Режим ограничения скорости - неисправность двигателя

Второй день с утра фокус глючит.

Вчера с утра стал заводить - пишет - ошибка двигателя, снижение разгона. сбрасываю зажигание - включается климат!!! в положении auto и вверх! Это при выключенном зажигании! Короче, туда сюда, стрелки вниз жмутся, ошибка не сбрасывается. завел. После поездки все в норме. Прихожу вечером - экранчик приборки светится. Ладно, завел - проблем нет.

Сегодня с утра та же проблема - ошибка двигателя, снижение разгона, но хоть климат не включался) Потом проехал не много, заглушил, завел - все в норме. Что делать?

Господа Фордоводы
ткните пожалуйста меня носом в ФАК по пропайке дорожек и разьемов в панели
пишет "неисправность сист. двигателя" и "разгон уменьшен"
по панели постучишь, временно нормализуется...

фф 2 двигатель 1,6 (115 лс)

дайте ссылку на то как разбирать, и что пропаивать, если таковая есть ??!!

на ошибки проверяли, пишет про обрыв can шины

barmaley85
"Режим ограничения скорости" (Неисправность двигателя) (сообщение #16295989)

Dimi4

огромное спасибо )

Dimi4

разобрал, пропаял, вроде тьфу тьфу все работает...
на самом деле особо ничего сложного нет , если разобраться

Всем привет!! Была проблема полгода назад, выскакивала ошибка "Режим ограничения скорости", купил новый ДПДЗ, поставил-ничего, все как было. После некоторых мучений поджал контакты на фишке дросселя-проблема решилась на полгода. Сейчас все снова началось, проверил все контакты, проверил проводку до блока управления все норм!! Завожу машину, обороты 2500, через 15 секунд обороты падают до 1000, выскакивает ошибка "Режим ограничения скорости", выключаются 2 цилиндра, на холостых всю машину трусит, на полном газу обороты не поднимаются выше 3000. Панель пропаял, не помогло. Помогите, не знаю что делать!!

А Артем_690:

Всем привет!! Была проблема полгода назад, выскакивала ошибка "Режим ограничения скорости", купил новый ДПДЗ, поставил-ничего, все как было. После некоторых мучений поджал контакты на фишке дросселя-проблема решилась на полгода. Сейчас все снова началось, проверил все контакты, проверил проводку до блока управления все норм!! Завожу машину, обороты 2500, через 15 секунд обороты падают до 1000, выскакивает ошибка "Режим ограничения скорости", выключаются 2 цилиндра, на холостых всю машину трусит, на полном газу обороты не поднимаются выше 3000. Панель пропаял, не помогло. Помогите, не знаю что делать!!

Катушка зажигания, свечи, провода. На ошибки читал? Авто какое?

ffclubshnik
Сегодна сделали диагностику, все ошибки на дроссельную!! Но что с ней может быть, мотор работает, шестерни в норме, датчик новый. Попросить некого дроссельную бы поставить рабочую.

Ребята, никто не знает значения напряжения приходящих на ДПДЗ?? Я уже не знаю что делать.

Прошу помощи!
Машина S-max, двигатель 2.0 бензин
Троит при заводке. Ошибки P0607, P2110, P2107, P1000/
Свечи менял, катушки тоже, Дроссель тоже.
При вкл в положение 2 ключа зажигания заслонка закрывается, потом открывается и стоит в положении ХХ.
На педаль газа не реагирует., но обороты увеличиваются.
Куда дальше копать! Умерло не сразу, решалось перезаводкой двигптеля.

доброго времени суток, вообщем проблема такая. завожу машину обороты сразу до 3-4 тыс поднимаются. через секунд 5-7 опускаются до 1600 и все. включаю кондей еще падают до 1000. начинаю ехать через секунд 20 езды валазеет ошибка неисправность системы двигателя и режим ограничения скорости. начинает машина троить. всю трясет. рычит. обороты прыгают вверх. особенно когда на холостом ходе. вообщем прочистил дроссельную заслонку.. ничего не прошло...поменял датчик дросельной заслонки...опять без результатов...поменял все свечи...и снова без успеха...что делать не знаю...помогите!!!

доброго времени суток, вообщем проблема такая. завожу машину обороты сразу до 3-4 тыс поднимаются. через секунд 5-7 опускаются до 1600 и все. включаю кондей еще падают до 1000. начинаю ехать через секунд 20 езды валазеет ошибка неисправность системы двигателя и режим ограничения скорости. начинает машина троить. всю трясет. рычит. обороты прыгают вверх. особенно когда на холостом ходе. вообщем прочистил дроссельную заслонку.. ничего не прошло...поменял датчик дросельной заслонки...опять без результатов...поменял все свечи...и снова без успеха...что делать не знаю...помогите!!!

[b]lissi331[/Виноват датчик МАР , сними промой он внизу под дросельной заслонкой

Прошу откликнутся тех,кто знает что нибудь о конторе по ремонту электроники ФОРД в Москве на шоссе Фрезер.

ребят, всем привет. в общем проблема такая , при резком старте выдает ошибку режим ограничения скорости неисправность двигателя. при этом начинают плавать обороты на педаль газа не реагирует и не горит чек. после того как заглушить и опять завести все становится в норме. если ездить и трогаться плавно то все норма. ну сами понимаете где то нужно бывает стартануть. подскажите кто что знает по этому поводу.

Добрый день, такая проблема, езжу на ФФ 2 рестайл седан 1.6. 115 л.с. 2009 г 183 т. пробега, ехал загорелась ошибка двигатель неисправен, после ограничение скорости, перезапустил двиатель пропало, потом еду снова так, пока доехал до дома 2 кв заметил что стрелки тахометра и спидометра падали пару раз в ноль, что не отражалось на динамике, это приборка глючит или с двигателем что-то?

приборка

Всем привет. У меня такая проблема - приборка высвечивала ошибки и не давала завести авто, полумал пайка - пропаяли и вечером снова все стрелки упали, вышли ошибки, теперь при зажигании пишет ошибка двигателя и кпп и не дает завести совсем, вариант с приборкой отпадает, так как ставил старую, она высвечивает те же ошибки. И еще диаг разьем не пашет, комп не видит подключения, но когда приборка начинала работать и разьем работал, в какую сторону копать, не подскажите?

almiev
Для начала, видимо, проверить подключение разъёмов в блоке предохранителей в ногах пассажира. Особенно, если что-то могли сделать с ним самостоятельно или в сервисе.
Второй вариант - всякое нештатное оборудование. Сигналка - в первую очередь.

4ETBEPKA с гемом никто ничего не делал, проверил все контакты, что входят, все стоит крепко и на местах, а вот сигналку не смотрел, но она работает норм вроде

Привет всем,машина 1.6 115. Вылазиет ограничение скорости,по ошибкам только ругается на датчик MAF вроде высокая температура на входе,датчик был менян результат такой-же,приборка также менялась чтоб исключить глюк по приборке.куда копать?

Здравствуйте, Господа! ФФ2, 2007г. 1,8л, механника. Как у многих владельцев ФФ2, у меня появилась надпись на компьютере "Неисправность системы двигателя. Уменьшен разгон". Утром до прогрева обороты, примерно 1250, после прогрева - 760-780. Обороты не "пляшут". Единственное, ощущение, что при переключении передачи, машина "догазовывает", обороты не резко падают (чувствуется вибрация на педали сцепления). Общая динамика автомобиля, практически не изменилась. Педаль газа не проваливается. Ощущение, что при разгоне немного уменьшилась динамика и на трассе кажется, что кто-то чуть-чуть машину придерживает при ускорении (обгоне). Заехал на тест. Тест показал ошибки Р2121, Р2122, Р2123. Что только не делали на сервисе: панель паяли, датчик педали газа меняли, блок реле весь проверили (было немного влаги - убрали), шестеренки в заслонке подтянули, а воз и ныне там. После наступления похолодания, обратил внимание, что пока машина холодная данная ошибка не выскакивает (летом выскакивала сразу как заведешь машину), машина прогреется, проедет километров 10 и ошибка тут как тут.
Может у кого-нибудь была такая засада. Уже почти год не могу справится с ней.

multavv
Очень редко встречались случаи влияния (неисправного) датчика давления фреона на педаль газа (там одно питание). Попробовать его отключить.

Доброго времени суток формучане!!! У меня такая проблема машина запускается, но после запуска бортовой пишет неисправность двигателя, педаль газа не реагирует на нажатие. По тесту ошибки 1)D900, 2)5750, 3)E510. Подключали к компьютеру ошибка P2125, что может быть. Проблема появилась после установки климата. на машине сигнализации стоит.

Добрый день!ФФ2, 2007г.в.,1.8 125л.с.
Проблема в следующем, при включении зажигания сразу появляется ошибка р2110,режим ограничения скорости,проверял сканером ЕЛМ327 кроме этой ошибок больше нет,менял дроссельный узел в сборе,пропаивал приборную панель (было отпаяно четыре контакта) проверил педаль газа все ОК, до этого летом бывало пару раз выскакивала ошибка, но при перезапуске авто заводилось и все ОК.НО в минусовую погоду все стало хуже, двигатель либо заводится поработает секунд пять и снова выскакивает "Ограничение двигателя" и начинает "троить", либо сразу при включении зажигания выдает "ограничение скорости".Эл. проводку от ДУ к ЭБУ прозванивал все ОК, от педали газа до ЭБУ тоже в норме.Не знаю что дальше делать,ребят подскажите, в нашем городе специалистов нет по фордам, их всего четыре машины в городе)))

Может дело в ЭБУ?

Влад9875
Добрый день!
Данная проблема "Режим ограничения скорости" (Неисправность двигателя) (сообщение #16431083) возникла снова.
Каким то способом была решена?

Dmitrue13 проблема решена. Пришлось менять ЭБУ