ЭПВС (PTC heater) - дополнительный электрический отопитель салона ФФ2

2 years

104

ВНИМАНИЕ: ЭПВС на автомобилях с двигателем 2.5 (Kuga/Focus ST) не работает!

Как говориться у нас на руси: Готовь сани летом... Вот и поставил себе ЭПВС на бензиновый 1,6, чтобы зимой не особо мерзнуть.
Выглядит это так:

Работает это на подобии электро фена, ЭПСВ предназначен для быстрого обогрева салона при низких внешних температурах GEM включит отопитель если
-температура окружающей среды ниже 10 градусов
-температура охлождающей жидкости ниже 60 градусов
при повышении температуры охл.жидкости выше 70градусов или температуры окружающей среды выше 20 градусов доп.отопитель выключается.
Отчет:

Скрытый текст

Добавлено ноябрь 2022.
Т.к. ЭПВС мощный потребитель крайне рекомендуется при работе ЭПВС проверить температуру плюсовой клеммы АКБ.
Выделенная тема: Греется клемма АКБ
Malish

Topic handbook:

Различия в ЭПВС для Мондео/ФФ2 и ФФ3
Установка ЭПВС от Мазды 3
Каталожные номера взаимозаменяемых обогревателей
решил поделиться установкой ЭПВС
поставил ЭПВС
выдержка из микроката чего и куда сувать
Предохранитель 80 Ампер от Опеля
Условия и особенности работы ЭПВС от Malish
Физические размеры ЭПВС
Gem блок для работы ЭПВС
Самодельный ЭПВС.
Информация, какие GEM-модули поддерживают ЭПВС, а какие нет от dvSlash
Точка штатного подключения массы от ЭПВС

PTC HEATER, ЭПВС, подогрев, печка, отопитель, салон, обогрев салона, зимняя эксплуатация

Vgik1987

6 November 2015

Ребят, помогите получить ответ, данный девайс ЭПВС возможно поставить на фокус дорест с климатом!!!

Serg-go

6 November 2015

Vgik1987
Конечно..

mandalore105

6 November 2015mobile

Vgik1987
Даже не то что возможно, нужно!

Jeka_Nekrasoff

6 November 2015

Vgik1987:

Ребят, помогите получить ответ, данный девайс ЭПВС возможно поставить на фокус дорест с климатом!!!

для начала, посмотри какой у тебя ГЕМ (модель)...

mandalore105

6 November 2015mobile

Jeka_Nekrasoff
Имхо если климат, то полюбому равен или выше версии ...-сс. А он и выше поддерживает.
Главное чтобы не st авто был.

Vgik1987

6 November 2015

mandalore105
почему главное чтоб был не ст авто

mandalore105

6 November 2015mobile

Vgik1987
Потому что немного выше (да и год назад) выяснили, что эпвс не работает в ст/рс ни под каким видом, какой гем ни возьми.

Vgik1987

6 November 2015

mandalore105
немноговыше это где чтот так и не нашел информации

dimm33

6 November 2015

Vgik1987
не важно, просто поверь на слово

Vgik1987

6 November 2015

-1

dimm33 прото у знакомого ст и все стоит и работает

dimm33

6 November 2015

Vgik1987
надо сюда тогда твоего знакомого. ибо он будет тогда первым. так как тут еще ни кто не подружил штатно 5 цилиндров и эпвс

mandalore105

6 November 2015mobile

Vgik1987
dimm33
Полюбому. Срочно колоть

все стшники спасибо скажут.

Vgik1987

6 November 2015

mandalore105
dimm33
постараюсь сегодня все разузнать

Z_00_M

7 November 2015mobile

Народ, а кто-нибудь уже натыкался на ситуацию, когда пластина, закрывающая подход к месту под ЭПВС, оказывается приварена к другому силовому элементу?? У меня межрестайловый С-макс, и я, если честно, прифигел, когда это увидел... Что теперь делать? Снимать всю эту бороду с рычагом КПП?

Скрытый текст

Сверху видны три точки сварки...

metel

7 November 2015

Z_00_M
отогнуть сил не хватает?

noxx

7 November 2015

Не делай лишьних движений.

у симаксов как на куге у всех.смело отгибай сколько надо и делов то.я так делал

Z_00_M

7 November 2015

Ага, еще болгаркой отрезать можно... Не вариант, изменять геометрию жесткостных элементов желания нет. Как обойтись без колхоза?

Z_00_M

7 November 2015

noxx
После отгибаний обратно получается выгнуть?

metel

7 November 2015

мда, тяжелый случай.

furgon

7 November 2015

Z_00_M
Попробуй самую нижнюю пластину открутить,на фото видно-крепится двумя болтами на 10

Z_00_M

7 November 2015

furgon
Болты нижние и верхние у этой пластины открутил, но сварку не открутишь... Пробовал открутить всю раму, к которой она приварена и на которой висит рычаг переключения, но она без полного демонтажа нижней части консоли похоже не выйдет...

Z_00_M

7 November 2015

Думал, может что-то пропустил, и есть еще какой-то выход. Пойду покурю куговский форум, раз у них так же.

furgon

7 November 2015

Z_00_M
Да,брат...сам первый раз такое вижу,как вариант высверливать точки сварки-не думаю ,что они несут какую то нагрузку,на ...количестве машин фены ставил и ни где не видел ,чтоб приварены были-все на болтовых соединениях

Z_00_M

7 November 2015

noxx
Спасибо за подсказку, у них там все разжевано по поводу этой пластины! Завтра доустанавлю!

Z_00_M

7 November 2015

furgon
У Куги и впрямь один в один как у С-макса, тоже приварена.

metel

7 November 2015

furgon
Си-макс и Куга - это не фокус! Торпеда другая, и каркас другой.
И не надо там ничего высверливать, руками все гнется туда и обратно

Dimuccio®

7 November 2015

Z_00_M
Я себе ставил на с-макс ЭПВС - пластину просто отогнул вверх руками, потом загнул назад. Никакой функции кроме удержания ручки КПП и чего-то там рядом она не несет, на жесткость кузова не влияет.

noxx

7 November 2015

я и массу к этому каркасу прикрутил на болт...

Malish

7 November 2015

Z_00_M

Z_00_M:

когда пластина, закрывающая подход к месту под ЭПВС, оказывается приварена к другому силовому элементу

А я бы высверлил места сварки а в получившуюся дырку потом поставил 1 болт, или 2.

JONIX1

7 November 2015mobile

Z_00_M
См. Мой отчёт, селектор тоже скидывать надо. Проверено на себе, там немного откручивать, зато ж... рвать не надо.

4 people online

to leave a message or Sign up