Фильтры: салонный, воздушный, масляный

dimanoff:

Посто помните, что скупой платит дважды

ай, да брось ты!)) В случае с бумажными фильтрами переплачивать на мой взгляд нет смысла. А масляный - однозначно манн, других не ставлю ни на одно авто

Веталь76:

Не думаю что будет что то новое.

дык посмотрим)) Они уже близко;)

patalogig:

ай, да брось ты!)) В случае с бумажными фильтрами переплачивать на мой взгляд нет смысла. А масляный - однозначно манн, других не ставлю ни на одно авто

Бумага тоже разная может быть, как и фильтрация, не хотелось бы чтоб бумага пропускала не нужное в мотор и в тоже время не задерживала нужное количество воздуха в систему. Думаю это не мало важно для работы мотора.
В случаи с воздушным Манн, что меньше диаметром, используя его второй раз, может это мое ИМХО, но мотор дышит лучше. Я его купил и в третий раз. Заметь что, при разном диаметре с оригиналом, площадь фильтрации одинаковое, уже считал, возможно есть в этом плюс.

Веталь76:

Бумага тоже разная может быть, как и фильтрация, не хотелось бы чтоб бумага пропускала не нужное в мотор и в тоже время не задерживала нужное количество воздуха в систему. Думаю это не мало важно для работы мотора.

с этим я спорить не буду, скажу только одно - голимый шлак я на свои машинки никогда не поставлю. Не понравится мне эта куйва)) - пойдет на авито))

patalogig:

Не понравится мне эта куйва)) - пойдет на авито))

Да нормальный с виду этот как вы выразились "куйва" . Единственное при установке я сломал язычек, но тут думаю из-за погоды это случилось. На место вставлял немного с большим усилием чем оригинал или манн.
Короче с виду сделан качественно и аккуратно, ни клеев там, ни сопель всяких замечено не было.

Андрей71:

Колготки не относятся к фильтрующим материалам.

Из темы вентилятор отопителя/печки:

sdd83 09 Ноября 2016 - 20:53 mobile # « »
Кстати, когда разбирал и вытаскивал все это добро из машины. Подумал,что нужно дополнительно защитить от пыли моторчик и поставил на вход( под пластиковой защитой, где двоники) дополниельную фильтрующую ткань, а то в стандартной ячейки по 3 мм.

Alex660616
Это всё конечно хорошо, но если он намокнет,то через него не будет проходить поток.Проходил когда то это на ваз2110.Решил в решетку воздухопритока поставить допфильтр.После дождя перестала дуть печка,все облазил,оказалось все просто,намок мой ноу-хау фильтр и воздух вааще не проходил,пришлось отказаться от этой затеи.

Воздух в Форде подается не напрямую через воздухозабор а зигзагами

Alex660616
Да снимал и чтстил я эту сетку.Эту относительно маленькую площадь если закрыть фильтровочным материалом то я думаю она быстро забьеться.

Фото оригинального фильтра. Внутри видна ржавчина. Что делать, можно ставить? Или сдавать?

danilss2
где залежался фильтр . поменять не как? я бы не стал ставить. купите другой,можно подешевле манн w7008 ,такой же как и оригинал,собственно манн для оригинала и делает.

Веталь76

цитата:

где залежался фильтр . поменять не как?

Хз, взял в нормальном магазе. Где то в сырости лежал похоже. Вернуть могу, но он последний был в наличие. Заказывать нет времени.
Какова роль пружины внутри?

danilss2
Пружина перепускного клапана. Я б тоже ставить не стал, по крайней мере, не удалив ржавчину. Хлопья достаточно крупные и находятся за фильтровальной бумагой, что не хорошо.

danilss2

цитата:

Хлопья достаточно крупные и находятся за фильтровальной бумагой, что не хорошо.

может в мотор попасть.

Хорошо. Сдам его в магаз.

От рестайла фильтр на 1.6 до рестайл пойдет?

D danilss2:

От рестайла фильтр на 1.6 до рестайл пойдет?

конечн

D danilss2:

От рестайла фильтр на 1.6 до рестайл пойдет?

Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #15499450)

Ахтунг товарищи! Один фильтр мне пришел Kujiwa, а второй именно Куйва)) Куджива это воздушник, очень качественно сделан. А куйва это типа угольный салонник по коду kuk0109 - в коробке лежит обычный белый тонюсенький фильтрик без поролонок. Менеджер сказал "пишите рекламацию на возврат, типа не то пришло." А я вот щас задумалсо - а на что ссылаться то, на наш форум?))) Каталогов этой куйвы что то не найти. Только фотки из энторнетов

patalogig
Все экономите...голвняк...MAHLE и нет головняка

В общем позицию претензии я придумал - на коробке написано что данный фильтр идет как замена оригинальному номеру 1354953, а он именно угольный. Но внимательно рассмотрев и пожамкав в руках эту куйву, даже и не знаю стоит ли из-за 221 рубля заморачиваться)) Вполне качественный, жесткий, т.е. после его так скажем сминания возвращается в первоначальное положение. Так что даже и не знаю, наверное поставлю его, этих денег по крайней мере он стоит.

Serya82:

Все экономите...голвняк...MAHLE и нет головняка

Каждому - свое)) Во первых mahle это так скажем верхняя ценовая категория, а во вторых - есть шанс нарваться на подделку.

Масляный фильтр двигателя (сообщение #18255106)
Подделка масляного фильтра 5015485 для 1.8-2.0 и его распил после 1000км.

Товарищи посоветуйте хорошие фильтры салона и воздушный для фф2 1,6 акпп 2010. Спасибо.

chupacabra
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #15499450)

C chupacabra:

Товарищи посоветуйте хорошие фильтры салона и воздушный для фф2 1,6 акпп 2010. Спасибо.

Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18108214)

Всем привет! Продублирую свой пост про масляные фильтра в ветки фф3. Масляный фильтр двигателя (сообщение #18258067)
Почему можно ставить фильтра от 2.0 на моторы 1.6. Ситуация это давнишняя,дилеры так и делают,ставят на моторы 1.6,что в принципе это мотор 115 сил у фф2.
просто разница между фильтрами для 1.6 и 2.0 не в плане качества,как здесь писали Масляный фильтр двигателя (сообщение #15096426) а в другом,поэтому и стали ставить на 1.6 от 04/06/2012 от 2.0 моторов. по качеству фильтра одинаковые,в оригинале,их делает манн. к этому есть доказательства и сравнения. я говорю о MANN-FILTER W 7008 идет в оригинале Форд 1 714 387 и MANN-FILTER W 7015 идет в оригинале Форд 1 751 529
и
а теперь в принципе главное отличие,это расположение перепускного клапана,что в принципе главное в масляных фильтрах,после фильтрующего элемента,а может и главнее.так выглядит так его работа очистки масла
фильтр манн 7008 или оригинал 1714387,для 1.6
фильтры манн 7015 и оригинал 1751529 для 2.0,который ставят на 1.6
где прекрасно видно где лучше очищается масло. Получается что у фильтра для 1.6 при открытии перепускного клапана, масло проходящее вдоль фильтрующего элемента, как-бы омывает его и грязь находящаяся на поверхности фильтра вместо с маслом проходит через перепускной клапан и попадает в ДВС,чего нет у фильтра для 2.0,там процесс попадания грязного масла в ДВС практически нет. С учетом того что давление перепускного клапана,как выяснили совпадает 1.0 там,но этот процесс будет выложен здесь,что тоже будет интересно. вот кто скидывался на это эксперимент Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17523290) на следующей неделе все будет. Обещаю,да простите что так долго.
Серег,привет, не выдержал я в этом вопросе. Tores огромная благодарность ему,в рассекречивании вопроса и красивыми понятными рисунками и разрезами фильтров. PiterFF2 Анатолий привет,одно фото твое,так извиняй что срисовал.
Volod Володя привет! ну не выдержал я

Вывод мой такой: вот почему я хочу поставить фильтр манн 7015 от 2.0 на свой 1.6. ранее не знал всего этого и был убежден что нельзя так делать,но увы,факты сильнее всего. так что беру перед всеми свои слова обратно по поводу почему стали ставить на 1.6 моторы фильтра от 2.0.У фильтра манн 7015 и оригинал 1751529 ,больше площадь фильтрации и лучше очищения масла из-за расположения перепускного клапана. Установка фильтра 7015 на мой 1.6(115) будет скоро,фильтр уже заказан и куплен.

chupacabra
Салонный:
1. Corteco (но 1000р.)
2. Бош, Манн ( по 500р.)

Сегодня забрал свой 1713182 фильтр салона улучшенный дезодорирующий,но что то смущает что не оригинал?
Цена 1560 руб

WLADKA
странно,зачем за такие деньги покупать,что не похоже что он прям лучше того же Corteco 80000062,который дешевле и качественней сделан. ваш похож на оригинал,но я их особо не видел.

Я за 250р взял фильтр Fujikawa.По фото судить сложно, но не вижу особой разницы с представленным выше оригиналом.