Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

менял не сам так как снять бензобак негде(

ребят а теперь еще вопрос поменяли все норм но вчера стоял на не большом склоне и заглох скатился на ровную завелся без проблем в баке было литров 10 лампа не горела бенза а еще заметил недавно лампа загоралась при отметке чуть ниже отметки 1.2 пол бака и не гасла пока не скинул клемму ? могли не до конца опустить моторчик в колбу или саму колбу. заранее спасибо

фф2 2006 год 1.4

Всем привет. Такая проблема: Фокус 2, 2008 г.в., рестайл, седан. Ключ в замке зажигания поворачивается во второе положение, а на старт не поворачивается(как будто что то клинит). Кручу обратно, крутиться без проблем. Раньше такого не было. Сейчас складывается ощущение, что чем дальше, тем чаще так получается. Пробовал оба ключа- все одно и то же. Что делать?

mdm12g
Заклинило замок зажигания

здравствуйте. Есть проблема, помогите решить советом... Топики о проблемах АКБ прочитал... У меня чуть другая ситуация... Машинка без проблем заводится примерно до -20 градусов, даже если стоит неделю на улице..., дальше начинаются проблемы с запуском... Хотя на брелке от сигналки показывает 12.9 - 12.4 вольта, машина не заводится, все приборы гаснут и на этом все... После снятия и АКБ и двух часовым пребыванием в тепле, машина заводится как молодая... Склоняюсь думать что это все таки АКБ не качественный, а не утечки тока... Кстати АКБ - super President (корейский)... Зарядку производил, плотность измерить нет возможности, крышку не открыть... С чего начть... Купить АКБ, Купить зарядное устройство, измерить все таки утечки тока???

FF2 седан. 2008г. рестайл 1.8л. механика... сигналка шерхан 5

NIK83:

Спасибо! Сегодня узнаю, что по чём!

кстати поставили тоже Pilkington

Gans:

После снятия и АКБ и двух часовым пребыванием в тепле, машина заводится как молодая...

Это АКБ, чем ниже температура на улице, тем меньше остаточная емкость и ток холодной прокрутки, отсюда и проблема. Самый простой выход - купить новую АКБ. Можно попытку сделать зарядить малым током 1А подольше, но это временная мера, у меня после такой зарядки АКБ хватило на несколько месяцев, но заряд более 3-х суток в морозы не держала.

зарядку производил малым током в течении суток. Этому АКБ чуть больше года, брал в ноябре 2013...

Gans
Может еще эту темку посмотреть Штатное потребление тока на автомобиле

День добрый,подскажите пожалуйста,ступичный подшипник отдельно меняется у нас?или вместе со ступицей?
спасибо нашел,со ступицей.

Gans
во первых купи мультиметр и посмотри сколько выдаст аккум. с нагрузкой и без возможно утечка через сигналку но скорее всего это аккум. совет новый аккум. поставь хороший вариант аккума это topla и ищи с пусковым током выше 540 так же было решилась проблемма заменой аккум.

pozitif1987
Подшипники меняются в сборе со ступицей.

с пусковым током 560 и обратной полярностью

Товарищи, подскажите пожалуйста в чем проблема. Форум почитал, ответ на свой вопрос не нашел. У меня не работает свет заднего хода (бывает включается, но оооочень редко). Соответственно предохранитель, лампочки проверил - все в порядке. Почитав форум решил промыть датчик заднего хода (лягушку). Выкрутил, промыл. Грязи почти не было. Подключаю фишку к датчику, вкл зажигание, нажимаю на шарик - задний не горит. Проверяю тестером датчик - показывает небольшое сопротивление (я понимаю должно же в 0 выходить?), но датчик работает, раз иногда загорается задний. Замыкаю фишку проволочкой - свет горит! Опять вставляешь фишку в датчик и нажимаешь на шарик - не горит) В чем беда?

unnamened:

с пусковым током 560 и обратной полярностью

А если больше пусковой ток, это лучше?

Подскажите пожалуйста, что можно сделать, при температуре чуть ниже 0 стал замерзать замок на водительской двери, т.е. открыть ее из салона не получается, а снаружи можно. Подскажите что можно попробовать сделать?

oleg126
Если не лениться, почитать форум, то можно найти много советов, самый простой совет: Снять пластиковую малую накладку ручки, образуется отверстие, туда направить поток воздуха от дефлектора.

BashVad
Ясен пень в датчике, если замыкая напрямую всё пашет.

подскажите кто знает где на этих фото дата выпуска??? Аккумулятор корейский Super President



P.S.если я правильно догадался, то дата выпуска 2008 год... покупал АКБ в конце 2013 года (ноябрь)... получается меня мягко, очень мягко, говоря надули!!!

Приветствую, коллеги! Обнаружил проблему на ФФ2 рестайл. Болтается наружняя дверная ручка водительской двери. Подскажите способы решения данной проблемы.

Gans
С чего взял, что выпуск 2008 год?

цитата:

Болтается наружняя дверная ручка водительской двери. Подскажите способы решения данной проблемы.

с торца вытащить заглушку и торексом закрутить винт

-STORM-
Спасибо, попробую!

Всем привет. Форумчане помогите одновременно выскакивают ошибки P2101, P2122, P2121, P2110, P2107, P0607, P0231, P0230, (мощность не падает) причем только в момент включения зажигания, , если машину завести и сбросить ошибки то можно проехать хоть сто километров ошибок нет, но стоит только заглушить и включить зажигание сразу загорается индикатор неисправности.

Snezhnii:

Gans С чего взял, что выпуск 2008 год?

ну на первом фото на ручке АКБ написано AR55DH 01/0908 мне показалось это год выпуска... может я конечно не прав, поэтому и спросил... и выложил три фотки с цифрами...

Gans
На ручке никто не указывает дату производства, обычно на корпусе, минусовой клемме, ребре корпуса или крышке. На ребре 3DD231, что означает 3 - 2013 год и D - апрель месяц. Выбираем АКБ для ФФ2

Всем привет.Подскажите прогрел своего федю в режиме тест показывает 130 градусов.Нижний шланг термостата холодный на панели температура не подымается выше нормы.И не срабатывает вентилятор.Причина обращения к вам долгий прогрев двигателя.

betelgeyz
Радуйтесь- высокое КПД двигателя. (Какой двигатель).

Значить термостат работает?1.6 115 л.с

2005 Г.в 163000 пробег