Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

nail34
У меня не фосфорный с диодами планирую от подсветки ног запитать

Aleksey M. f0cus
тогда подайте питание.проблем тоже не вижу.))

nail34
Вот я и думаю от чего запитать она же на 12 вольт )) от батареек явно работать не будет

цитата:

Вот я и думаю от чего запитать

Некоторые зарядки от ноутбуков выдают 12 вольт.

vovhik25
Только оригинал порекомендую

Aleksey M. f0cus
Вполне вероятно,что будут.У них очень много маломощной техники от 5В работает.в описании продукта должно было быть указано.пробуйте от двух батареек,если не загорятся,то пробуйте на аккум.

Aleksey M. f0cus
Блок питания от ПК!

Aleksey M. f0cus
12v в блоке питания компа например, жёлтый провод.

nail34
Панкрушов
Orion-459
Спасибо попробую от компа или уже завтра от акб)

Товарищи, может что-то ездить между обшивкой и крышей в передней части авто?
Когда резко поворачиваешь, как будто что-то в газетке завернутое едет по обшивке.

Кто может подсказать какая разница в передних оригинальных амортизаторах между 1.4-1.6 и 1.8-2.0, в чем их различие и взоимозаменяемость возможна или нет (если нет, то почему?)???

Ребят, у нас в движке стаканчики регулируют зазор между кулачками распредвала?
Я на вазе видел как делают - меряется зазор, вынимается шайба (точная форма тела типа как рез цилиндрика), подбирается нужная, проверяется что зазор ок и так следующий клапан.

В сервисе сказали что стаканчики какие-то, цена одного 1200 (новые), но можно и с б.у. сделать - на весь двиг до 5000 руб регулировка выйдет.

Поясните что к чему - на морозе стучать стал двиг - мое мнение, что тупо масло не успевает прокачаться (5W30) и густое оно потому и стук, а мужик какой-то на улице подходил и сказал что требуется регулировка клапанов.

Xam034
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

creofun
А мотор у вас какой и пробег?

Да и сейчас морозы были до -28, ничего что масло 5W30 залито? А то вроде минимальная температура у такого класса масел -25 градусов.

Vincent88:

creofun А мотор у вас какой и пробег?

Забыл указать.
1.8 бенз. 114К пробег.

creofun
Масло у вас то, что надо по вязкости. Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)
А цокот скорее всего не от клапанов, а от заслонок впускного коллектора. У меня такой же мотор и такое наблюдается.
Впускной тракт, впускной коллектор, впускная система
Вот почитай.

creofun
После пробега от 10км щуп сухой? В корпусе фильтра внизу паралонка. Мыли или меняли ее хоть раз?

цитата:

от заслонок впускного коллектора.

Все ок то бишь?

цитата:

После пробега от 10км щуп сухой?

Никогда не мерял после проезда 10 км.
ЕСли имеется ввиду 10000 км - я доливаю масло до след замены.

creofun
creofun
Нет имеется ввиду проехался проверь уровень если убежал, а после открытия маслозалевной в норму пришел то паралонку в корпусе фильтра вымыть. Заслонки во впускном дают четко пластмассовый стук. За 115 тыщ тяжело вериться что совсем умерли.
Если вихревые щаслонки раздолбались можно снять коллектор и поменять их местами 1 и 4, 2 и 3 на некоторое время звук должен пропасть. Снашиваются не равномерно больше всего убиваютсяя первый и второй цилиндр. Видел колхоз из подшипников от жестких дисков.

цитата:

то паралонку в корпусе фильтра вымыть.

На последнем ТО как раз паралоновый фильтр картерных газов заменил на новый.
Стук вроде появился как морозы начались.

creofun
Tores
Думаю, чтоб исключить звук заслонок коллектора можно просто отсоединить трубочку привода заслонок и если звук пропадет то это они.

Vincent88
Если сильно убиты даже в открытом состоянии могут дребезжать если двигло подколбашивает. Но мысль хорошая. Я кстати махнул заслонки но они еще были живы. Пробего 130 тыщ. Купил на разборке убитый коллектор(разбитый) с живыми заслонками за 1000р и перекинул их оттуда. Но звука не было у меня. Просто снимал коллектор дабы проверить шланг под ним заодно помыть.

creofun
Может видосик запишешь? Хоть характер стука может поймем?

цитата:

просто отсоединить трубочку привода заслонок

Где он находится? Разве так можно делать? Еще и на холодном двигле.

цитата:

Может видосик запишешь? Хоть характер стука может поймем?

Да не прям стук жесткий - цокающий.
В городе не получится записать думаю - перебьют вокруг звуки.
Завтра попробую, но думаю не слышно будет что-то.

creofun
Справа от двигателя два пневмоклапана icmr. К каждому подходит два шланга один вакумный идет к коллектору между 2 и 3 цилиндром. Второй к управлению заслонками. Вихревые дальний от тебя клапан. Длинна коллектора ближний.
Снимать тот что идет к управлению.
IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги

nail34
а куда установили? просто в бардачке валяется? что серьезно воткнул в аукс и дело в шляпе, флешка поёт?)))

lexx7381
Да будет работать только управление только пультом от нее.