Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Res
Темы в помощь:
Сигнализация с автозапуском...
Какую сигнализацию поставить, проблемы с сигналками (часть 2)

Здравствуйте. На днях пробовал прикурить другой автомобиль своим, теперь у меня загорелась ошибка двигателя. Аккумулятор немного сдвигал вперед и перепутал плюс с минусом ненадолго(( Машина ведет себя нормально, заводится тоже нормально. Что может быть такое?

vanko
Перепутал полярность подключения аккумулятора (Результат).

FeodorY
полярность перепутал не на своем аккумуляторе, а на другой машине (на сдохшем аккумуляторе), причем даже искр никаких не было. Все работает, только горит ошибка. Тему читаю, есть еще какие-нибудь предположения?

vanko
Нужно считать ошибку сканером и от этого отталкиваться.

vanko
Предохранители проверяйте.

Всем привет и с наступающим! Ребята подскажите, пропала подсветка в салоне и багажнике.. Поменял лампочки, без толку, проверил преды - целые.. насколько я знаю это 66 и 49.. В чём может быть проблема? ах да, машина 2006г , хетч

Не пойму, проблема это или норма. Сцепление на холодную было немного шумновато (еле слышно), при выжатой педали этот шум пропадал. После прогрева авто звука вообще не было. Сейчас же (конкретно сегодня, когда - 17 было с утра) звук был еще сильнее, как будто где-то что-то задевало. И так же при выжиме и прогреве все пропадает. Однозначно звук от сцепления исходит, но не пойму почему он появляется и потом пропадает.
Сцепление менялось на 6000 предыдущим владельцем. Менялось по причине постоянного держания педали и как следствие стирания диска. На счет замены выжимного не уверен. Может ли звук исходить от него?
В принципе не напрягает, так как проходит с прогревом.

vpalehin
По симптомам похоже на выжимной подшипник.
Предыдущий владелец менял его или только корзину с диском?

Scrappy
Проверьте пред-ль F80, 10A.

у меня форд фокус 2007 год 1.6 механика недавно поменял сцепление в сервисе после этого оно стало срабатывать в самом верху и с резкими рывками . запчасти Италия. И еще стартер на холодной машине стал срабатывать не с первого раза. до замены сцепления все было хорошо. посоветуйте что делать

TValeriy
Я написал, что на счет выжимного не в курсе. На данный момент пробег у машины 80.000
Как долго можно ездить так? Повторюсь, при температуре окр. среды выше 10 градусов, при прогреве двигателя до рабочей температуры, при нажатии на педаль сцепления звук пропадает.
Сцепление схватывает где-то в середине.

vpalehin:

Я написал, что на счет выжимного не в курсе.

Значит я невнимателен. Вроде не по диагонали читал...

vpalehin:

Как долго можно ездить так?

Как повезет.

D Dimchik_W8:

посоветуйте что делать

Если проблемы проявились сразу, то ехать назад в сервис и предъявлять претензии.

Здравствуйте, столкнулся с проблемой, вчера сел аккумулятор, потаскали на тросе машина не завелась, при этом вела себя очень странно, при буксировке мигали фары и работала печка, хотя все это было отключено, в итоге купил новый аккумулятор, вчера установить уже не успевал, поставил сегодня, теперь машина заводится и сразу глохнет, пробовал несколько раз, результат один и тот же.
двигатель 1.8, машина 2006 года, установлен иммобилайзер, есть подозрение, что это он накрылся, потому что сигнала от него нет(он раньше звук подавал и машина ехала, как-то так), но плюс к этому теперь как-то странно шумит кондей.
в общем, беда пришла, откуда не ждал
заранее спасибо, за помощь!

TValeriy
Он должен просто в какой-то момент развалиться? Т.е кроме как не втыкания передач ничем больше не грозит? Сейчас пока денег на это нет, а если его менять, то наверное до кучи и диск с корзиной.

Так. Нашел нужную тему (я с телефона) там народ и по 5 лет с этим катается и ничего

vpalehin
У меня уже год выжимной поёт на холодную, когда педаль сцепления не выжата, да и на горячую тоже уже издает порой звуки. Это по километражу 23 000 км минимум. Ну и вот тут человек отписывался - Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2) (сообщение #15429781)

vpalehin:

Он должен просто в какой-то момент развалиться?

Выжимной подшипник (сообщение #16053359)

В общем ездить пока и не париться? А как перестанут передачи втыкаться заменить?
Главное что бы не на трассе

vpalehin
Маловероятно, что он развалится на ходу, развалится при снятии кпп для замены... но не помню где то тут пару месяцев назад, человек писал что у него выжимной развалился, когда он в чужой город приехал...

в сервиз ездил говорят что стартер они не трогали а сцепление должно прикататься теперь на праздниках решил сам сделать только причины не знаю хотя бы примерно из за чего это может быть. в сервис не поеду больше а то еще сломают че нибудь.

FeodorY
Сейчас завел холодную машину. 1.100 оборотов звук есть. Добавляю немного оборотов 1.200-1.300-1.400 звук нарастает немного и где-то на 1.500 звук пропадает. Читал, что это может подшипник первичного вала гудит. Может все таки это и не выжимной?!
Пусть разваливается когда нужно будет, главное что бы больше никаких поломок не повлекло за собой. Как в случае с пальцем сателлитов.

vpalehin
На расстоянии звуки диагностировать, практически невозможно , я в таких случаях, вывешиваю передок авто, и выявляю источник звука стетоскопом.

FeodorY
Это понятно. Я просто поинтересовался, может ли выжимной при повышении оборотов громче "петь". Ведь работает он только от педали сцепления.
Ладно, всем спасибо, не буду заморачиваться.

vpalehin
не парься, это явно выжимной шуршит. В коробке подшипники подвывают более монотонно и чаще под нагрузкой.
У меня на фокусе пробег 89000 ничего не менялось ничего.С нова слабый шорох есть, я его слышу но многие кто садятся даже не замечают его или не могут понять, ну наверно это я такой привередливый к шумам посторонним в машине. Как ты говоришь когда даешь газку до 1500 оборотов звук пропадает, также и у меня. Ничего пока не развалилось и хуже не стало. Не понятно почему ты сказал что, предыдущий владелец ездил часто с выжатым сцеплением поэтому диск стерся. Диск не должен по этому стираться (или неправильно он пользовался сцеплением "подпаливал" или таскал прицеп и оно раньше времени нагнулось).

vpalehin:

Я просто поинтересовался, может ли выжимной при повышении оборотов громче "петь". Ведь работает он только от педали сцепления.

Может, он крутится всегда, просто при нажатии сцепления он сильнее нагружается.

Res
Ездила девушка, ногу с сцепления почти не убирала
Звук действительно слышно только мне. Кажется, что так и должно быть.
Федор, я понял, спасибо.

vpalehin
Я никогда не убираю ногу со сцепления, и езжу на родном уже почти 130 000 км (7,3 лет). Не вижу тут криминала, так как даже моего веса ноги не хватает, чтобы преодолеть сопротивление педали сцепления, чтобы сцепление палилось или выжимной нагружался. А что уж про девушку говорить. Хотя, конечно, девушки девушкам рознь...

Spb_Focus_Man
Ногу и я в городе держу (но не нажимаю) на сцеплении, в пробках без этого никак. За городом на трассе нога отдыхает. А девушка ездила так: "Я часто очень ногу на сцепе держала, подпаливала на горках. Поэтому теперь автомат "

Привет всем. Подскажите кто знает. У меня фф2, 2006 г.в., 1.6, 115 л.с., сборка Испания. Неделю назад на дисплее на панели задач начала появляться ошибка - "двигатель неисправен, ограничение скорости". Эти надписи появляются при движении на 1-ой скорости, либо на поворотах, либо когда стою на месте и машина прогревается. Неделю назад ездил на диагностику, все ошибки какие были удалили. Через два дня после диагностики ошибки снова начали вылетать - "двигатель неисправен, ограничение скорости". Выключаешь и включаешь зажигание и ошибки пропадают. Через некоторое время снова появляются. В чем может быть причина? Что можно сделать самому? Без диагностики понимаю что тут никак.