Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

P petru009:

подскажите пожалуйста что обозначает цифры которые я очертил

Снизу общий пробег, сверху так называемый суточный. На рестайле каждую тысячу обнуляется, на дорестайле наверное так же.

Dimi4 а могу я както вывести расход топлива

могу я както вывести расход топлива на такой панели?

petru009
текущий и средний можете. просто листайте на подрулевом переключателе меню

том то и дело в этой комплектации переключатель меню нет

petru009

цитата:

вывести расход топлива на такой панели

никак , у вас нет БК. если только самому доустанавливать Установка бортового компьютера

Уважаемые автолюбители, подскажите на простой вопрос. После замены салонного фильтра реально кондер начинает лучше работать? Или все это бред? Подскажите кто менял.

Space21
Замена фильтра салона. (сообщение #12474082)
Замена фильтра салона. (сообщение #10130495)
Замена фильтра салона. (сообщение #12383149)

Здравствуйте!
Каждый раз пытаюсь разобраться, но ещё больше запутываюсь.
В моем ФФ2 требуется замена сайлентблоков. Хотел заказать на экзисте, однако не могу правильно "идентифицировать" их.
Пытался просить объяснить мне, "чайнику", какие именно сайлентблоки нужно менять, но почему то каждый раз сталкиваюсь с самой разной информацией, которая ещё больше запутывает.
Речь идет сейчас исключительно о передней подвеске. Какие здесь есть разновидности сайлентблоков?
Есть сайлентблоки нижних и верхних рычагов. Так понимаю, что они ещё называются передние и задние.
Ещё помечены в карте сайлентблоки продольных тяг. Это совсем другие сайлентблоки?
И ещё подписано в карте у меня "сайлентблоки подрамника". Это тогда что?
Короче, самый главный вопрос: Какие есть разновидности сайлентблоков в передней подвеске (и в каком количестве)?

Anir007
при таком пробеге начинают кончаться резинки в ходовке. расслаиваются сайлентблоки, трескаются втулки.бывают исключения,конечно,но возраст.так же советую заменить ремень грм-если не менялся. 8 лет-достаточный срок.

cheinwork
сайлент блоков в передней подвеске 2 вида. они стоят на передних рычагах.нижних, верхних рычагов на фф2 нет.на каждом рычаге их по 2 шт-передние и задние.передние меньше размером, задние больше по размеру и отличаются по-моему, левый и правый. сайлентблоки продольных тяг-задняя подвеска, в подрамнике втулки.

ломатель
Спасибо за ответ, некоторые говорят вместо сайлентов меняют рычаги в сборе, какой смысл? Ведь, это железо, неужели с ним, что то становится, к относительно небольшому пробегу?
Да, грм не менял (первым делом спросил), буду менять сам, еще думаю стойки скоро подойдут, вроде ок, но есть ощущение вялости, обычно к скольки их меняют?
Еще можно ли узнать, скручен ли пробег? По салону глянул, вроде ок, но все это обойти можно чехлами и т.п.
И есть номера сайлентов, неоригинального грм, но качественного, ато оригинал 2к+ролик 2к, возможно помпу надо будет? (Либо ссыль на тему, если не сюда))

Народ. Подскажите. Решил поменять ГРМ. Купил комплект ГРМ,навесные и помпу. пробег 140000 уже,а ещё ничего не меняли. Вопрос,это все или ещё что то нужно?

briz19
сальники распредвалов и коленвала целые? что б 2 раза не разбирать...

Anir007
меняют в сборе так,как при запрессовке сайлент блока его посадка может быть слабой, т.е. пролетает в отверстие.были такие случаи-клиент сам привозил з.ч. (возможно брак)
по стойкам нет определенной статистики-кто как и по каким дорогам ездит,видимо.если по помпе нет нареканий, то и не трогай.120000 они выхаживают, если на родном антифризе. 120000-это рекомендуемый пробег для замены грм на нашем сервисе.или 7лет.

ломатель
Получается, рычаги еще под замену, есть качественный, проверенный неоригинал?Так же интересно про грм))

И еще, подскажет, кто нибудь, где в Самаре хорошой сервис по фордам?))

про неоригинал не скажу.неоригинал клиент сам привозит-у нас нет.ставил не раз-нареканий нет-но какая марка-не скажу.в магазине при заказе продавцы нормально подсказывают.
с рычагами не суетись заранее-может обойдется сайлентблоками-все дешевле.только не самые дешевые брать(мое мнение)

VadimVadim
В режиме адаптив акпп подстраивается под ваш стиль езды.Если вы пару раз переключались на больших оборотах,то она это запоминает и при следующем кикдауне может выдать такие обороты.

VadimVadim
Попробуйте поездить в спокойном режиме.обороты не выше 2000 хотя бы пару деньков,затем попробуйте опять выйти в кикдаун.

ломатель
Вроде целые,не текут

Kedq10:

Братцы, выручайте, беда началась.. Когда еду на машине, нажимаю на тормоз и начинаю останавливаться, на скорости 5-10 км/ч и до полной остановки появляется сзади шуршание, не железо об железо а вообще фиг поймешь. И не понятно с какой стороны, как будто по середине. Что это может быть?? Точно такую же проблему нашёл на форуме но ответа на неё нету((( и автор в лс молчит.. Тормоза сзади дисковые.. Фф2 1,6 100 2005

Приветствую у меня тоже было шуршание! Появилось после ямы на площади Мужества там был ремонт и на трамвайках задним колесом соскочил в ямку, значения не придал но на утро появился звук, в итоге поехал переобуваться сняли задние колеса там за супортом металический пыльник или как его там называют, он был загнут и терся о диск, я его отогнул и звук пропал) посмотри может поможет.

G gosha_rs:

Приветствую у меня тоже было шуршание! Появилось после ямы на площади Мужества там был ремонт и на трамвайках задним колесом соскочил в ямку, значения не придал но на утро появился звук, в итоге поехал переобуваться сняли задние колеса там за супортом металический пыльник или как его там называют, он был загнут и терся о диск, я его отогнул и звук пропал) посмотри может поможет.

Если бы это был защитный кожух диска, то терся бы он постоянно. А у человека звуки только при торможении

Kedq10, между диском и колодками ничего не попало?

Друзья, подскажите, пожалуйста, не бедная у меня смесь?:

После переборки 700км.
Спасибо.

РоманС
обедненная

Добрый день, Фокусоводы.
Есть подозрение на износ передних колодок(определенные звуки)...При проверке (не снимая колеса), внешняя накладка по остаточной толщине идет чуть меньше сантиметра, а внешнюю не снимая колеса увидеть не могу...Отсюда возник вопрос: Может ли износиться внутренняя колодка при сохранившейся внешней толщиной около сантиметра???
Заранее благодарю.

Garik12
потрогайте диск тормозной, если выработка с обои сторон одинаковая, то и скорее всего накладки стираются одинаково.

Prometey22222

Это значит зажигание пораньше надо поставить, верно?
Может это быть результатом тошниловской езды после переборки? Мотор 700км более 3500 об не крутился.
Сегодня на трассе сделал тест-драйв, т.е. резко на тапку давил, и чувствую что нет легкости в наборе оборотов... Выкрутил свечи посмотреть на предмет УОЗ.
Что думаешь?

Ребят, сколько будет стоить затонировать авто (задние пассажирские окна, форточки мелкие, заднее стекло)
Какая пленка лучше и может кто посоветует конкретных мастеров?
Фокус2, седан, рестайл.

NetRu
Спасибо большое! А диск на ощупь должен что-то дать или нужно штанген циркулем мерить толщину диска?)