Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Народ Может кто знает где можно купить в Нижнем Новгороде Блютуз адаптер на штатную магнитолу Сони на фокус 2 рест.

привет всем!
Купил сегодня фокуса2 2010 года 1.8 палка хэтч...что заметил, не очень хорошо втыкается 4 передача(может просто не привык) хотя 2 года на фокусе 1.4 проездил, и когда парковку искал во дворе заметил, что на 1-2 передачи, когда газ отпускаешь (сцепление выжал, катишься) обороты до 2000 подкидывает...
напряжение сильно реагирует на климат и на повороты руля, свет туснеет или ярче наоборот...

что за хворь???

Osnovnoy054rus
Электрогидроусилитель руля (сообщение #17432682)

Коробка предохранителей крепится "саморезами" на фото в красных кружках которые в вворачиваются в железную скобку она у меня лопнула (сам не знаю как?) теперь ни где не могу найти, в магазинах не могут найти такую деталь, на сайте после получасового поиска говорят что нет такой (я думаю не охота им искать копеечную деталь столько времени), может знает кто код этой детали?
попытался нарисовать схемотехнический деталь у меня фокус рейсталинговый 2009 года 2 л. АКПП

Andreizzzz:

sergefilm Полностью согласен с PiterFF2 И добавлю, мозги также со временем могут глючить, и часто помогает перепрошивка на такой же сток, только с нуля.

А есть вариант самостоятельного отката к заводским изначальным параметрам. Чтоб прошивка сама обнулилась?
Еще вчера при долговременной поездке (проехал вчера где то 700 км по трассе) временам машина тупила - и были пропуски зажигания , как правило это происходило после езды на низких оборотах, т.е. на пятой передачи сбавлял скорость упираясь в тихоходную фуру(до 70-80км/ч), и потом нажимая на акселератор понимал, что машина просто не разгоняеться. Педаль притапливаешь, увеличиваеться шум мотора - обороты не растут. Воткнул ЕМЛ - считал ошибку - множественные пропуски зажигания. Через минуты две, после перехода на 4 передачу - машина ожила и поехала. Такой же симтом повторялся еще несколько раз. при проездах городов.

sergefilm
Если у вас есть нормально работающий ELM, то вы сами можете сбросить значения адаптационных параметров CAM-памяти. Ну а также глянуть вашу текущую версию прошивки и при необходимости обновить прошивку на более свежую. С учётом того, что у вас авто от 2005 г. и если прошивка у вас до сих пор заводская - это может быть актуально.

sergefilm
forscan Вам в помощь, скиньте адаптацию и посмотрите на изменения,если через время опять повториться тогда только шить мозги.

други при трогании с места машинка как будто подпрыгивает на 60 появилась маленькая вибрация куда смотреть мкпп 1.8

всем день добрый.может кто чего дельного подскажет,выбрасывает антифриз через расшыритель.Не сразу же движку разбирать.фф 2 дорестал,за ранее рахмат.

grafnik1
Возможно, стоит обратить внимание на пыльники шрусов и наличие подтеков на защите, как косвенное свидетельство того что пыльник шруса порван. Еще как вариант глянуть на гидроопору кпп.

Попробуй поменять на расширительном бачке пробку поменять.

Ребят.подскажите передние дверная обшивка где ручка.есть разница от фокуса и с-мах.

Добрый вечер, скажите если дядя федя, два дня со включеным видеорегистратором простоял сильно больно акб будет?надо будет вытягивать на подзарядку?

Alex31rus
Смотря сколько сосёт рег и какое здоровье у АКБ и насколько он был заряжен. В теплую погоду, если авто постоянно и продолжительно ездит и АКБ живой, то ему ничего не будет.

владуха
Меняйте нижнюю опору, она по другому и называется "ограничитель" крутящего момента Коды опор

А опора двигателя нижняя и опора кпп задняя одно и тоже?

владуха
Одно и то же.

Patron
Torque
Corteco
Febest
Какую опору из выше перечисленых выбрать?

владуха
Крепление, опоры движка (сообщение #16164884) Torque пока вполне живая.

Коллеги по цеху, кто нибудь сталкивался с диагностикой авто на люфт-детекторе?
Подскажите это обычный развод на деньги, как в случае с закачкой азота в шины или реально полезная штука?

Ищу причину биения руля на скорости >80 км/ч и очень чувствительного руля на скорости 1-80 км/ч
На подъемнике монтажкой проблем с подвеской нет. Покажет ли данный прибор неисправность подвески в рабочем состоянии? Не хочется выкинуть 1000р просто так. В гугле по запросу "люфт детектор" показано видео работы такой диагностики.

Спасибо.

P.S дабы не тратить ни свое ни Ваше время отпишусь:
1) шаровые без люфтов
2) рулевые тяги без люфтов
3) привода не вибрируют + ставил другие
4) колеса балансировал, зиму с летом менял, ставил комплект с другой машины у которой руль стоит как вкопанный
5) сайлентблоки передних рычагов без расслоений
6) аммортизаторы целые, не текут (не так давно начал похрустывать опорный подшипник)
7) рулевая рейка в порядке, ездил в гидролаб

PiterFF2
Не знаю на счет того сколько сосёт,но когда он был воткнут то федор с брелка закрывался раза с пятого,а как только вышернул рег,то с пол тыка замкнулся и отомкнулся...

vpalehin:

Ищу причину биения руля на скорости >80 км/ч

Не смотрел п4 в шапке темы: Вибрация / биение руля не из-за балансировки!

Alex31rus
На разных форумах мелькала цифра потребления тока регистратором от 0,2А до 1А, (усреднено ~ 0,4А). Там много факторов - работает ли экран, запись постоянная или по движению, происходит ли зарядка аккумулятора регистратора. И на Фокусе розетка 12В в подлокотнике не отключается при выключении зажигания (спасибо Форуму за данные познания).

Alex31rus
Это рег или его зарядка помехи создают, тут уже кто-то отписывался о проблеме подобного рода. Например, у меня рег работает от прикуривателя постоянно, и при этом с ЦЗ проблем нет.

P.S. Во, нашёл то сообщение - Ответы бывалых на вопросы новичков (архив) (сообщение #16846207) А это предыстория:
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив) (сообщение #16837968)
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив) (сообщение #16839892)

serega838
ФФ-2 145-Акпп. Заливал какую-то "байду" в бак и картонную прокладку из пробки (она прилипла к бутылке) уронил в горловину и не заметил этого. Мучился с заправкой почти всю зиму. пока не поднял на подъёмнике и не снял резиновый патрубок перед баком. Снял клапан и увидел причину. Клапан вынимая из трубы сломал. но можно аккуратно снять не ломая. Хомуты на патрубок новые NORMA. Но это моя история. С уважением, Сотник.

FeodorY:

Не смотрел п4 в шапке темы: Вибрация / биение руля не из-за балансировки!

vpalehin:

3) привода не вибрируют + ставил другие

А ещё забыл спросить,дайте пожалуйста инфу о том как снять переднюю фару

vpalehin:

Коллеги по цеху, кто нибудь сталкивался с диагностикой авто на люфт-детекторе? Подскажите это обычный развод на деньги, как в случае с закачкой азота в шины или реально полезная штука?

Штука полезная, но в борьбе с вибрацией не поможет скорее всего. Сталкивался с такой на пункте техосмотра (настоящем, с милиционерами), отписали мне там шаровую, прощёлкали до этого на сервисе. (не фокус)

O Orion-459:

Штука полезная, но в борьбе с вибрацией не поможет скорее всего. Сталкивался с такой на пункте техосмотра (настоящем, с милиционерами), отписали мне там шаровую, прощёлкали до этого на сервисе. (не фокус)

У меня биение. Так пусть и шаровую. Если на подъемнике подвеска расслаблена, а там получается в работе. Может что-то видно будет. Как в вашем случае, например.