Центральный замок и замки дверей / багажника

кома
просто совпадение.да и с багажником,скорей всего провод где то в гофре переломился.

Ппц просто..и все в один день, в один час..
С багажником еще более менее ясно, а вот капот-то как терь открыть если отвертка уже не помржет?

кома
Замок капота. Поломки, неисправности. (сообщение #168415)

Добрый день.
Может поможет кто.
Во время движения центральный замок (ЦЗ) разблокировал все двери. Я закрыл - он опять открыл. И так десятки раз: я закрываю (все двери блокируются), через несколько секунд ЦЗ все разблокирует.
Не важно из салона или сигналкой блокируешь - ЦЗ разблокирует.
Заехал в сервис просканировали все ОК, концевики всех дверей видит, никаких ошибок. Через некоторое время диагностики все ушло.
Выехал - все повторилось.
Через час поведение изменилось: ЦЗ перестал открывать, т.е. если открыть двери вручную, потом можно все закрыть через ЦЗ. Но открываются двери только вручную по одной из салона или ключом снуружи.
Фокус дорест 1.8 седан.

iluha_u
Блин!такая же беда ,незнаю что делать ,замки своей жизнью живут ,открываються закрываются ,найдешь проблему скажешь ?

У меня сегодня утром перестала изнутри блокироваься/разблокироваться водительская дверь флажком. Флажок стал очень тугой, но двигается, т.е. как-будто что-то внутри не срабатывает, при этом с ключа кнопками флажок щелкает без проблем. Куда смотреть?

Mv.knyazev
Точную проблему так и не выяснил.
Через неделю глюков проблема ушла сама собой.
Официалы написали, что точную причину можно установить после замены ЦЗ водительской двери (честно говоря я тоже на него грешил).
Теперь остался новый оригинальный замок в упаковке.

iluha_u
Дак у меня спустя недели полторы,прошло все,стало все нормуль ,хорошо что не купил не чего)))

Народ всем привет помогите решить мою проблему. На машине стоит сигналка старлайн а61. В итоге сегодня открыл машину с сигналка а закрыть не смог. Перестала машина реагировать на нажатие кнопок на брелке сигналка. Думал брелок накрылся. Попробывал открыть штатными кнопками на ключе (раньше это получалось) но машина и на нажатие на кнопки штатного ключа не риагирует. И теперь думаю куда копать??? Народ помогите советами

Подскажите, раньше на задних дверях дергаешь за внутреннюю ручку, одновременно отпирается замок и открывается дверь. Сейчас дергаешь ручку дверь не открывается, а отпирается только замок, дергаешь во-второй раз, тогда дверь открывается. В чем может быть дело?

Господа! Проблема с задними дверьми. Сначала перестали работать стеклоподёмники, а потом и центральный замок перестал запирать и отпирать с брелка. Приходится в ручную отпирать и запирать .
С чего начать ковырять? Кто сталкивался с такой бедой отпишитесь .Спасибо!

caramel77
Если ЭСП не работают - то нет питания в дверях.

Когда скидываю клемму с акума и ставлю назад, то стеклоподемники некоторое время р
аботают со своих дверей . Но стоит с водительской попробовать то все проподает . А цз вообще не оживает. Я думаю в ГЕМе релюха может барахлить...

Добрый день, подскажите, пожалуйста.
Автомобиль Фокус 2 всегда открывал/закрывал на ЦЗ с кнопки на ключе, сигнализацией не пользовался. Однажды, перед торговым центром, вскрыли авто, вытащили ноутбук. Пришел, машина открыта. ЦЗ перестал реагировать на брелок (ни салон, ни багажник), попасть в машину можно только с помощью замочной личинки на водительской двери, причем ключ входит не до конца и с трудом поворачивается, при этом открываются/закрываются все двери, то есть сам ЦЗ работает. Батарейку менял, перепривязывал ключ к автомобилю.
В чем может быть дело?
Спасибо.

ни кто не знает что ли...???

Питание есть на эсп но они работают только после снятия клеммы а потом снова всё тоже самое. Не работают эсп и замок.???

caramel77
Релюхи в ГЕМе управляют дверьми только с передними стеклоподъемниками, с 4-мя - все управление по кан шине через дверные блоки.

значит задние дверные модули под замену?

caramel77
Одновременно вряд ли они сломаются. Сначала надо точно убедиться, что это они. М.б. снять и снова поставить галочки в ГЕМе и в блоках. (В ЕЛМ конфигурации).

Это можно сделать только через сканер или как то ещё?

Всем привет. При двойном запирании блокируется только одна сторона. Т.е. левые двери открыть изнутри можно, а правые блокируются как нужно и изнутри не открыть. Может кто подскажет где начинать копать?

iluha_u

I iluha_u:

Добрый день. Может поможет кто. Во время движения центральный замок (ЦЗ) разблокировал все двери. Я закрыл - он опять открыл. И так десятки раз: я закрываю (все двери блокируются), через несколько секунд ЦЗ все разблокирует. Не важно из салона или сигналкой блокируешь - ЦЗ разблокирует. Заехал в сервис просканировали все ОК, концевики всех дверей видит, никаких ошибок. Через некоторое время диагностики все ушло. Выехал - все повторилось. Через час поведение изменилось: ЦЗ перестал открывать, т.е. если открыть двери вручную, потом можно все закрыть через ЦЗ. Но открываются двери только вручную по одной из салона или ключом снуружи. Фокус дорест 1.8 седан.

Может кому пригодится:
Данная проблема уходила на пару недель, но потом вернулась. Заменил недешевый замок в водительской двери (по заключению официалов), возможно рабочий. Но это не решило проблему. Отдал опять им на устранение проблемы т.к. знакомых хороших электриков нет. Через 5 дней разборов, диагностики, прозвона несколькими бригадами (в том числе подключали Москву) пришли к выводу, что надо вырезать старую сигналку. Все заработало.

В итоге вся работа + замок вышли как хорошая сигналка с установкой.

предлагаю в faq темы добавить сообщения из темы шумоизоляция
вчера попытка собрать двери при участии электрика, который и разбирал мне двери, были сломаны пластиковые крепления тросика замка, теперь надо вытаскивать замок и ремонтировать

Год назад установил модули на все двери и подсветку дверей через транзисторы. Все работало как часы.
Но в последние несколько дней при открытии машины, в первые минуту-две ЦЗ щелкает несколько раз, как будто все еще пытается открыть двери, хотя они уже давно открыты, даже когда уже мотор работает.
Не могу понять в чем дело. Все замки хорошо открываются/закрываются, все везде работает.

Подскажите, в чем может быть дело: с наступлением морозов(а может просто совпадение) водительская дверь перестала открываться изнутри. Первые несколько дней, пока доезжал до работы, она "оттаивала" и открывалась, но теперь перестала вообще.
Если потянуть на ручку внутри, ЦЗ нормально открывается, усилие равномерное.
Авто рестайл комфорт 2009 года с ПБ5, автоблокировка дверей при начале движения включена.
Похоже без разбора двери мне не обойтись?

vremennyi в тёплый бокс на ночь, такая же хрень была как то.

не срабатывает центральный замок. редко бывает сработает. что может быть?

всем драсти!!! вот хочу внести свой малюханький вклад в форум и памочь с этой загадкой о двойном закрывании!
пишу особенно для тех кто хотел бы сделать так чтоб было видно что вы закрыли и поставили машину на защиту потому как мне лично надаело после нажатия на брелок проверять дёргая за ручки дверей а закрыта ли ана да и не моргала она поворотами что тоже не нравилось а вот второй раз в течении трёх сек. нажимать на кнопочку брилка тоже ну под надаело!

короче качаем всеми известную прогу елмконфиг, подключаемся по елму к машине, запускаем и заходим в GEM далее страница 2 и ниже будет функция "двойная блокировка" если галочки нет то ставим её и так же ставим галочку на "двойная блокировка с одного нажатия" и всё
после одного нажатия машинка моргнула два раза поворотниками и вы четко увидели что машинка закрылась и поставилась на охрану!!
(ниже привёл пример в скрине где надо поставить галки но не подключенной проги к машине, поэтому остальные функции не указанны да они тут и не рассматриваюца)
может если убрать совсем галки с этих пунктов то машина так же будет закрываться с одного нажатия но я не пробовал, хотите сами попробуйте:)

solex06
В чем новость?

добрый,фокус 2 2006 хэтч,трабл с замком центральным.Скорее всего погода или перетерлось.Вопрос такой,цз стоит в водительской двери.
Снимаю с него разъем что необходимо замкнуть,вернее как правильно подать нагрузку , чтоб посмотреть работает вся оставшаяся часть проводки или нет.При установке мультиметра показывает изменение сопротивления на двух проводах,значит сигнал идет,но замок не срабатывает.Проблема в том что флажок запирания дверей в салоне перестал работать,сигналка ставиться,но замки не щелкают,а замок багажника,вовсе не работает.