Про тормоза на ФФ2

astrahanec030
11.8116-0356.1-перкдние

Парни, подскажите по каким причинам может греметь передний суппорт? Пока жду заказанные пружины колодок подкинули пружинку с авто товарища и все равно гремит безбожно. Что там еще может выносить мозг? Направляющие вроде целые.

привет всем вопрос по задним тормозам. проверял машину на стенде зад плохо тормозит не блокирует колеса, а когда выжимаешь ручник колеса блокируются, тормоза барабанные.

andrey_sta, я стачивал бурт с барабана маленькой болгаркой (предпочтительнее токарь)... и разводил колодки по макс у бати на хундае перед установкой барабанов. Тормоза появились, конструкция схожа...

taylor2k
У хундая есть механизм развода колодок как на фокусе?

taylor2k
так ручник работает прекрасно, а тормозит плохо.

andrey_sta
Ручник разводит тросиками.
Основные тормоза - цилиндрами

Появился какой то хруст в задних барабанах при нажатии на стоящей машине и при медленной скорости .Разобрал посмотрел все почистил смазал а хруст остался .
Хруст как в видио по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=MN3uhpcfpIcyoutube.com

И когда поднимаю ручник а после этого нажимаю на педаль хруста нет

andrey_sta, почти один в один, как и на сузуках и остальных ино авто с барабанами )
fikys13, похоже по звуку что верхняя пружина трет...

fikys13
Один раз начали скрипеть задние тормоза.
Разбирал, смазывал. Особенное внимание уделял пружинам - мне кажется терлись о задний щит.
Противный скрип пропал

taylor2k
Заказал новый комплект пружин , попробую новые поставить .yoyon4ik
У меня не скрип . А хруст ,т реск

Есть подозрение на цилиндры они могут издавать такой звук ?

Всем привет. Кто-нибудь знает, продается ли пружинка, которая фиксирует заднюю колодку (дисковые тормоза) к суппорту? (фото прилагаю)

Поменял пружины не чего не изменилось . Звук такое ощущение в районе цилиндра . Может хруст издавать цилиндр ? Что не ужеле такая проблема только у меня .

Как бороться с неравномерным износом колодок на одном диске. Это у всех так?
Сегодня смотрел у бати на калине, та же история. Колодка что у цилиндра, в два раза быстрее изнашивается. Но там их можно местами поменять, они одинаковые.

Andreytushin
клинит направляющие, т.к. заржавели походу
а на калине там вообще сыромятина, а не железо, разваливается и ржавеет очень быстро )

Добрый день! сразу после замены передих колодок (на б/у диски пробег дисков- один комплект колодок) появился скрежет который слышен при езде на малых скоростях, скрежет появляется при прогреве тормозов... при торможении звуков нет. Вариант того, что что-то не так с колодками-исключен (это EBC) проехал после замены пока 50 км всего... кто что думает в чем дело?

Здравствуйте. Не знаю, в той-ли теме задаю вопрос о проблеме. В общем случилась беда с автомобилем родителей. Авто форд фокус 2 рестайлинг 2010г с АБС, передние дисковые, задние барабанные. По рассказам отца, он резко затормозил во время движения и после этого машина сразу-же перестала ехать. После поддомкрачивания обнаружилось, что ОБА задних колеса оказались заблокированы (не вращались). Снял барабан с ОДНОГО из них(снимался очень тяжело, т.к. колодки его распирали), колодки были как новые (авто было куплено весной, барабан снимался мной первый раз). Ручник ходил без заеданий, внутри никаких подтеков тормозной жидкости, поршни тормозного цилиндра на колесе ходили идеально, без закусываний. Механизм автоподводки никаких дефектов визуально не выдавал. Чтобы поставить барабан на место, принял решение чуть стравить тормозуху из цилиндра, открутив чуть прокачной штуцер. Все собрал на место и попробовал тронуться. На удивление машина поехала как ни в чем не бывало. И легкость трогания, и накат как ни в чем не бывало. Подьехал к дому, остановился и через 5 минут снова хотел отъехать. А история повторилась один в один. Уже не снимая колеса, приоткрыл прокачной, спустил чуть тормозухи и смог тронуться.
P.S Может это как-то связано. Во время того, как ехал, еще обратил внимание что иногда машина странно себя ведет (такого на ней никогда не замечал). Даю её газа, она набирает скорость 2-3 секунды, а потом как-будто сбрасывает газ сама и набор скорости уже такой резкий, как-будто там движок не 125л.с., а 10!!! л.с. И так было практически всю поездку на расстоянии 4 км. (Думал, может она так ограничивает мощность в связи с непрогретостью движка, но за 4 км должно было все прийти в норму, да и на моём форде 2-х литровом дорестайлинге такого никогда не было - сел в холодную и поехал)

Смазки для тормозных механизмов, коды, объем.
Название Каталожный номер
SWAG 30931942 180г
PMC MC1600-1 100г
FENOX GB10050 50г
ATE 03.9902-1002.2 75г
ATE 03.9902-1001.2 35г
ATE 03.9902-0501.2 35г
TRW/Lucas PFG110 25г
Textar 81000400 75г
Hella Pagid 8DX355370-011 75г
Pagid Cera Tec 95002 75г
Liqui Moly 7656 10г
Liqui Moly 3078 10г
Permatex MT1010 5г
BMW 83192158851 3г
BMW 81229407103 5г
BMW 83230305690 75г
BMW 83239407778 115г
BMW 83199407854
Berner 7102120998 5г
Stahlgruber Plastilube 2231712 5г
Stahlgruber Plastilube 2231729 35г
Stahlgruber Plastilube 2231516 75г
Stahlgruber Plastilube 2231554 300г
Teroson Plastilube 149.76D 5г
Teroson Plastilube 150.24F 35г
Teroson Plastilube 149.76D 300г
Quick brake 10000 5г
Volvo 1161688 50г
Volvo 1161325-4 50г
FORD D7AZ-19A331-A
FORD 1805854 100г
FORD 1197919 100г
Motorcraft XG-3-A 3,5г
LAND ROVER RTC7603
LAND ROVER SYL500010
ACDelco 89021537 (10-4022)
Federal Mogul F132005
FTE Automotive W0109 250г
CHRYSLER/Mopar J8993704
HONDA 08C30-B0224M
HONDA 08798-9027
MAZDA 0000-77-XG3A
NISSAN 999MP-AB002
SUZUKI 99000-25100
TOYOTA 08887-80609 5г
Honda/Acura 08С30-В0224М 100г
Honda/Acura 08С30-0234М 100г
Audi/VW/Seat/koda G 052 150 A2 180г
Fuchs Renolit LX-PG2 1000г
Febi 31942 180г
Swag 30931942 180г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo 19 48 600 3г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo 89021537 5г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo 93165536 25г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo 93165631 5г
GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo MZ101616EX 100г
Chrysler/Jeep/Dodge J8993704 60г
Chrysler/Jeep/Dodge 05127533AA 40г
Chrysler/Jeep/Dodge J8126688 60г
SLIPKOTE 220-R HUSKEY 72983 85г

Рекомендую почитать:
- Смазка суппортов: как, чем и зачем? - http://www.kolesa.ru/article/smazka-supportov-k...-zachem
- Чем смазать суппорта, требования к тормозной смазке http://prosedan.ru/chem-smazat-supporta-trebova...-smazke

А кто подскажет из за слизаной резьбы на нижнем штифт-болту который поджимает суппорт к скобе (который по факту не поджимает на данный момент) может быть вибрация при торможении на скорости свыше 50км ч? Прост диски проточил и колодки новые поставил а вибрация осталась..

Stiff
Если Вы имеете ввиду под "штифт-болтом' вот это , то во-первых, это называется не штифт-болт, а направляющая суппорта, во-вторых она(направляющая), не пождимает суппорт к скобе, а направляет его к диску во время тормозного усилия. Вибрация из за разбитой резьбы само сабой может быть. Стоит она не дорого, поменяйте, и все сомнения отпадут.

denchik51
спасибо за разъяснения, уже заказал, жду, буду инсталить и тестить)

Если полностью снимать суппорта, перебирать,менять все резинки, очистить от ржавчины, то потом придется прокачивать тормоза или как? Зажать шланг тормозной аккуратно, всё снять, сделать дело, прицепить шланг обратно ...то так цилиндр там воздуха хапнет?

LexShephard
Если полный разбор,отсоединяя шланг от суппорта,то обязательно нужно будет прокачать. Потому как вам,все равно придётся сливать из суппорта жидкость,для замены резинок. Необязательно прокачивать всю систему,достаточно прокачать лишь тот суппорт,который был снят.

Всем доброго времени суток. Ситуация такая машина бензин 1,8 125лс тормоза с АБС. Пришло время замены колодок(общий пробег 150тыс) все поменял(систему не разгерметизировали и ничего не прокачивали соответственно, до этого тормоза работали в обычном режиме) но обнаружил следующее:
При резком нажатии на тормоз все работает, при плавном равномерном давлении на тормоз педаль уходит постепенно в пол до упора, при этом тормозов нет, только схватывает чуть в самом конце. обнаружил когда ехал после замены колодок и решил слегка притормозить перед впереди стоящей машиной, хорошо что ехал не быстро и в этот момент педаль провалилась, адреналина хватило, резко качнул раз и от тормозился.
Далее проверял так: на заведенной машине плавно жму педаль, она постепенно уходит, при этом включена передача и я начинаю трогаться и машина начинает ехать, следовательно не тормозит. Далее просто проверяю на заглушенной, резко жму тормоз, упираюсь, жду - ничего не проваливается. Начинаю давить плавно и педаль уходит до конца в пол.

После этого тормоза прокачал крест на крест со снятой клеммой аккумулятора(воздуха при прокачке не было) - эффекта нет. Колодки заменены были по кругу. тормоза задние дисковые.
Подскажите что может быть, может у кого-то было? ДО ЗАМЕНЫ КОЛОДОК ТАКОГО НЕ БЫЛО.

Единственное что приходит на ум - это выход из строя каких то уплотнителей или клапанов при вдавливании поршней назад, при замене колодок.

Возник вопрос - при остановке машина как бы немного откидывается назад. Причём даже не давить тормоз в пол, а спокойно и медленно гасить скорость, всё равно, при полной остановке это "откидывание" чувствуется. В конце зимы менял тормозную жидкость и, субъективно, тогда это и появилось. До этого если и было, то не замечал совершенно. Тормозные диски и колодки тогда же смотрели - всё ок. За это время успел поменять резину, всё так же. Что не так и где менять?

Может быть дело в передней подвеске и я не в ту тему написал, раз такая тишина?

Всем привет! Вчера после замены передних колодок, заметил что педель тормоза стала ватной, при резком торможении не срабатывает абс. До этого все было отлично. Подскажите в чем может быть причина