Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (с. 63)

Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы:
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку

, ну и бог с ним.

0. Выкручиваем 4 болта, крепящих ответную часть пластиковой крышки и отводим её в сторону.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую

т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.
Так что только высокотемпературная смазка.

Я прям взял из колпачков для направляющих

т.к. купить забыл.
7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.

Теперь передачи залетают очень хорошо.

Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет.

Topic handbook:

Видео очистки механизма перключения передач
Тугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios

МКПП, коробка передач, переключение передач, коробка, сцепление, синхронизаторы

sandrey123

23 April 2016

Wartex
если коробка иб5, то возможно
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

Wartex

23 April 2016mobile

Добрый день, видимо у меня коробка не иб5 так как противовес и тяги с тросами находятся сверху... Не подскажите как она называется? Сегодня мучался... пытался настроить, и так и не смог кнопку желтую отжать... интересно прямоугольная кнопка на одной из и тяги кпп как нажимается? И как или куда тянуть ее?

FeodorY

23 April 2016

Wartex

цитата:

Не подскажите как она называется?

МТХ-75 стоит на 2,0 и дизелях.

Wartex

23 April 2016mobile

А на форуме есть информация о ее настройках? Или ее можно настраивать так же как иб5? Что скажете по поводу пробок? Может и их ослабить?

Den174rus

27 April 2016

Den174rus:

просмотрел все,потеков нет,сегодня еще посмотрю,уходит она или нет

забыл отписаться,дело было в цилиндре,подтеки не сразу увидел

vitalik501

26 May 2016

а тросики можно как то смазать и чем? в теме что то не нашел
ничего не беспокоит, просто хочу смазать что бы не перетерлись

pioner77

15 June 2016

Добрый вечер, подскажите, может кто сталкивался. В январе стали туго переключаться передачи, причем все. В сервисе приговорили замену сцепы. поменял сразу, поставил все сакс, стараюсь не экономить. Вот в июне опять такая же ситуация. Опять стали туго вкл передачи, причем реально очень туго. Сегодня позвонил в сервис, говорят что возможно лопнула корзина. В общем аж расстроило( Завтра поеду будут разбираться, по возможности отпишусь. фф2 рест, 1,8 2010г.в., пробег 55т.

serg1983

16 June 2016

pioner77
что то мне подсказывает не в сцепе дело, а сервисмены вас разводят на бабульки. Да и наврятли что за такое время могла лопнуть корзина(если не попался брак), и пробег в 55т.км очень уж мал для замены сцепы. А ось противовеса не чистили?
P/S у самого машина 2010г, пробег около 120т.км, все еще стоит родное

Alexey_76

19 June 2016

Здравствуйте.
У меня фокус2, двигатель 1.8, МКПП.
Подскажите, в чем может быть проблема. После десяти минут езды все передачи начинают туго включаться. Прямо есть ощутимая разница во включении передач в первые 10 минут поездки, и затем вся последующая езда.
И еще. При включенном кондиционере, при переключении с 1 на 2, или с 2 на 3 и так далее происходит какой-то рывок или толчок.

briz19

19 June 2016mobile

ребят у меня фф2. 1.6. сегодня прокатился у друга на фф3. у него очень мягко выжимаешь педаль сцепления. у меня на много туже. после фф3 сел на свою так даже тронуться нормально не смог . вопрос в чем у меня проблема?

sandrey123

19 June 2016

Alexey_76
вы хотя б шапку темы прочитайте то

Alexey_76

19 June 2016

sandrey123 не заметил. Чем это чревато, если такую операцию не сделать? И что можно сказать по: При включенном кондиционере, при переключении с 1 на 2, или с 2 на 3 и так далее происходит какой-то рывок или толчок.

sandrey123

19 June 2016

-2

Alexey_76
рывки и толчки связанны с тем, что кондиционер на себя берет часть мощности двигателя. У вас что форд первый день?

Alexey_76

19 June 2016

sandrey123
Форд 2 года. До этого просто забивал на это, теперь решил заняться. И толчков, я считаю, не должно быть. Какие же тогда толчки на 1.4 с кондеем?

sandrey123

20 June 2016

Alexey_76
не поверишь, никаких. Я ездил на нем 3 недели. Очень комфортная машина, и едит в принцепи норм. Даже пару раз шлифанул асфальт. Но это пока 60 кмч не наберешь, потом становиться как овощ.
По поводу 1.8 попробуйте поставить прошивку АРР, будет получше. Но эта нужно обсуждать уже не в этой теме.

pioner77

20 June 2016

Добрый вечер, отписываюсь после недавно начавшейся проблеме. Заехал в сервис, подняли машину, сняли механизм переключения передач, почистили шток. Подергали за тросики, типо они не клинят, собрали все обратно, всё товарищь, готово. Выезжаю из бокса и тут БАЦ выбивает первую передачу. В общем нейтралка стала ватная, первую постоянно вышибает. Оставляю машину у них на сутки. Итог приговора мне нужно поменять троса, дело в них. Просто ппц. Поеду в выходные в норм сервис, пусть лучше знающие посмотрят.

pioner77

20 June 2016

Может кто знает в Москве норм сервис???

Vitalycher

24 June 2016mobile

Как воткнуть первую без тросов? Надо доехать до эстакады

stop333

25 June 2016

Добрый вечер, у меня такая проблема: после длительной поездки километров 400 сцепление начинает включаться почти у самого пола, иногда даже передачи не включить. Началось вероятно после поездки в мороз -36 на дальняк. После этого я приехал в сервис к официалу, где развели руками и предложили поменять тормозуху, поменял, на время проблемы прекратились. Но после дальняков проблемы опять начинались. При самостоятельной прокачки через штуцер выжимного сначала полилась белая вспененная тормозуха вперемешку с пузырями и проблема опять временно ушла. Второй раз при появлении проблемы прокачал тормозуху через штуцер выжимного, опять пузыри. С салона главный цилиндр сцепления который над педалью сцепления без видимых подтеков, тормозная жидкость из бачка не уходит(или уходит очень медленно, незаметно). Как продиагностировать возможные проблемные узлы(главный цилиндр, рабочий, или что еще..)? При частом переключении и езде по городу проблема частично уходит. Скоро ехать в отпуск, а проблему хочется решить. Сервисмены предлагают начать с малого-с замены главного... но вот при чем тут главный если проблема начинается при длительной поездке не переключаясь(не трогая сцепление)??? Помогите с советом, может уже кто сталкивался? mondeo 1.6, ib5.Сцепление менял 10 000 назад(без корзины и выжимного), масло в коробке свежее по уровню.

Offmax

26 June 2016

stop333:

где то очень маленькая трещинка дырочка, через которую засасывает воздух и выходит жидкость. Надо искать - магистрали, соединения, шланги

stop333

26 June 2016

цитата:

где то очень маленькая трещинка дырочка

сегодня снял акум, воздухан, и все пробрызгивал мыльной водой, магистраль в норме. Опять прокачал сцепление, чмакает в коробке...

-instructor-

26 July 2016mobile

обслужил коробку, почистив всё и смазав. коллеги, конкретно люфтит белая тарелочка, проявляется свободным ходом ручки кпп вперед-назад во всех положениях около сантиметра. кто сталкивался - как лечили? можно ли купить отдельно тарелочку?

Juventus7

27 July 2016

-instructor-
да был где то пост, щас уже не найду, там подкладывали по краям какие то уплотнения из алюминия что ли.. можешь впринципе сам придумать как уплотнить. или целиком кулису купить.

Juventus7

27 July 2016

У меня вот появился легкий как бы стук при переходе с первой на нейтраль и на вторую передачу. как то с шумком они стали залетать. особенно при выводе на нейтраль. масло в норме. опора в норме. вытягиваются в нейтральное как будто бы сцепление чуть чуть не до конца выжато. Все это конечно еле заметно.. Но слышно. Корзину менял год назад. Откуда эти шорохи взялись непойму ..

grafvarg

27 July 2016

Juventus7
А появились они после смены корзины нет? у меня вот на 2 переключение с ударом каким то(когда отпускаю педаль уже), как будто не дожал сцепление... грешу на корзину

Juventus7

27 July 2016

grafvarg
нет, после того как проехал 1300 км за день.

-instructor-

27 July 2016

Juventus7:

та же беда, появилась тоже сравнительно недавно

-instructor-

27 July 2016

Juventus7:

у меня люфт не в кулисе ручки переключения, а в концевике троса выбора передачи (со стороны самой коробки - в белой тарелочке -смотри фото)

kozzy

27 July 2016mobile

-instructor-
Люфтит внутренность относительно собственной внешней обоймы?

-instructor-

27 July 2016

kozzy:

-instructor-
Люфтит внутренность относительно собственной внешней обоймы?

да, буду менять бендикс стартера - сниму видео люфта

2 people online

to leave a message or Sign up

у кого есть проблемы с включением передач на КПП?
- Проблем нет - все четко	374	18,9%
- Редко плохо включаются 1 и 2	772	38,9%
- Часто плохо включаются 1 и 2	555	28%
- у меня АКПП	20	1%
- Редко плохо включаются 3 и 4	176	8,9%
- Часто плохо включаются 3 и 4	87	4,4%