ТИХИЙСмотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
valeryp3
29 марта 2007
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
serg1983:
|
что та как то не похоже что что то в кате |
я имел ввиду в катализаторе

Вам нужна яма и осмотр под машиной, а так это гадание на кофейной гуще.
don_carnolio
10 августа 2016
serg1983И все таки звук где то в районе цепи и приводных ремней сильнее всего.
https://youtu.be/eBXbnacEIOY
Все таки наверно что то с цепью.
serg1983
10 августа 2016
don_carnolio:
|
serg1983 И все таки звук где то в районе цепи и приводных ремней сильнее всего. https://youtu.be/eBXbnacEIOY Все таки наверно что то с цепью. |
тогда лучше не заводите машину, а то не дай бог цепь соскочит или еще чего, тогда будет все намного печальней! как вариант и помпа может быть!
don_carnolio
10 августа 2016
serg1983
Да вот только посмотрел конструкцию, что там вторая малая цепь в бок идет на помпу. Теперь варианта 2 разориться на эвакуатор или если что разорятся на замену клапанов. А сколько вообще у фокусов цепь ходит? у меня пробег 142000, думал до 200000 хотя бы доживет.
don_carnolio:
|
А сколько вообще у фокусов цепь ходит? у меня пробег 142000, думал до 200000 хотя бы доживет. |
тут думаю тебе рябята с движками 1,8-2л помогут. У меня 1,6 а там ГРМ!
serg1983грм у всех,только на 1.6 ременной привод а на 1.8-2.0. цепной
apollo_11:
|
Doctor74 может где подсос воздуха. попробуй снять и заткнуть шланг к вакуумному усилителю от двигателя |
Я так понял это ты про шланг от вакумника до двига?
ff2ff
10 августа 2016mobile
Цепь ходит до 300к писали раньше в теме.
apollo_11
10 августа 2016mobile
don_carnolio
99 процентов проблема с системой выпуска. Ездий спокойно. Может какая перегородка в глушителе отвалилась.
don_carnolio
10 августа 2016
apollo_11
Поеду своим ходом до дома, потом все таки заеду в сервис дабы точно определить, т.к. по идее цепь не должна на таком пробеге накрыться если только какой зубец отвалиться или натяжитель. Но звучит как то все таки стремно, просто я клал в районе выпуска телефон а потом под правым колесов (последняя ссылка) и там как раз звучит громче всего. Просто одному трудно одновременно жать газ и слушать с другого конца)
При езде прямо приходиться подруливать что ли, у руля вроде бы чуть есть холостой ход влево вправо или мне кажется. Что может быть?
apollo_11
10 августа 2016mobile
Если нет перебоев в работе двигателя, пропуски зажигания, неустойчивая работа, значит с грм все в порядке.
volodja-750i
10 августа 2016
всем здрасти! я наверно не первый, и думаю тема уже есть, но что то я не нашол. я по поводу ремня ГРМ. надо менять, менять буду сам (почти), что надо покупать для замены? если не сложно, не очень заумно... заранее спс!
volodja-750iРемень ГРМЧитай с шапки все подробно описано и запчасти и моменты затяжек и приспособы все!
Руслан1983
10 августа 2016
Мужики,я собираюсь менять термостат.Есть Mahle двух видов на 82 и 90° открытия.Какой лучше взять?Какая температура открытия в приоритете?
PiterFF2
10 августа 2016mobile
Руслан1983
Так зависит от условий езды. Чем чаще жарче двигателю, тем можно раньше термостат начать открывать.
Руслан1983
Ставьте как в оригинале
Руслан1983:
|
Мужики,я собираюсь менять термостат.Есть Mahle двух видов на 82 и 90° открытия.Какой лучше взять?Какая температура открытия в приоритете? |
Если не ошибаюсь то идет с оригинала 82
Народ подскажите номер запчасти патрубка с бочка гура их там два нужен тот что диаметром больше ... в магазин звонил за него просят 2400 ... смешно ... но хотелось бы найти дешевле
Ребят! посоветовали колодки а.м.д фирмы корея. подскажите как они,можно брать?
briz19
10 августа 2016mobile
всем привет. случилась сегодня такая ситуевина. на машине ездил последний раз дня 3 назад. все было ок. сегодня сажусь поворачиваю ключ. и бац. тишина и треск под торпедо. так повторил раза два. результата ноль. подождал. повторил ещё раза три. и на четвёртый раз сначала еле еле потом все быстрее и быстрее движок начал крутить и машина завелась. вопрос что это такое было? думал аккумулятор сел но она завелась.
nail34
10 августа 2016
briz19
Смотрите контакты аккума.И скорее всего подзарядите его.Было уже такое на другой машине.С третьего раза только стартер схватил.
briz19
10 августа 2016mobile
nail34
да посмотрел они чистые и на всякий случай наждачкой прошился.
briz19
Тогда скорее всего аккум подсел.
Поставил на перед комплект дисков Ате повер диск и колодки хенкук фрикса. При езде вперед они пищат как мыши) назад едеш писка нет. Что я не так сделал? Пищат все два колеса.