.

Я бы и не заморачивался лежит себе на панели на лежит просто выкидываться перестал пальцем надо подталкивать не удобно а тут включил заднюю и сразу вуаля

Андрер550ср
Зачем отрезал то?) Соединение же одно тюльпаны и +-. Не показывает, рябит, помехи это значит брак нового девайса

Они что вместе что по отдельности тот рабртает эта рябит.

Да длин до этого электрик очумелые ручки ставил и отрезал их чтобы тюльпаны с панели убрать зато изоленты кило наматал как колхоз. Но я окуратно разматал и соединил проводок к проводку.

Еслибы он не отрезал тюльпаны я бы их переткнул под потолок закинул и забыл. А этот мегавольт поотхе...л все. Значит думаешь дело в зеркале? Мне не понравились провода которые во внутрь заходять как то они болтались внутри может кантакт был плохой вот и рябило а потом и вовсе отошли?

Проблема такая: при холодном запуске в первый
момент обороты на 1100-1200 (норма для холодного хх), потом сразу же падают до 400-500 и снова восстанавливаются до нормальных 1100-1200. Все это длится 2-3 сек. Куда копать, это наверное свечи?

F1tamix, вряд ли свечи, скорее уж дроссельная заслонка или MAF.

подскажите пробег 320000 км . машина начала не стабильно работать на холостом . немного упала мощность и расход . при нажатии на газ есть прострелы в глушак . признали цепь . может ли это быть из за нее . летом собирался менять . и еще менять лучше комплектом все ? цепь и шкивы все или просто цепь и успокоитель с башмаком ?

мордвин
На таком пробеге звезды по любому менять.

Андрер550ср

Добрый день, подскажите на моем фф2, подходит пробег к 200к. Стоит ли ее продавать. С машиной все в порядке, езжу не много. В год получается тысяч 15. Акпп иногда бывает пинает, когда не прогретая. Двигатель не троит. Просто я думаю что потом, когда пробег за 200 перевалит. Зрения продам. Как думаете?

FlameZZZz
Если Вы продадите, нужно будет что-то другое покупать. Это трата доп. средств. Тут лично Ваше дело. Если машина устраивает, то зачем продавать?

Да я вот думаю, семь и не покупать другую.

FlameZZZz
Пробег умные люди смотрят не в первую очередь. Смотрят состояние машины,в пробег и крутануть можно. Деньги есть-продавайте и берите новую. Новая всяко лучше,но не таз конечно)

Ребят, подскажите, крышка омывателя фар должна должна крепиться к форсунке омывателя намертво (4 штырька в 4 отверстиях) или иметь возможность менять угол? Т.е. отверстие 1 штырек №1 в отверстии № 1, а штырек №2 заходит в отверстие №2 только, когда омыватели бездействуют.

Здравствуйте мой АКБ умер поставил другой но он на 480А и 56Ah раньше был на 520А и 54Ah. так вот когда завожусь машина набирает обороты до 1200 потом резко скидываются до 800 и чуть чуть и заглохнет но потом быстро набирает опять обороты и всё норм.Один раз так заглохла потом завел опять и поехала. В чем пробелма в АКБ и или что-то другое? Или просто поднажимать газ когда завожусь?

cristik991
Дело не в АКБ, какой двигатель стоит?

serg1983
1.6 100лс ZETEC

MR.BARMEN
Состояние нормальное. Просто при каком обычно пробеге, нужно делать ремонт коробки. Или подвески, или ДВС?

FlameZZZz
После 200 т.км.машинка начнет потихоньку сосать денюжку))и будет требовать внимания.если есть средства конечно можно и поменять её,но я лично для себя альтернатив среди новых машин не вижу.конечно в своем бюджете))

ВСЕМ ПРИВЕТ! Купил Форд Фокус 2007 года с пробегом в 122 000км, сошёл с конвейера 23/04/2007 1.6 автомат 100 л/с HWDA. ГРМ менялся на 99 000км.
В машинах вообще ничего не понимаю, подскажите пожалуйста, ездил на диагностику, выявлено было следующее:
1)Заменить масло в двигателе + фильтр масляный в двигателе + воздушный фильтр + салонный фильтр
2) Заменить масло ГУР
3) Заменить Антифриз
4) Заменить тормозную жидкость
5) Заменить свечи
6) Заменить передние амортизаторы + отбойники + пыльники + опорные подушку с подшипниками
7) Заменить шаровые опоры с болтами (сейчас на клёпках стоят)
8) Заменить сайлентблоки передних рычагов 4шт передний и задний
9) Заменить подвесной подшипник правой полуоси кпп
10)Заменить тормозные диски + колодки + пыльники направляющих суппортов(4шт)
11)Заменить все сайлентблоки (14шт) на всех рычагах задней подвески, кроме подушек балки и втулок стабилизатора
12) Заменить развальные болты с гайками
13) Заменить задние стойки стабилизатора
14) Заменить масло в АКПП + фильтр АКПП

Ребята, пожалуйста подскажите по пунктам каких фирм и названий всё покупать, огромное спасибо за помощь!

mongol-style
Что то больно большой список для пробега в 122000. Попробуй в другой сервис на диагностику

Чет убитый ты фокус взял на таком пробеге, либо диагносты халявы захотели

mongol-style
Вас разводят,заставляя поменять все,что в принципе можно поменять. Езжайте в другое место,а заодно пока ездить будете-почитаете форум и темы,связанные с этими запчастями!

AlexMD
Rome163

R Rome163:

mongol-style Что то больно большой список для пробега в 122000. Попробуй в другой сервис на диагностику

A AlexMD:

Чет убитый ты фокус взял на таком пробеге, либо диагносты халявы захотели

Это уже третья диагностика, тоже думал, что наколоть хотели, видимо просто владельцы до меня вообще ничего не ремонтировали, только масло и лампочки меняли.

MR.BARMEN
Там всё уже просто ушатано на самом деле, если третий диагност говорит тоже самое

mongol-style
Тогда у вас пробег скручен-100%у меня 2006-пробег 200 реальный
А так,читайте форум-разбирайтесь в тонкостях и бедах фокуса. Осведомлен,значит вооружен

MR.BARMEN
Почему Вы сделали такой вывод? Пробег оригинал, педали, руль, салон, всё в таком состоянии как и должно быть на 122 000, авто проверял профессионал. Мне нужен совет по запчастям, можете написать, каких производителей покупать, какое масло?

Спорить с профессионалом,который выбирал вам авто и не усмотрел убитое в хлам все,не буду.
Совет дам-читайте форум. Вы написали большое кол-во всего,чтобы специально для вас все это выискивать каждую позицию,а вы просто бы спросили бы и не удосужились все это сами поискать.

Если все брать хорошими аналогами то только железа рублей на 50

День добрый.
Пытаюсь поменять опорный на ff2. Снял стойку, а разобрать не могу: не откручивается гайка на штоке амортизатора. Имеющийся ключ-шестигранник (буквой г) - гнется. Думаю попробовать малую трещетку с головкой с битой torx - но боюсь что сломается. Пробовать или пойти поискать "пожелезнее" шестигранник?

dng74:

День добрый. Пытаюсь поменять опорный на ff2. Снял стойку, а разобрать не могу: не откручивается гайка на штоке амортизатора. Имеющийся ключ-шестигранник (буквой г) - гнется. Думаю попробовать малую трещетку с головкой с битой torx - но боюсь что сломается. Пробовать или пойти поискать "пожелезнее" шестигранник?

Сходить до шиномонтажки, СТО, что бы там открутили пневмой