Масло в ДВС, выбор и замена

Да и за одно всем остальным , проверьте пожалуйста у себя ( только чистым пальцем ) будут ли у вас какие нибудь следы налеты нагары прямо под этой крышкой масляной?? Чел этот сказал если будет налет то масло лил плохое

Отчасти он прав.Спросите у него как он определяет масло по качеству?Шелл оставляет желтизну это не говорит о том что масло уг.

Андрюха:

Vell6486 Ну во первых смотря в каком количестве, и во вторых масляный фильтр на что?

Масляный фильтр внизу, а заливная горловина вверху. Пока его до фильтра прогонит по системе... Если песка сыпануть в заливную горловину, его скорее распредвалы перемолотят...

З.Ы. пальцем, конечно, столько грязи не занесешь, чтобы мотору навредить. Если только не фокусник и из рукава незаметно не сыпанул стакан песка ))

Успокоили спасибо))) ОН очень хвалит масло ARAL , у него второй фокус 2008 года, 240тыс. один владелец, лил только его после гарантии... Рубаху рвет бери не пожалеешь, и подделок не встретишь !!!

V Vell6486:

ОН очень хвалит масло ARAL

Aral входил в группу BP и на его заводе Castrol разливает свою профессиональную линейку, в т.ч. дилерскую "зеленку" 5-20.

Vortex
о чем и речь, осебенно когда уточнили, что пальцем провели по горловине.

Vortex
Да что то говорил он про завод совместный кастрол и ARAL

Андрюха
Он то проверил пальцем какое я лил масло до этого!!! А до этого я лил формулу!!! Возможно мне везло на левак не попадал, брал всегда в одной точке... Ща залито 5-20 диллерское , после формуды ощутимо резвее мотор стал( оно и понятно оно же ка вода) а вот что с защитой двигателя будет??? В общем пока 300 км проехал проеду пару тыс если масло сожрет (на формуле не брал точно) то хрень это а не масло..

Это я опять же все к чему!!! Чел это про 5-20 диллерское сказал, типа масло этого до фигище сделоно а девать не куда вот и впарили они по хорошей цене офицалам!!! !!! Кому верить, как жить

Vell6486

Aral EcoTronic F 5W-20. Угадайте на что циферки похожи?

http://aral.lt/wp-content/uploads/2014/01/aral-...-20.pdf



Собственно, если цель убежать от Castrol, то Aral - это только другая упаковка...

Vell6486
тут вечное противостояние, и я бы сказал вопрос "религии". Я могу лишь озвучить то что я лью в свой 2.0GDI. На всех ТО дилерский Castrol 5w-20. Сейчас купил Amsoil той же вязкости. Рекомендовать что то, не могу и не хочу. Что могу уверенно сказать: лейте не подделку, и мотор будет доволен.

Vortex:

Vell6486 Aral EcoTronic F 5W-20. Угадайте на что циферки похожи? http://aral.lt/wp-content/uploads/2014/01/aral-...-20.pdf подсказка http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf...MBK.pdf x Собственно, если цель убежать от Castrol, то Aral - это только другая упаковка...

А какой смысл убегать? По цене даже кастрюлю дешевле можно взять, а так если нет разницы зачем платить чуть больше за одно и тоже?

DenisItaly:

А какой смысл убегать? По цене даже кастрюлю дешевле можно взять, а так если нет разницы зачем платить чуть больше за одно и тоже?

Все обсуждение читать надо, тогда понятнее будет:

V Vell6486:

Ща залито 5-20 диллерское

V Vell6486:

ОН очень хвалит масло ARAL, Рубаху рвет бери не пожалеешь

Vortex:

Все обсуждение читать надо, тогда понятнее будет:

Внимательно читаю. С ваших слов просто Арал это тоже масло что кастрюля и разливается с костролом чуть ли не в месте. Узнав цену за литр, какой смысл даже переплачивать за него?))) Разница правда не большая в деньгах, но если нет разницы, смысл какой. Вот что я имел в виду.

DenisItaly
Я кому-то навязываю выбор? Ко мне какой вопрос? Я только указал на то что эти масло из одной бочки разливаются, все.

Vortex:

DenisItaly Я кому-то навязываю выбор? Ко мне какой вопрос? Я только указал на то что эти масло из одной бочки разливаются, все.

Ну так и я ничего не сказал такого, я просто задлся вопрос: какой смысл переходить с одного на другое при этом нет разницы в цене и характеристиках. Думал может есть все же разница и вы ее опишите. Вот к чему я)))

спрашивал уже в другой теме,но повторюсь здесь,так как ответа не услышал,а очень нужно.
Вообщем заливал недавно масло (Ford Formula F) на одном сервисе (SPOT в СПб,повелся на рекламу),на следующий день поехал на другой сервис(планово осмотреть состояние подвески на подъемнике) и при снятии защиты двигателя замечено что она вся в масле,предположительно протек масляный фильтр,заменил и уехал с Богом.
При обращении в SPOT мне сказали что масло попало туда при заливке,а защита двигателя не снималась и вся работа осуществлялась сверху(через капот), включая замену фильтра.Подскажите кто знает,это вообще возможно или меня разводят таким образом?

RussianBob
Возможно, что? Что выдавило масло через фильтр? Или, что идиоты слили масло на защиту? И то, и другое возможно... Бывает, от старого фильтра уплотнительное кольцо остается на двигателе, ставят новый фильтр и получается два кольца, масло выдавливает. Но, тогда бы уровень упал, вплоть до включения контрольной лампы аварийного давления, а на щупе было бы пусто!

Vortex
возможно заменить масляный фильтр не снимая защиту? Всмысле ни как цирковой фокус,а рутинно, на потоке.Грубо говоря пролезет рука сверху через капот или нет?

При обращении в SPOT мне сказали что масло попало туда при заливке,а защита двигателя не снималась и вся работа осуществлялась сверху(через капот), включая замену фильтра.Подскажите кто знает,это вообще возможно или меня разводят таким образом?[/QUOTE]
Вполне реально заменить его сверху , не снимая защиту , так скорее всего и было сделано , ибо если бы масло набежало через плохо установленный новый фильтр , то в масле была бы не только защита двигателя , но и другие детали , находящиеся вокруг фильтра , ну ит уровень масла на щупе понизился бы неизбежно , смотря сколько его выдавило бы . То беш при снятии старого фильтра могли его чуть наклонить , и из него выплеснуть масло ( у самого так было , правда защита была снята и масло выплеснулось на пол ) .

IURIK
Ну незнаю ккие чудеса эквелибристики нужно проявить, но на 2.0 не снимая защиты ну просто нереально фильтр поменять!)

Manul12:

IURIK Ну незнаю ккие чудеса эквелибристики нужно проявить, но на 2.0 не снимая защиты ну просто нереально фильтр поменять!)

Про 2.0 не в курсе , у меня 1,6 .

цитата (IURIK)

Ну расход у вас явно не на скорости 130 км в час такой , я думаю вы больше 100 км в час не ехали , раз у вас получился такой расход , при чем если вы по компьютеру смотрели , то он может отличаться от реального + - 0,5 литра . Во вторых на прогретом двигателе расход между более жидким и более густым маслами будет меньше отличаться , чем на холодных движках , когда разница в вязкости значительно больше чувствуется , то беш если бы вы засекали расход при коротких пробегах , то разницу между 5W20 и 5W30 ощутили бы .

У меня 2 компьютера... По мультитрониксу смотрел. Он откалиброван. Ехал действительно не больше 100кмч.

RussianBob
Если возможно поменять фильтр без снятия защиты, то обычно все так и делают. Конечно из фильтра в таком случае попадёт масло на защиту, но не много (если мастера не идиоты конечно же). На прошлой машине при замене масла никогда защиту не снимал.

R RussianBob:

Vortex возможно заменить масляный фильтр не снимая защиту? Всмысле ни как цирковой фокус,а рутинно, на потоке.Грубо говоря пролезет рука сверху через капот или нет?

На двушке нет. Недавно пытался- пришлось снимать защиту.

а пробку вы как не снимая защиту откручиваете

becool
Через щуп откачивают вроде как.

Первый раз слышу,чтоб на дв.1,6 масло выкачивали(защиту не снимали) и корячится ставить новый фильтр.

1977qaz
Да ни кто там не корячится - фильтр сверху отворачивается легко, доступ к нему хороший. Масло откачивается аппаратом из масляного щупа - сейчас много где так делают.

При таком способе очень много старого масла в двигателе остается, что не есть хорошо.