Предпусковой подогреватель ППП

MaximA
при вкл зажигании поставь на avto/ON

юганец86:

MaximA при вкл зажигании поставь на avto/ON

у меня нет такого в меню (((

MaximA
Включи зажигание, зайди в настройки доп.отопителя - прямое управление, AUTO.. OFF/ECO сними галочку.

Snezhnii:

MaximA Включи зажигание, зайди в настройки доп.отопителя - прямое управление, AUTO.. OFF/ECO сними галочку.

И такого нет, завтра перепишу все меню...

MaximA:

Хочу, чтобы после запуска двигателя ППП включался на догрев автоматом. Думал, есть такая функция.

Включается, когда ниже 10 градусов на улице

Focus_Chpocus, у нас плюс три-четыре уже. По приборке. Напрягает то, что в меню нет того, про что товарищи говорят.

MaximA
Завтра гляну в меню, если не забуду

MaximA
В рестайле может немного подругому чем в дорестайле, межрестайле но смысл должен быть тот-же.

MaximA в меню нужно поставить галочку на Доп.обогрев. Не помню, в каком из пунктов точно, но почти внизу вроде.

Focus_Chpocus
включается при около нулевой температуре точнее при +3

юганец86
Мой включается ниже +10

Grigory2008
Затянул с этой темой, извиняюсь.
Только вчера посмотрел - на инструкции написана версия 2.04.

юганец86,Snezhnii,Focus_Chpocus,vremennyi - спасибо за помощь, разобрался. Жопоголовые программисты разместили включение доп. обогрева в меню "Установка", а не в меню "Стоян. обогр.", где я его и искал. Сегодня ехали более в тепле

rosomoto
по версии только может разработчик скажет, о чем речь
Вы название напишите

MaximA

Для вас фотку сделал, но вы уже разобрались.

Здравствуйте. (Не знаю сюда ли я пишу,не понял как создать отдельную тему). Подскажите пожалуйста. У меня дизельный фокус 06года, в нём штатный эбершпехер d5w были распространённые ошибки с воздушным насоосом (малая частота вращения, а потом и вовсе разомкнута его цепь), после долгих ковыряний и попыток, понял что дело в мозгах. Хотел пропаять. Замочил мозги в бензине для уборки компаунда с платы, все размокло, ковырнул отверткой (считай что дотронулся) до самой большой микросхемы (квадратная), она бац и отошла с одного края. Ничего себе думаю, все понятно как тут будет работать с такой пайкой! В итоге потом присмотрелся, обнаружил что на плате не хватает элемента, ажуел, побежал на то место где стряхивал разволившийся компаунд, нашёл! Потом поглядел ещё нехватает двух на взгляд, пошёл искать нашёл только одну и ещё два микро диода, отправляюю фото где показано какой детали не хватает, но это только визуальною. Подскажите пожалуйста как мне быть, какая деталь потеряна? и откуда еще выволились два микродиодика

HELP!!! КАКОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТВЕЧАЕТ ЗА ППП???

Народ, всем привет!
Я счастливый обладатель ff2 рестайл 2010
ППП - удобная вещь, если работаешь по определенному графику и всегда выходишь в одно и тоже время, садишься уже в теплую машину.
из минусов после 3й зимы сел акум.
Сам ППП 4 зимы без проблем запускался, сейчас не запускается, думаю что предохранитель.
Кто в курсе какой предохранитель отвечает за ППП?

20а в подкапотном, тот ряд, что ближе к мотору.

Владимир18
Тебе в эту тему - Проблемы с штатным ППП

перестал работать ППП при диагностике вылезла такая ошибка В2976-неисправность кабеля дополнительного отопителя,при сбросе,она не удаляется.
что конкретно может быть?кабель цел,фишка в норме,да и если кабель не включен обычно средний расход не показывает,у меня с этим все норм,может мозги?хотел бы от Вас узнать прежде чем заезжать к офицалам

Ф.Ф. 2 2006г. 1,6 100л.с. мкпп, тренд

Что нужно для установки максимально красиво предпускового подогревателя кроме самого подогревателя ?
Куда подключать для притания: топливом, электричеством, управление подогревателем ? где он расположен ? куда выхлоп с подогревателя отводится ? Что еще забыл спросить ?

Пока есть две мысли как устоновить подогреватель 1) взять с раборки 2) поставить не родной электро

Кто что думает и какие есть еще нормальные варианты ?

В Одессе? ППП?! Ви таки знатно меня посмешили...

Kit88
Доустановка предпускового подогревателя

Kit88
По установке есть специальная тема, там всё расписано. Если, конечно, предполагается установка штатного подогревателя. Он и будет "идеалом", под который всё в машине предусмотрено. И даже если чего-то (типа проводки) не хватает, это относительно легко дорабатывается без лишнего "колхоза".
Относительно всех иных грелок, всё зависит от их конструкции. И тут уже надо смотреть, что и где удобнее или правильнее подключать, принимая во внимание и конструкцию самой грелки, и конструкцию машины, и насколько далеко хочется лезть.
Вот топливо по уму, например, берётся по отдельной магистрали, забирающей топливо прямо из бака при помощи отдельного насосика, крепящегося прямо на кронштейн бака. Но часто народ подключается прямо под капотом в основную магистраль - разбирать меньше, подключать проще, главное - бак снимать не надо, основной бензонасос курочить не надо, штатных (весьма дорогих) трубочек и переходничков не надо покупать. Но по многим причинам правильность такого решения остаётся под сомнением. Но - так намного проще. С остальными компонентами дела обстоят примерно так же.

Так что, для конкретных советов надо хотя-бы понимать, что за грелку будете ставить. И если это будет штатный Эбершпехер - что от полного комплекта установки есть.

MaximA:

В Одессе? ППП?! Ви таки знатно меня посмешили...

А что тут такого, по вашему только в сибири это нужно ? Сейчас у нас температура +10 а хочется чтобы двигатель был сразу теплый или за минуту уже прогретый :-)

4ETBEPKA
Спасибо, увидел варианты не только как штатный поставить но как вижу народ других фирм тоже ставит.

цитата:

А что тут такого, по вашему только в сибири это нужно ? Сейчас у нас температура +10 а хочется чтобы двигатель был сразу теплый или за минуту уже прогретый :-)

Хех. У нас за зиму так намерзнешься, что +10 уже нормалек и о таких глупостях даже не думается )))
По сути вопроса - неродной электро будет в разы дешевле, если есть куда втыкать - я бы бензиновый ППП не рассматривал.

Втыкать есть куда но не всегда + переноску нужно разматывать будет

Focus_Chpocus:

Включается, когда ниже 10 градусов на улице

не правда, на улице и приборке ближе к 20, и при запуске по времени ПП включился

E elnar-m:

при запуске по времени ПП включился

Это просто замечательно - поздравляю.

Вставлю свои три копейки по работе ППП.
1). Сие чудо автоматом включается при установленной галочке в БК (Установка-Подогреватель) и при условии, что на улице меньше +10
2). ППП можно и при +30 включить, что рекомендуется делать хотя бы раз в месяц, но только на холодный двигатель и только, если у вас на остатке в баке топлива не меньше чем на 80км.
3). Если все условия соблюдены, а ППП не хочет включаться, то при диагностике смотрите ошибки и сотрите их.