Крепление, опоры движка (ч.1)

Ramazan09
Вряд ли шрус, там бы не сколько вибрация, сколько щелчки бы ощутимые были, а потом раз даже на холостых вибрация, то шрус тут не при чем.
Колеса - раз в них и сервисе не уверены, то съездите в другой, но на стоячей то машине они не крутятся

А нижнюю часть лучше сфотографировать со стороны бачка, сдерните его и тогда на опору откроется более приемлимый вид

И поменьше читайте про всякие болячки - иначе найдете признаки всех их на своей машине Так что начните с малого

taylor2k
Спасибо сегодня постараюсь сфоткать , а какие признаки что и нижняя опора выдохлась ?

R Ramazan09:

taylor2k Спасибо сегодня постараюсь сфоткать , а какие признаки что и нижняя опора выдохлась ?

Тоже будет вибрация, но больше при резких нажатиях на педаль газа, нижняя опора это ограничитель крутильных колебаний, вот тут приводили видео ее работы Крепление, опоры движка (сообщение #16034188).

R Ramazan09:

при наборе скорости от 110-140 вибрация прям сильно ощутимая

и если еще гул, то это внутренний шрус однозначно, не зависимо от состояния правой гидроопоры - она гул и вибрацию на месте стоя дает, если по газовать - то очень хорошо чувствуется, а при разгоне вибрация из-за того, что стакан внутреннего шруса разбит.

FeodorY:

и если еще гул, то это внутренний шрус однозначно, не зависимо от состояния правой гидроопоры - она гул и вибрацию на месте стоя дает, если по газовать - то очень хорошо чувствуется, а при разгоне вибрация из-за того, что стакан внутреннего шруса разбит.

Ramazan09
вибрация на месте - гидроопора. вибрация на руль - колеса. вибрация на кузов - привода.

Ребят, а если вибрация чувствуется на ручке КП? вот у клубня абсолютно такая же ситуация как у меня.
Сильная вибрация, удары при запуске (сообщение #3009527) Списывался с ним, говорит что сейчас ее у него нет... Как пропала? куда пропала?не понятно.

Спасибо парни так не снимая бачок глянул на правую опору походу зазора и вовсе нет завтра при дневном свете посмотрю , а по поводу биения тоже поеду балансировку делать , если и опоры и балансировка не поможет дойду и до шруса , сильная тряска при езде ощутимо появилась после того как переобулся на зиму

У меня тоже трясет руль на шипах. Балансировку делал, диски не кривые.
На летней такого не было.
Внутренний шрус если не исправен, то это заметно при нагрузке. Т.е когда разгоняешься.

vpalehin
У меня трясет именно от 110 до 140 дальше не разгонялся , под нагрузкой шрус при наборе на любой скорости нет , у меня до 110 вибрация есть но тряски нет

Ramazan09
Что трясет машину или руль бьет ? у меня до этого был опель, были задние тормоза барабанные, так вот, после замены тормозных барабанов ощутил вибрацию на скорости именно от 110 и к 140 увеличивалась, после 1400 шла на убывание, трясло хорошенечко так, пол года ломал голову что может быть, в итоге купил 1 барабан, и методом замены поставил на одну сторону потом на другую, и вибрация прошла полностью, оказалось виной был Барабан тормозной

mag106
В руль бьет и трясет тоже , у меня дисковые задние

R Ramazan09:

У меня трясет именно от 110 до 140 дальше не разгонялся , под нагрузкой шрус при наборе на любой скорости

Шрус начинает при разгоне гудеть/трясти примерно с этих скоростей, потом со временем нижняя граница будет уменьшатся...

FeodorY
А визуально можно определить что шрус сдох не снимая его с машины ?

Ramazan09
Правда твоя taylor2k-слишком большой зазор сверху-понятно что снизу практически его нет(или скоро не будет),т.ч.пора покупать новую опору.У самого только что была замена- такой же зазор и такой же пузырь были сверху.

Ramazan09
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника

Ramazan09
С ямы покрутить привод за колесо и видно и слышно люфт и стук. Если привод целый то стука не будет и люфт на вращение будет минимальным. Не давно так смотрел авто у одноклубника, у него привода оказались целые а стук из кпп в районе диффа был.

63RUS
Сегодня глянул на опору лежит на кронштейне , буду менять

Ramazan09
Удачи!

Сегодня заказал вольвовскую подушку , и испытывал вибрации и то, что трясет , кто то писал если внутренний шрус при сбрасывании газа тряска проходит , так у меня не проходит времени не было на монтаж заехать чтоб заново отбалансировать колеса , у кого какие мысли по поводу шруса?

Ramazan09
Вибрация / биение руля не из-за балансировки!

Заехал на монтаж , криворукие монтажники закрепили грузик на грязное колесо и он благополучно слетел , слелали балансировку и тряска и биение ушли на след неделе и опору поменяю и будет все в ажуре , спасибо всем кто помог

R Ramazan09:

Заехал на монтаж , криворукие монтажники закрепили грузик на грязное колесо и он благополучно слетел , слелали балансировку и тряска и биение ушли на след неделе и опору поменяю и будет все в ажуре , спасибо всем кто помог

Во во, криворукие точно. Поэтому езжу с 2007 года в один сервис, работает русский и таджик который приезжает на теплые месяца , даже не хочется представлять что будет если люди уйдут, снова поиски, нервы и растраты пока не найдешь человека с прямыми руками. Удачи вам.

цитата:

Коды левой опоры под аккумулятором: Ford 1437545 Опора крепления коробки передач Ford 1798908 последний финис, идет с демпфером Ford 1684927 подушка мкпп от FOC3

левая опора одинаковая для 1,6 и 2,0? что предпочтительнее для 2,0: 1798908 или 1684927? обе, вроде, с демпфером. последняя дешевле...

Коробки разные, думаю и крепеж опоры тоже...

ХаТТаВ
На 2,0 каталоги дают последний код 1798908

Парни подскажите плиз--- стал фокусоводом месяц назад! 2010гв пробег 84000км двс 1.8 125л.с
Всё нравится !, но есть НО При наборе скорости в районе 3000 -3500 оборотов появляется вибрация и звук как от пластика (дребезжание) , при 3500 и выше-пропадает. при скорости 100-110= оборотов примерно около 3000-3200 звук почти постоянен
Грешил на пластиковую крышку на двигле--снял--прокатился--нет! на холостом ходу и оборотах от 1000-3000 такого нету, но двигатель работает немного грубее чем должен( небольшая вибрация, почти незаметная)
еще ни какого ремонта не производил--ОГРОМНАЯ просьба подскажите что это? ОПОРА на двигле или что то другое!

tuman-074
сунь указательный палец сверху между кронштейном и резинкой правой опоры, если палец пролезет, то хана опоре. Либо мобильником сфоткай снизу опору, если лежит на кронштейне то тоже хана. В крайнем случае поддомкрать двигатель и сними опору, делов 15 минут.

tuman-074
если вибрация при наборе скорости на кузов, то большая вероятность, что дело во внутреннем шрусе.

Basy
Есть такие пальцы...