Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

Diman1990
Знаете у меня токая проблема была, у меня форд фокус 2 дорестаил седан 2005г но механика, у меня вентилятор включался но не отключался пока двигатель не остынет совсем. Я что только не делал, радиаторы мыл, термостат менял, датчик температуры тоже поменял, антифриз менял, параметры смотрел по овд2 всё гуд, и даже ошибок не каких не было. Диагностов замучил всех, но нечего они тоже не могли сказать. Потом я решил обновить прошивку РСМ. Читал долго, и мучительно, приобрёл клубный адаптер здесь на форуме, нашел прошивку в таблице последнюю на мой РСМ, и прошил сам. Так вот про вентилятор я совсем забыл теперь как положено работает. Извините за много букв.

Diman1990
Forscan умеет показывать скорость работы вентилятора, в %. Сигнал с PCM можно посмотреть осциллографом. Как напрямую проверить БУВ мне не известно, ну не считая подачи имитированного ШИМ-сигнала. Так же тот же Forscan вроде умеет в режиме управления крутить вентилятор, но у меня не доходят руки это проверить. Ещё на блоках двигателей 1.8/2.0 (как минимум на 1137328148) есть способ проверки БУВ путем замыкания сигнального провода на массу. Но это скорее даст только понять, что БУВ не полностью мертвый, чем на 100% исправный. Да и на 1.6 такое всё равно не прокатывает.

Sergei.
PiterFF2
спасибо за советы, буду пробовать

Diman1990

PiterFF2:

есть способ проверки БУВ путем замыкания сигнального провода на массу. Но это скорее даст только понять, что БУВ не полностью мертвый, чем на 100% исправный. Да и на 1.6 такое всё равно не прокатывает.

Управление скоростью вентилятора идёт посредством изменения скважности сигнала на сиреневом проводе. Если просто замкнуть этот провод на массу, вентилятор только дернется и сразу остановится. Так как скважность сигнала не меняется.
Если очень быстро замыкать-размыкать провод на массу, можно какое-то время заставить вентилятор крутиться, но недолго. Всё равно БУВ распознает подмену, невозможно вручную выдать сигнал частотой в несколько сотен герц.
Но как предварительная оценка исправности БУВ, этот способ вполне применим.
И он действует на всех блоках, независимо от литража двигателя. БУВ везде одинаковы, по схемотехнике.

electromexanik
Ну я ж не выдумываю) Я видос видел, где так делали и вентилятор начинал крутиться, это был на 100% БУВ от ФФ2, и по ссылке выше об этом же написано и там БУВ от ФФ2, который ставился на Duratec HE. Что там потом и где поменяли, что этот способ перестал работать - мне не известно.

PiterFF2
На моем авто (2,0) этот способ не работает. Вернее, вентилятор дернется и всё. Просто констатирую факт.

electromexanik
Да у меня так же А жаль)

Доброго дня! Прошу совета! Поменял внутренний пыльник на правом приводе и после этого машину стало вести в право! Сделал развал, проблема не ушла! Отсюда несколько вопросов: влияет ли замена пыльника на приводе, на сход развал? И нужно ли делать развал на задней оси после замены пыльника на передней оси? И из-за чего может быть такая проблема?
Попробую сделать развал еще в другом сервисе!

Riqply
Вообще, так как у вас не менялись никакие детали ходовой/подвески, то и развал у вас не должен меняться, а так как вы не откручивали рулевой наконечник, то и схождение должно оставаться без изменений. Вы же только шаровую опору отсоединяли? Возможно там и стоит покопаться. Этим летом менял ступицу справа - после этого на стенд не заезжал - никаких проблем.

Riqply
Если откручивал стойку то может не полностью посадил в кулак.

PiterFF2:

Riqply Вообще, так как у вас не менялись никакие детали ходовой/подвески, то и развал у вас не должен меняться, а так как вы не откручивали рулевой наконечник, то и схождение должно оставаться без изменений. Вы же только шаровую опору отсоединяли? Возможно там и стоит покопаться. Этим летом менял ступицу справа - после этого на стенд не заезжал - никаких проблем.

После всех замен делал развал и все было хорошо, проблема началась после замены именно пыльника, они снимали полностью привод, может что нибудь при обратной сборке накосячили?!

Snezhnii:

Riqply Если откручивал стойку то может не полностью посадил в кулак.

После замены стоек делал развал или при замене пыльника стойку тож трогают?

Riqply
При замене пыльника обычно стойку не откручивают. Кто их знает, что они откручивали, просто проверь до конца посажена стойка.

Snezhnii:

Riqply При замене пыльника обычно стойку не откручивают. Кто их знает, что они откручивали, просто проверь до конца посажена стойка.

Хорошо, спасибо!

Прошу прощения за минус, хотел поставить плюс но промахнулся на телефоне!

Всем здравствуйте! Прошу помочь в вопросе...

Вчера обнаружили течь масла из АКПП. Сказали в районе рычажка.. Вопрос сколько вообще там сальников какие существуют???

В компании Поставщик не может понять какой сальник нужно..

Короче сколько там вообще прокладок сальников ???

Biket777
Вы сначала напишите, что у вас за авто. Поверьте очень часто пользователь (новички) путают разделы и уже потом выясняется, что все усилия напрасны по поиску информации и советам.
Вот в принципе темы по АКПП, если конечно у вас ФФ2... АКПП, где вы сможете найти ответ на свой вопрос или задать его при отсутствии информации.

-PaNik_TS-
Фокус. 1,6 100 лс АКПП 2006 гв

Biket777
Вот сами посмотрите - http://yo-sergey.narod.ru/akpp_remont_2.html

цитата:

Короче сколько там вообще прокладок сальников ???

Вот только малая часть.
Если я вас правильно понял...

цитата:

обнаружили течь масла из АКПП. Сказали в районе рычажка..

то это вот...

Доброе утро всем! Подскажите пожалуйста как открыть заднюю пятую дверь на хэтчбеке если аккумулятор сел?

Georgy-sk
Даже если аккумулятор разрядится в 0, он все равно выдаст вольт 9-10,этого хватит чтоб открыть багажник.

electromexanik
Но с ключа не открылся цз, пришлось ключом. Конечно попробую отдельно открыть, хоть и сомневаюсь .. но а если не откроется, есть альтернатива ?

Georgy-sk
Проблемы с замком багажника (сообщение #11471652)

Ребята всем привет. Скажите а система анти букс с завода ставилась на форд фокус 2?

Sergei.
В некотрых комплектациях

MR.BARMEN
А какие комплектации?

Sergei.
У меня гия-есп есть. Вы хотите купить машину и есп? Или узнать есть ли она у вас? Дорестайл-кнопка включения-выключения на панели под кондюком. В рестайле-в меню бк

MR.BARMEN
Хочу купить. И чтоб был анти букс. А на какие двигатели ставился антибукс?

Sergei.
Двигатели не при чем-все от комплектации зависит,я ж писал уже вам

MR.BARMEN
То есть если есть есп то анти букс есть? Я правильно понимаю?