Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

Yur41k
Ну конечно перемерить. Режим прозвонки диодов для того и создан, чтоб смотреть падение напряжения на диоде. Сопротивление в этом режиме, прибор не показывает.

Вот перемерил, на первом фото левый контакт и 29 пин.
на втором правый и 6 пин.

Yur41k
По проведенным замерам, можно с уверенностью говорить что проводка в порядке.

так в чем же дело тогда? И правый и 6 не по нулями же. Как вы говорили, или я не правильно понял.

Yur41k
при отпущенной педали концевик должен быть замкнут, при нажатой - разомкнут. Проверяй.

Все верно, так оно и есть.

Yur41k
А вы попробуйте щупы между собой замкнуть, полного нуля тоже не увидите.
В данном случае 0,6 Ом это сопротивление проводов и погрешность прибора. 830ые приборы особой точностью не отличаются.
По сабжу: проводка в порядке, концевик рабочий, ошибка ушла или нет?

Ну хорошо, рас проводка в порядке, и концевик тоже то в чем дело тогда?

electromexanik:

Yur41k По сабжу: проводка в порядке, концевик рабочий, ошибка ушла или нет?

Может это программная ошибка, глюк в PCM блоке, или как кто-то выше написал лампочки в стопах поменять

Ребят помогите,в общем при включении обогрева заднего стекла загорается поворотник в правом зеркале и горит постоянно, причем в половину яркости,пока не отключишь обогрев. При включении поворотника работает как обычно,но тоже в половину яркости. Что это может быть?

Kabochok
Отгнил, оторвался провод массы на правое зеркало. Теперь при включении обогрева (в зеркале обогрев тоже есть и включается совместно с обогревом заднего стекла) он находит себе массу через лампу поворотника, и наоборот.
Крепление чёрного провода из двери на массу кузова, ищите на стойке правой передней двери.
Если при всём при этом, нормально работает стеклоподъёмник, ищите обрыв провода массы в самой двери. Там провод раздваивается, на стеклоподъёмник и на зеркало.

electromexanik
Спасибо,устранил. Провод массы у меня не оторвался,просто в колодке проводов у зеркала окислилась масса,все почистил,проблема ушла)

Добрый день!
Прошу подсказать. С февраля месяца начал выходить знак шестерёнки с восклицательным знаком, машина может и не двигаться. И выходит иногда так что на приборами где пробег появляются чёрточки, стрелки все падают, кроме указателя топлива, и выходит чек. Но ошибок нет никаких. Исчезает после выключения двигателя.
Спасибо.

ramswell:

на приборами где пробег появляются чёрточки, стрелки все падают, кроме указателя топлива, и выходит чек.

Стандартная ситуация на Фокусах.
Пропайка приборки

electromexanik
А по шестерёнки что подскажете. Знак появляется и не исчезает пока не выключить зажигание. И, как он появляется, с переключением передачи выше и добавлением газа подтупливание идет. А так все в норме. Спасибо!

ramswell
В последнем предложении всё сказано.

Никакой ошибки не могут найти.

Приветствую, такая ситуация при включении обогрева заднего стекла (т.е. при однократном нажатии) горит левый поворот. соответственно и при включении левого поворота включается обогрев. куда копать?
отсоеденялись разьемы подторпедной проводки

deus93:

куда копать?

Копайте в левом зеркале заднего вида. С обогревом заднего стекла, включаются и обогревы зеркал. В левом зеркале проводка обогревов и поворотов сходится максимально близко и имеет большую вероятность замыкания.

electromexanik
Возможно замыкание в разъёме в левой стойке?

electromexanik
Подожди у меня же нет поворотного в зеркалах

deus93
Ну на нет и суда нет. Мне то, откуда об этом было знать.
Тогда замыкание стоит искать в самом блоке GEM, кроме разъёма С100(большой красный), общих разъёмов у проводки подогрева и поворотов нет.

Здравствуйте, есть кто сможет подсказать, как исправить такой дефект - машину заводишь, включаются дворники на секунд 8, пытаешься открыть стекло боковое, оно не открывается, зато если раз 5 понажимать, то снова начинают работать дворники, так же дворники могут самопроизвольно начать работать просто в любое время, при этом не работает регулировка боковых зеркал и подача воды на форсунки стеклоомывателя, притом дворники сами включаются нормально. Началось такое после случайного включения дворников, когда на лобовом стекле лежал снег, и дворники не осилили его убрать, фокус 2007 года.

kipper063
ГЕМ вскрой и осмотри на предмет окислов, у кого-то в этой теме были схожие проблемы.

JONIX1

GEM осматривал, чистенький, да и причиной считаю все таки включение дворников, когда был снег и моторчик не осилил, от этого окислы вроде не должны были появиться.
У меня мысль, что в пучке где нибудь мог сильно нагреться провод, оплавить изоляцию и замкнуться с проводами на стеклоподъемники, брызгалку, регулировку боковых зеркал и подогрев сидений, не уверен только, возможно такое или нет.

kipper063
Стеклоподъемников в машине 2 или 4?

Существует схема силовая, а существует сигнальная. Это тоже сильно зависит, при 4 стеклоподъемниках: схема сигнальная.
В дверь приходит питание на все, а модуль его уже коммутирует, и получается, что стеклоподъемники за пределы дверей не выходят.

AndrewWhite
2 стеклоподъемника, я так думаю провода где то вместе идут с дворниками.

K kipper063:

У меня мысль, что в пучке где нибудь мог сильно нагреться провод, оплавить изоляцию и замкнуться с проводами на стеклоподъемники, брызгалку, регулировку боковых зеркал и подогрев сидений, не уверен только, возможно такое или нет.

Проводка на дворники уходит под капот из разъёма С 96, с этого-же разъёма идет проводка на моторчик омывателя. Проводка на стеклоподъёмники, регулировку зеркал и попогрейки, идёт с разъёма С100, под панелью на водительскую дверь, поэтому замыкание в проводке маловероятно.
Всё-же стоит более тщательно проверить платы в GEM, может есть перегорание или замыкание дорожек. Так как дворниками управляет электронная (транзисторная) начинка GEM и силовые реле тоже стоят в самом GEM. На всё остальное, (омыватель,стекл-ники, зеркала, обогрев) через GEM проходит только питание, проходит до кнопок управления и с кнопок идёт непосредственно к потребителю, не возвращаясь обратно в GEM. Проверьте целы ли предохранители соответствующих потребителей.

P.S. Если ко всему прочему у вас не горят лампы Стоп и противотуманки (если есть), то 100% сгорело реле R8. Именно оно запитывает стеклоподъёмники,попогреи и омыватель.

electromexanik
Спасибо большое за подробный ответ, только поздно я его увидел( уже не знал что делать и машину в сервис отдал, починили, но внятного мало сказали, проводка связанная с монтажным блоком полетела.

стоит доп. сигнализация ПАНТЕРА на моем фф2 рестайл 2009г скажите как самому отсоединить ее?хочу проверить не связан ли с ней глюк когда фары сами включаются...