Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Не текут, там сухо, пробовал очистителем карбюра прыская около форсунок, ноль эмоций. могу промыть форсунки средством Wynn's.

Здравствуйте Уважаемые форумчане!

Случилось у меня вчера приключение с моим фф2 1,8 рестайл 5МТ, в мороз -18 сел, завел машину, прогрел, собрался ехать, выжал сцепление, включил передачу, отпустил сцепление, а машина как стояла на месте, так и не дернулась, в итоге педаль необычно мягкая сцепление всегда в выжатом состоянии, т.е. при заведенной машине включаются любые передачи!.
Обычно при выходе из строя главного цилиндра наоборот сцепление всегда ведет и передачу не воткнуть. в чем может быть дело ума не приложу, оттянул машину в сервис, там тоже пожали плечами мол нужна детальная диагностика, жду приговора!
Кто сталкивался с такой бедой подскажите на что грешить?

orlman
Может, как вариант, давно не менял торм. жидкость. Она замерзла и обратно не возвращает выжимной???

orlman
тормозная жидкость, ее давно меняли?

а сейчас едьте в тепло отгореваться

orlman
Если в тепле все нормально и уровень в бачке не ушел то тормозную меняй.

собственно не менял вообще - 5 лет (как-раз купил с полмесяца назад, ждал очередного ТО чтоб поменять))) видимо не успел...), т.е. при стоянке в теплом помещении сцепление должно восстановиться, дальше замена жижки

Ребят а где у нас(фокус 2
2.0)описано какое давление должно быть в впускном коллекторе?

PaveLbl4
Вроде нигде не описано, но вообще по идее в районе 28 КПа на ХХ на горячем двигателе.

PiterFF2
А если 32КПа?

Фф2+ 2009. Появился писк при торможении,поменял передние колодки. Писк остался. Задние колодки норм. Вопрос что может пищать? На нервы действует жуть.

briz19
Скрежет/стук/гул/шум/хлопок/свист и тд под капотом посмотрите в этой теме.

PaveLbl4
Чем выше давление, тем ниже разрежение. Насколько я знаю, нормальное значение для исправного двигателя должно лежать в районе 28-30 кПа. Соответственно, если исключить неисправность датчика MAP, то высокое значение говорит о недостаточном разряжении во впускном коллекторе. А это может быть вызвано, например, потерей нормальной компрессии по какой-то причине (в том числе и из-за кривых фаз ГРМ), либо, например, подсосом воздуха.

briz19
Ещё корректор фар может срабатывать при нажатии на педаль тормоза, но вообще не думаю, что в движении это будет слышно. Но так, на всякий случай для проработки.

всем привет!!И С новым годом!проблемка опять с машинкой не работает тахометр при заводке поднимается на секунды 2-3 и падает вниз,на холодную при заводке обороты держит 2000 и не падают,когда из теплого гаража выезжаешь то обороты нормальные,говорят может быть причина из за датчика коленвала,подкиньте какие нибудь мыслишки в чем может быть причина.
форд фокус2 1600 115лс

PiterFF2
Да вот с компрессией чутка есть вроде траблы.а вот подсосом воздуха нужно смотреть где он может подсасывать,если подсасывает конечно.

FeodorY
Спасибо
PiterFF2
Писк такое ощущение что сзади

Подскажите пожалуйста, проблема такая- при открытии дверей не горит свет в салоне фф2 1.8 2006, причем сначала он перестал гореть и через какое то время сново начал, а теперь уже почти год не горит при открытии, все концевики работают, на компе отображается открытие всех дверей, и при включение переключателя на самом плафоне свет тоже есть. Минус управления не выходит с блока предохранителей, то есть провода от блока до плафона целые. Постоянный минус и плюс на плафон приходят не приходит управление от открытых дверей. Я так понимаю там должна быть какая то схемка кторая медленно гасит свет, но где она назодится не знаю:( подскажите кто может сталкивался, какие провода посмотреть и где конкретно в машине их искать? Или где искать "реле" которое зажигает и гасит свет? Вообщем подскажите кто что знает? До этого ставили сигнализацию может что задели? Хотя после установки лампа работала, а потом пропала:(

sibiryak024
Тема в помощь: Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др.

S sibiryak024:

Я так понимаю там должна быть какая то схемка кторая медленно гасит свет, но где она назодится не знаю:( подскажите кто может сталкивался, какие провода посмотреть и где конкретно в машине их искать? Или где искать "реле" которое зажигает и гасит свет? Вообщем подскажите кто что знает?

Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #17227091)
И далее читайте мою переписку с Серега1, проблема аналогичная. Схемы там тоже выложены, ниже.

Скажите пожалуйста, у меня ФФ2 дорестайл подсветка белая с оранжевыми стрелочками. Разве дорестайлы были с НЕзелеными подсветками? Или получаетя, что у меня колдовали с подсветкой раньше?

Марик87
Межрестайл с красной подсветкой кнопок, щиток приборов цифры можно сказать белые.

Марик87
Тюнинг и стайлинг приборной панели может тут что то похожее...

Спасибо. Не знал, что существует еще и межрестайл у ФФ2. Он сильно отличается от дорестайла и рестайла?

Марик87
У меня в профиле межрестайл. Под капотом как у рестайла.

Марик87
Кузов от дорестайла, внутренности почти все рестайловые, год выпуска 2007.

Хотя движок у меня вроде бы старенький, 1.6 100 л.с., или он не так уж и плох?

Господа бывалые. Планирую летом брать фокус 2 и бюджетом на автомобиль буду располагать в 300тыр. Скажите пожалуйста, реально ли за такие деньги взять аппарат который не будет являться жестким геморроем. И Если можно, то реально ли с автоматом или лучше механику.

Всем доброго дня!
Подскажите.
Заметил щас в марозы, допустим если машина прогрелась после старта полностью на 90 градусов и включить печку, то через минут 2-3 езды, температура падает до 75 где то. Если выключить печку , то меньше чем через минуту набирает опять 90 градусов.
Так же заметил что если практически на холодную, градусов на 60-65 включить печку то машина с печкой прогревает до 75-78 градусов и дальше не растет.
Такая фигня была и раньше.
Термостат менял летом! (старый термостат, кидал в банку и заливал кипятком, он открывался, значит видимо был рабочий)

Haevro
Вопросы покупки и продажи ФФ2 с пробегом

GraMM92
Странная жизнь указателя температуры двигателя

всем привет! может кто коды ошибок расшифровать?
9318 - сел аккум это я понял
Е197 - ?
Е200 - ?
А103 - ?
9600 - ?
ситуация следующая простоял 4 дня и не завёлся, но при этом что то странное, почёлкала релюшка, попиликала ошибка и произошёл сброс настроек панели приборов всё на английском и выдала вот такую надпись

помогите разобраться или ткните где спросить?