Сигнализация с автозапуском...

FFlasenko
Возможно снятие постановка отключает автозапуск, на всякий.

FFlasenko
Механика автомат?
Если механика- Подготовка к запуску была? Это до вынимания ключа нужно поставить на ручник, вынуть ключ- дв. должен работать. При постановке на охрану заглохнуть. Было ли сие?

mandalore105 прав, чтобы запуск остался, нужно завести её сигналкой, открыть, забрать вещи, и поставить на охрану, заглохнет опять, и запустится в сл. раз.

VItales
Все сделал как положено,двигло заглушил с брелка...А потом забыл забрать вещи и открыл/закрыл ее брелком. Если правильно понял,то это снимает ее с автозапуска?Тогда почему прошел характерный сигнал на брелке когда попытался завести ее? (удерживаю клавишу 1)

VItales
механика

FFlasenko
Да это снимает подготовку к автозапуску. Характерный сигнал похож, но он об отказе в запуске, о чем свидетельствует надпись "SP". Так что если хотите в дальнейшем повторного автозапуска, нужно доставать вещи с заведенным автозапуском двигателем.

VItales
спс за помощь)

FFlasenko
начнем с того какая КПП у вас.

systemroot
Он написал выше, механика.

FFlasenko
Пж. Кстати на старлайнах какой-то комбинацией можно включить программную нейтраль, если нет возможности снять сигнал с ручника или блокировки автомата, но делать это нужно с запущенным дв.

FFlasenko

Подскажите, коробка передач у Вас механическая или автомат?

autostudio.ru
Механика,2 раза уже написано..

FFlasenko

Прошу прощения, страничку не обновил и "потерял" часть обсуждения.

Как уже ответили выше, открытие двери автомобиля отменяет алгоритм программной нейтрали, который приходится повторять заново.

Сигнал означает лишь то, что система получила команду на запуск, и ответила сообщением об отказе.

autostudio.ru
Спасибо)

VItales
По тахогенератору сигналка Шерхан не работает - в том, то и проблема. А что значит КЗ?

AEFedorov
катушка зажигания

ребят, такой вопрос, купил машину,а в ней, как мне объяснили, тоже второй ключ вставлен в машине куда-то вроде как для автозапуска. Ну так вот, дело в том, что когда я машину не ставлю на ручник, то через какое-то время сигнализация срабатывает сама, если поставлю- проблем нет никаких. Раньше проблем это не доставляло, но с приходом зимы понял, что это не дело, потому что ставить на ручник нельзя...
Может кто сталкивался с подобным? Подскажите пожалуйста как решить эту проблему

Azarrr95

Добрый день!

Чтобы можно было сделать предположения, хорошо было бы уточнить модель/год выпуска/комплектацию машины и модель установленной системы.

Вполне вероятно, что провод сигнала "ручника" подключен по аналоговому проводу , а не через CAN. В этом случае вопрос может решиться установкой одного диода.

Azarrr95
Почитайте инструкцию, если у вас старлайн, там есть опция "программная нейтраль", она позволяет выполнить подготовку к запуску без ручника нажатием определенной комбинации кнопок, думаю и в других сигах должно быть что то подобное.

дело в том, что нет у меня инструкции, и я понятия не имею какая она там вообще стоит

по брелку определить можно хотя бы бренд

StarLine,

Azarrr95

А автомобиль какой? Модель, год, КПП, комплектация?

Модель FOCUS 04-08/FOCUS C-MAX 03-07 (CAP)
Дата выпуска 13.07.2006
Модельный ряд Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Тип кузова 4-дверный седан
Версия Серия 15
Engine Type 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4
Коробка передач 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Требования к токсичности выхлопа Токсичность выхлопа IV уровня
Привод LHD FWD
Кондиционирование воздуха А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Positive Territories (+)"RU"
Exterior Paint Diamond White No.2
Interior Fabric Blue Ditto / Dark Flint

из комплектации... двухзонный климат контроль, 16 катки... в основном всё хозяин сам потом доставлял, но это ведь уже не так важно)

стоит отметить, что брелок этот работает очень коряво
как заводить автозапуском я вообще не понимаю, да и машину на сигналку ставит с 10 раза (возможно батарейку стоит поменять конечно)

автозапуск:
Нажать кнопку постановки на охрану на 2-3 сек до появления длинного сигнала брелка,отпустить и сразу кратковременно нажать кнопку "*".

Azarrr95

Батарейку стоит поменять.

По запуску - на МКПП требуется процедура подготовки к запуску (логическая нейтраль). О ней можно почитать в инструкции к системе на сайте производителя. Кстати, "ручник" в ней играет важную роль.

Ну и далее, по поводу запуска. Если он работает - то систему можно считать условно работоспособной. Хотя, с учетом самопроизвольных срабатываний, это сложно назвать нормой.

А в целом, система требует диагностики как минимум по следующим причинам:
- в ходе диагностики мастера выяснят, оригинальная это система Starline A91 или подделка
- надо найти и устранить причину срабатывания системы если "ручник" не затянут
- надо убедиться, что система установлена корректно и выполняет свои функции
- надо проверить работу запуска и убедиться что она корректна, при необходимости - настроить.

Безусловно, это можно проделать и самостоятельно, но тогда надо быть готовым потратить на это время.

эээм, ну для начала завтра куплю батарейку и проверю на работоспособность автозапуск
а так нужно будет к автоэлектрику ехать наверное...

A Azarrr95:

с приходом зимы понял, что это не дело, потому что ставить на ручник нельзя...

с чего вы это взяли? И зимой и летом ставлю на ручник, и не только я, никаких проблем.

A Azarrr95:

машину на сигналку ставит с 10 раза (возможно батарейку стоит поменять конечно)

Возможно батарейка, а возможно 1-я кнопка (с закрытым замочком) продавлена от частых сильных нажатий, нужно перепаивать кнопку или менять брелок.

Сегодня поставил себе e90 от Starline с кан модулем. так вот проблемка в следующем:
1. При остановке и постановки на ручник и выключении зажигании иногда(50х50) проиходит провал, загораются лампочки на приборке, но двигатель продолжает работать все таки! почитав тему нашел схему с реле, но на самом же сайте ультрастара сказано что такая схема только для а91 и т.д., а для 4-го поколения эта схема не нужна. как быть? не нравиться мне это совсем такие провалы! как решить? я так понимаю есть еще способ поддержания зажигания по ручнику, в чем особенность его использования от автоматического?
2. Иногда так же при выключении зажигания он может просто заглохнуть:( тоже не пойму почему, ощущение есть что как раз из-за того же ручника, но зажигание то поддержала, что не так???
3. Хочу чтобы автоматом включались обогревы? в елмконфиге есть такая галочка, так вот что обогрев с ней будет включаться всегда? и летом и зимой?
4. Кстати использую slave, так как это было основное требование от сигналки, и заметил такую проблемы, что при выполнении процедуры программной нейтрали не ставиться на охрану штатным брелком. я так понимаю это решается так же галочкой в гем модуле, типа "Возможность блокирования с брелка при включенном зажигании" так?
Машина дорестаил испнец 2006г