Летние шины ч.2

S slavar59:

Здравствуйте,одноклубники. С ПАсхой Вас всех.Вопрос вот в чем.Нужны летние колеса,выбор огромный, не знаю какие брать.У меня штатные штамповки диски 195*65*15,авто- вагон 1,8.Манера езды умеренная( мне 56 лет)-асфальт+немного грунтовка (дом+дача за городом),хотелось бы недорогую.Спасибо.

По тестам в инете посмотрите и советую 205/65 15. Машина повыше и помягче у меня такие..

M_A_V
да я понимаю... но уже деньги уплачены..., что то я прямо запарился. Ладно, напишу потом отзыв что да как.

Итак, Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91V
После штатных Michelin Primacy HP
Позади 2 недели, около 800 км. Поездил по городу и трассе. По сухому и мокрому.

По ощущениям, можно обрисовать двумя словами - спокойствие и надежность.
Резина совершенно не располагает к "спорту"
По комфорту, значительно лучше чем HP глотает дорожную мелочь. На счет тише, не скажу, скорее другой диапазон шума.
Реакции на рулежку точные, но совсем не резкие. Колесо как бы говорит каждый раз - "Подумай, ты действительно хочешь?"
Увод, явно больше чем у HP
В тоже время, держак лучше чем у HP, что по сухому, что по мокрому.
Торможение, аналогично рулежке, легче дозировать.
До срывов не доводил, посуху жалко, по мокрому, подходящих мест не попалось. Поэтому как срывает, сказать не могу.

Не вызывают желания ехать быстро по трассе, располагают к релаксации в стиле дачника с рассадой
Хотя проблем на скорости, шел километров 30 на круизе 150 км/ч, не вызываю.
Устойчивость, в том числе и в колеях, лучше чем у HP
Но ощущения на руле в колеях неприятные. Хотя может после зимы, колеи глубже стали.

Для тех кто ищет спокойную езду с комфортом, неплохой и не дорогой выбор. На дальняк, так самое то.
Не даром на сайте Пирелли - они как туринг отмечены.

Мне не понравились, не мое.

Focus_Chpocus:

Итак, Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91V После штатных Michelin Primacy HP Позади 2 недели, около 800 км. Поездил по городу и трассе. По сухому и мокрому. По ощущениям, можно обрисовать двумя словами - спокойствие и надежность. Резина совершенно не располагает к "спорту"    По комфорту, значительно лучше чем HP глотает дорожную мелочь. На счет тише, не скажу, скорее другой диапазон шума. Реакции на рулежку точные, но совсем не резкие. Колесо как бы говорит каждый раз - "Подумай, ты действительно хочешь?" Увод, явно больше чем у HP В тоже время, держак лучше чем у HP, что по сухому, что по мокрому. Торможение, аналогично рулежке, легче дозировать. До срывов не доводил, посуху жалко, по мокрому, подходящих мест не попалось. Поэтому как срывает, сказать не могу. Не вызывают желания ехать быстро по трассе, располагают к релаксации в стиле дачника с рассадой  Хотя проблем на скорости, шел километров 30 на круизе 150 км/ч, не вызываю. Устойчивость, в том числе и в колеях, лучше чем у HP Но ощущения на руле в колеях неприятные. Хотя может после зимы, колеи глубже стали. Для тех кто ищет спокойную езду с комфортом, неплохой и не дорогой выбор. На дальняк, так самое то. Не даром на сайте Пирелли - они как туринг отмечены. Мне не понравились, не мое.

Хороший отзыв тока надо учитывать, что Michelin был старый а
Пиррели новые..

Всем доброго времени суток!
Получилось так, что на родных покрышках Michelin Primacy HP 205/55 r16? словил два боковых пореза без возможности починки. Бюджет к сожалению урезан до 6000, на все 4 колеса за такие деньги ничего не купишь. Вот тут и возникает вопрос. что из более или менее надежного и бесшумного можно взять?

Splean_63
Нокиан Нордман SX. Я на них сам два сезона откатал, отличные бюджетные шины, поищите поиском мои ссылки по моим отчетам по Нордману.

всем привет,

я купил на свой фф2 праймаси 3, поездил только эту неделю, очень положительные впечатления.

Но сдаю по трейдину авто вместе с ней, подвернулся очень хороший вариант.

На шкоде, которую беру, резина гавно. Думаю брвть мишлен,
Единственно на праймаси 3 помойму нет зашиты диска, может пилот спорт взять?

Вообще пилот как по шуму по сравнению с праймаст 3

dmdzh
Ну слово Спорт всегда говорит о менее комфортной шине, но многое говорит о самой авто, на шкоде пилот спорт3 будет гуд, на них шумка получше чем на фокусе.
На пилот спорт 3 есть выступ по защите диска, на моих 16 с шириной диска 7.0 и шириной шины 205, все хорошо, даже более чем. Сделаю фото, выложу. Насчет Примаси 3 ни знаю какой там выступ, но думаю есть, у Мишлена здесь все в порядке.
Берите на шкоду Мишлен пилот спорт 3 , не пожалеете,шина соотвествует самой авто, тем более разница с Примаси 3 ни так велика, я свой пилот спорт 3 за 16т.р.за комплт.отдал. Сейчас доволен как слон.

Веталь76

Спасибо,

я конечно в шоке от шкоды, машина в топе идет на нексене

Веталь76:

шумка получше чем на фокусе.

на 2-м или 3-м фокусе?

dmdzh
Nexen - Корея, уж наверно получше будут, чем Кама евро, что раньше ставили. У родственника на церато в штате в топе тоже они. По ощущениям не хуже кумхо что на Рио были

M_A_V

Еще по поводу run flat хотел написать. Вчера разбирал же я эти BMW-шные колеса, так вот датчика в них не было. А сегодня читал, что у большинства стоит обычный DDS, собственно, как и у меня на фокусе. Так может все не так плохо ?

D dmdzh:

на 2-м или 3-м фокусе?

Про 2-й имел ввиду, на 3-м думаю так же как на шкоде.

D dmdzh:

Веталь76 Спасибо, я конечно в шоке от шкоды, машина в топе идет на нексене

Ну вот такая шляпа, экономят

Странно, у соседа на Данлупе.

murmilon81:

А сегодня читал, что у большинства стоит обычный DDS, собственно, как и у меня на фокусе. Так может все не так плохо ?

Дело в том, что DDS работает по изменению радиуса качения, а у прилично спущенного ранфлет он практически не изменяется, при этом пятно контаката в движении увеличивается, шина сильно нагревается, что может привести к разрыву шины. Поэтому ранфлет необходимо использовать с датчиками давления. Иными словами, можно не заметить потерю давления в шине и продолжать вваливать на спущенном колесе, что может закончится вылетом с дороги.

-Hendrix-
спасибо.я уже купил.

Vortex
Да это я всё понимаю и согласен. Просто себя пытаюсь успокоить. Сначала стоимость датчиков посмотрел, от 12-и и выше, а потом про бмв начал читать. Ну и напоследок, разбортировав бмв-шный диск, датчика там не увидел. Отсюда и возник вопрос про принципиальные отличия нашей ддс от бмв-шной. Какой то такой ход мысли.

murmilon81
Я знаю, что владельцы БМВ не парятся и выкидывают на хрен этот ранфлет, ибо, как на телеге по нашим колдобинам

Vortex
я понял )))

переобулся...
Nokian Hakka Blue SUV XL 235/55/17
по первым ощущениям - мягко,но в то же время не вальяжно,шумят мало,лужи даже в колее режут на ура
продолжаю наблюдения

dmdzh
Как обещал, фото Мишлен Пилот Спорт 3, если выступ для защиты диска? Диск шириной 7.0,шина 205/55/16
Защита диска есть.
Еще замерил высоту протектора,на этих шинах 7.1 мм.
Летние шины ч.2 (сообщение #16466942)

Веталь76

Спасибо, а как они на истирания,?

D dmdzh:

Спасибо, а как они на истирания,?

Как-как, человек только обулся в новые катки Цыплят по осени считают

D dmdzh:

Веталь76 Спасибо, а как они на истирания,?

Будет видно когда зиму обувать бкдет, сделаем замер,пробег,тогда будет понятно.
Мишлен всегда славился износостойкостью.
Но все конечно зависит от стиля езды.

Vortex:

Как-как, человек только обулся в новые катки  Цыплят по осени считают

И то верно.

Веталь76
Сколько там на новых протектора, замерил?

Vortex:

Веталь76 Сколько там на новых протектора, замерил?

Саня,чуть выше, где с фото.
8 мм.там)))

Ну что ж, слегка (250км) обкатал новые Michelin Primacy 3, после зимнего гиславеда кажутся жесткими, возможно еще и потому что накачаны 2.2, а не 2.1 как по табличке в дверном проеме. Но это ощущение жесткости скорее всего скоро пройдет, просто нет валкости в поворотах и переезде неровностей. Держат машину на сухой дороге отлично, чувствуется острота управления. На мокрой еще не проверял, сейчас как раз идет дождь, так что скоро опробую. Стыки слышно сильно, впрочем как и на прошлой Michelin Primacy HP.
Не тихая и не шумная, что то среднее, да и у фф2 шумка хрень. В общем я доволен.

Daiv3r
У меня аналогичная ситуация, а вот отзыв другой(привет, субъективизм)
Переобулся с Gislaved NF100 в Michelin Primacy 3.Откатал неделю. Поездил уже по-всякому:и 130, и в повороты заходил быстро, и тормозил интенсивно, хотя по началу ездил оооочень медленно, т.к. получал наслаждение от комфорта. Прошлые 2 сезона ездил на Yokohama a-drive.Итак:
Это самые мягкие шины, с которыми я имел дело, даже мягче зимнего гиславеда. Проглатывают почти все неровности, шума минимум, гула значительно меньше. Немного выступают за диск, при парковке не задеваю диском бордюр. Реально отличная резина с точки зрения комфорта, а также отлично держит дорогу. Но нсть и минусы: резина очень мягкая, машина валкая как на зимней, управление стало тупее, на екогаме руль был острый, так и тянуло по-рулить.
В целом покупкой очень доволен, реально уставал от гула при поездках на дачу, теперь кайфую

qq_red:

Daiv3r У меня аналогичная ситуация, а вот отзыв другой(привет, субъективизм) Переобулся с Gislaved NF100 в Michelin Primacy 3.Откатал неделю. Поездил уже по-всякому:и 130, и в повороты заходил быстро, и тормозил интенсивно, хотя по началу ездил оооочень медленно, т.к. получал наслаждение от комфорта. Прошлые 2 сезона ездил на Yokohama a-drive.Итак: Это самые мягкие шины, с которыми я имел дело, даже мягче зимнего гиславеда. Проглатывают почти все неровности, шума минимум, гула значительно меньше. Немного выступают за диск, при парковке не задеваю диском бордюр. Реально отличная резина с точки зрения комфорта, а также отлично держит дорогу. Но нсть и минусы: резина очень мягкая, машина валкая как на зимней, управление стало тупее, на екогаме руль был острый, так и тянуло по-рулить. В целом покупкой очень доволен, реально уставал от гула при поездках на дачу, теперь кайфую

А давоение какое у вас? Похоже на то что не докачаны. Я не имел ввиду, что она шумная. Совсем нет, по сравнению с зимней (хотя NF100 и так одни из самых тихих) вообще еле слышно, но на стыках громко "покает", не знаю как объяснить. Тоже ездил и просто и на скорости, сегодня вот 150 с утра на м4 притопил. Держак отличный, колею кстати почти не чувствую.