ctroibat: |
| напряжение на клеммах акб почти 16 |
Генератор, проблемы, ремонт, замена. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Подскажите такой момент по опыту. Мне его поменяли в Рольфе уже как 10 дней назад. После замены стала такая ситуация
1) пока мотор не разогрелся, иногда вспыхивает лампа зарядки АКБ, кроме этого, я вижу как прыгает напряжение - банально яркость подсветки изменяется.
2) когда все прогреется - на холостых все работает идеально, по крайней мере ровно, ничего не дрыгается.
3) дальше едем - когда еду, и подключается питание от генератора - то опять напряжение скачет. но ничего не загорается. загорается (кратковременно), если торможу двигателем резко или просто тормоз и обороты падают. на холостых все ровно.
есть подозрение, что они мне не зарядили АКБ, то есть просто поставили новый генератор, но АКБ забыли зарядить, так как я их торопил, звонил когда где, а мастера все нет, ушел, через 5 минут перезвонит, в результате через два часа я добился от них ответа - приезжайте. чувствую что именно за это время они мне генератор и поменяли, а не накануне вечером.
но дело не в этом. вообще суть всех этих симптомов какова ? я прав что у меня АКБ недозаряжена, ведь генератор не может выдать прыгающий ток - он либо дает достаточный ток, либо не дает ничего.
дайте совет
Отчет о ремонте и исследовании генератора в соседнем разделе: Неисправности генератора (сообщение #15694713) |
Topic handbook:
Комплексный ремонт генератора Motorcraft 6G в картинкахРемонт генератора Visteon в картинках
Коды комплектующих для ремонта генератора Motorcraft 6G (Zetec)
Генератор для Duratec 1.6 8v Visteon 2S6T-10300-FA
Ремеонт генератора Visteon 1S7T-BC (FF1 2.3) в картинках от ff1ztw
Ремонт РР Motorcraft для Split Port от shayba
Ремкомплект генератора Zetec 1,8 л. Россия/Европа
ter
9 March 2005
alexnasa
21 October 2014
ctroibat
21 October 2014
alexnasa
да цешкой на клеммах аккумы!
да цешкой на клеммах аккумы!
Oleg_KRSK
21 October 2014
ctroibat
Вообще так не должно быть, запросто может быть, что генератор неисправен.
Вообще так не должно быть, запросто может быть, что генератор неисправен.
alexnasa
21 October 2014
сбрось фишку к мозгам - должно до 13.6 упасть
ctroibat
21 October 2014
Oleg_KRSK
дак он новый, тока купил, может в магазе обманули и не оргинал продали?
alexnasa
и че мне это даст?
дак он новый, тока купил, может в магазе обманули и не оргинал продали?
alexnasa
и че мне это даст?
duke77
21 October 2014
ctroibat
Может продали и оригинал,но неисправный.Гарантию в магазе дали ,я надеюсь?Тогда гену на экспертизу и в магаз сдать обратно .
Может продали и оригинал,но неисправный.Гарантию в магазе дали ,я надеюсь?Тогда гену на экспертизу и в магаз сдать обратно .
100roj
27 October 2014
Уважаемые, форумчане, а критична ли будет замена гены 6G на 110 Amp на оригинал европейский на 90 Amp? И какие могут быть неприятности или последствия?
З.Ы. Работать он будет, а вот потеря ампер как отразиться?
З.Ы. Работать он будет, а вот потеря ампер как отразиться?
шурец
27 October 2014
100roj
медленней заряжаться акб будет, думаю
медленней заряжаться акб будет, думаю
Здравствуйте фокусоводы! У меня руссфокус 1.8 115 л.с сгорел генератор, несколько раз ремонтировал, в итоге сгорела обмотка. Заказал новый, вчера поставил, загорелась лампа зарядки генератора. Замерил зарядку тестером 13,5. В чем может быть проблема старый 14,3 выдавал. Гена походу не оригинальный. Может реле генератора поменять (ну со счетками). Помогите пожалуйста запарился уже 
Замирович
27 October 2014
serg23
Мозги не видят рр так как не оригинал скорее китай.
Мозги не видят рр так как не оригинал скорее китай.
Фёдор_501
27 October 2014
100roj
По статистике, все кто пытался поставить генератор на американца от европейца, ничего путного в этом не увидели, а именно - лампа АКБ на панели будет гореть и генератор будет работать НЕкорректно, либо вообще НЕ будет работать.
Пройдитесь поиском по теме, инфы предостаточно.
Т.е. оно того не стоит, лучше купить китайский генератор Cargo 112958, он, по отзывам тех кто его устанавливал, работает корректно и отрабатывает по напряжению как положено, +никакой горящей лампы АКБ на панели. Информацию так же по данному генератору ищите в данной теме.
serg23
Смысл поставить оригинальный РР есть, однако так же есть вероятность, что когда погорела обмотка, то могло достаться и элементам платы РР. И если РР все таки пробовать ставить, то лучше заранее сменить на нем ЩЕТКИ, а не СЧетки.
Что вы с нем собрались СЧитать? 
Хотя сам лично попробовал бы поменять однозначно
, т.к. впереди зима и генератор, да и всю электрику, перед зимой лучше держать в работоспособном состоянии. На морозе копаться с авто менее занятно. 
По статистике, все кто пытался поставить генератор на американца от европейца, ничего путного в этом не увидели, а именно - лампа АКБ на панели будет гореть и генератор будет работать НЕкорректно, либо вообще НЕ будет работать.
Пройдитесь поиском по теме, инфы предостаточно.
Т.е. оно того не стоит, лучше купить китайский генератор Cargo 112958, он, по отзывам тех кто его устанавливал, работает корректно и отрабатывает по напряжению как положено, +никакой горящей лампы АКБ на панели. Информацию так же по данному генератору ищите в данной теме.
serg23
Смысл поставить оригинальный РР есть, однако так же есть вероятность, что когда погорела обмотка, то могло достаться и элементам платы РР. И если РР все таки пробовать ставить, то лучше заранее сменить на нем ЩЕТКИ, а не СЧетки.
Что вы с нем собрались СЧитать? 
Хотя сам лично попробовал бы поменять однозначно
, т.к. впереди зима и генератор, да и всю электрику, перед зимой лучше держать в работоспособном состоянии. На морозе копаться с авто менее занятно. 
duke77
27 October 2014
serg23
Мне сразу генераторщики сказали,что ставить нужно оригинал-китайцев мозги не видят.Поставили.Лампа погасла сразу ,а ошибка 9318 пропала через пару дней.Сейчас none.Тьфу-тьфу.
Мне сразу генераторщики сказали,что ставить нужно оригинал-китайцев мозги не видят.Поставили.Лампа погасла сразу ,а ошибка 9318 пропала через пару дней.Сейчас none.Тьфу-тьфу.
maxgol
12 November 2014
Господа,
смотрел-смотрел, но так и не обнаружил своего рода систематизацию по отдельным узлам генератора. Поясню, хочу понять для себя, какие симптомы в поведении электрики с каким узлом генератора связаны. Например:
- неисправный диодный мост - симптомы такие-то и такие-то;
- неисправный реле-регулятор - симптомы такие-то;
- изношенные щетки - ...;
кто нибудь может меня просветить в таком духе?
просто хочу понять для себя... и положить годовой проблеме конец... с каким узлом связано то, что гена выдает 13,4 вольта, все заряжается и работает, но лампочка на приборке горит.
Спасибо.
Гуру прошу меня не пинать, если надо послать куда нужно.
смотрел-смотрел, но так и не обнаружил своего рода систематизацию по отдельным узлам генератора. Поясню, хочу понять для себя, какие симптомы в поведении электрики с каким узлом генератора связаны. Например:
- неисправный диодный мост - симптомы такие-то и такие-то;
- неисправный реле-регулятор - симптомы такие-то;
- изношенные щетки - ...;
кто нибудь может меня просветить в таком духе?
просто хочу понять для себя... и положить годовой проблеме конец... с каким узлом связано то, что гена выдает 13,4 вольта, все заряжается и работает, но лампочка на приборке горит.
Спасибо.
Гуру прошу меня не пинать, если надо послать куда нужно.
alexnasa
12 November 2014
maxgol у меня отгорел один плюсовой диод
поэтому: лампочка не горела вообще (не подмигивала и никогда не намекала на неисправность)
почти всегда 14.5 вольт в бортсети
но на холостых- вплоть до полного отключения заряда и усаживания на голый аккум (без намёков лампочкой на неисправность)
пару лет чесал репу пока не взял и прозвонил диоды (прям без отпайки- как есть)
замена подковы дала полный ОК.
поэтому: лампочка не горела вообще (не подмигивала и никогда не намекала на неисправность)
почти всегда 14.5 вольт в бортсети
но на холостых- вплоть до полного отключения заряда и усаживания на голый аккум (без намёков лампочкой на неисправность)
пару лет чесал репу пока не взял и прозвонил диоды (прям без отпайки- как есть)
замена подковы дала полный ОК.
OvsyannikovSF
12 November 2014
maxgol
Как вариант проверь качество затяжки провода(клемы) на генераторе, у меня было слабо затянуто - лампочка не загоралась, но зарядка была не стабильной.
Как вариант проверь качество затяжки провода(клемы) на генераторе, у меня было слабо затянуто - лампочка не загоралась, но зарядка была не стабильной.
maxgol
13 November 2014
alexnasa
AL-DL
OvsyannikovSF
Спасибо, ребята, я как раз занимаюсь систематизацией информации по теме, пытаюсь понять.
А с напряжением вот, что происходит - после включения двигателя низкое, чуть подгазавал и повышается до 13.4 В:
Почему так, для меня пока загадка.
Параметр в верхнем ряду, второй слева.
AL-DL
OvsyannikovSF
Спасибо, ребята, я как раз занимаюсь систематизацией информации по теме, пытаюсь понять.
А с напряжением вот, что происходит - после включения двигателя низкое, чуть подгазавал и повышается до 13.4 В:
Почему так, для меня пока загадка.
Параметр в верхнем ряду, второй слева.
шурец
14 November 2014
Олигарх
токосъемные кольца\щетки изношены
токосъемные кольца\щетки изношены
duke77
18 November 2014
Oleg_KRSK
Вчера сгонял к генераторщикам -проверили гену(cпециальным прибором)-гена работает как часы.Они и сказали -Мы же его перебрали,он работает как новый-14.6.При мне проверяли.И провода плюс -минус -сказали нормально.Сказали разъем поменять на гене.Купил десяточный от катухи-поставил -один хрен что то перезаряд тянет ссукааа.В тесте покатался-как начинаешь останавливаться так напруга скакать начинает.А если свет включить ,то заглохнуть пытается.Ума не придам куда лезть.
Вчера сгонял к генераторщикам -проверили гену(cпециальным прибором)-гена работает как часы.Они и сказали -Мы же его перебрали,он работает как новый-14.6.При мне проверяли.И провода плюс -минус -сказали нормально.Сказали разъем поменять на гене.Купил десяточный от катухи-поставил -один хрен что то перезаряд тянет ссукааа.В тесте покатался-как начинаешь останавливаться так напруга скакать начинает.А если свет включить ,то заглохнуть пытается.Ума не придам куда лезть.
Oleg_KRSK
19 November 2014
duke77
А как смотришь перезаряд, мультиметром?
А что за прибор, которым проверяли?
Что-то темнят они...
А как смотришь перезаряд, мультиметром?
А что за прибор, которым проверяли?
Что-то темнят они...
duke77
19 November 2014
AL-DL
Oleg_KRSK
Перезаряд 15.5v.Прибор не знаю как называется -такой крокодилами к корпусу гены и еще куда то подсоединяют.Еще как на сканерах разъемы на нем есть, лампы -зеленая и красная.И он показывает на заведенном двиге -14.6 -14.8v и просили свет,обогрев включить.А на аккуме на клеммах-15.5-мультиметром..Но им то не резон звиздеть-если мне другой электрик скажет ,что гене писец -я по-любому к ним поеду.И провода клещами такими проверили.
Oleg_KRSK
Перезаряд 15.5v.Прибор не знаю как называется -такой крокодилами к корпусу гены и еще куда то подсоединяют.Еще как на сканерах разъемы на нем есть, лампы -зеленая и красная.И он показывает на заведенном двиге -14.6 -14.8v и просили свет,обогрев включить.А на аккуме на клеммах-15.5-мультиметром..Но им то не резон звиздеть-если мне другой электрик скажет ,что гене писец -я по-любому к ним поеду.И провода клещами такими проверили.
Oleg_KRSK
19 November 2014
duke77
Ну сам посуди: раз на клеммах 15,5, значит перезаряд дает именно генератор.
На выключенной машине сколько напряжения на клеммах?
Попробуй аккумулятор подкинуть временно другой, может в нем дело? Банки там коротят или еще чего.
Попробуй скинуть трехконтактный разъем на гене, лампочка будет гореть, но заряд должен быть стабильным, по-моему, 14,4 или около того.
В конце-концов, что говорят сами мастера, которые чинили генератор?
Ну сам посуди: раз на клеммах 15,5, значит перезаряд дает именно генератор.
На выключенной машине сколько напряжения на клеммах?
Попробуй аккумулятор подкинуть временно другой, может в нем дело? Банки там коротят или еще чего.
Попробуй скинуть трехконтактный разъем на гене, лампочка будет гореть, но заряд должен быть стабильным, по-моему, 14,4 или около того.
В конце-концов, что говорят сами мастера, которые чинили генератор?
duke77
19 November 2014
Oleg_KRSK
Они сказали ,что ЭБУ, почему то просит гену выдавать большее напряжение.На выключенной -12.6.И со скинутым разъемом можно ездить?
Они сказали ,что ЭБУ, почему то просит гену выдавать большее напряжение.На выключенной -12.6.И со скинутым разъемом можно ездить?
Oleg_KRSK
19 November 2014
duke77
Если скинуть разъем трехконтактный, что будет?
Реле-регулятор менялся при ремонте?
Если скинуть разъем трехконтактный, что будет?
Реле-регулятор менялся при ремонте?
duke77
19 November 2014
Oleg_KRSK
Менялся,а разъем скинуть и просто посмотреть напругу в тесте?
Менялся,а разъем скинуть и просто посмотреть напругу в тесте?
Oleg_KRSK
19 November 2014
duke77
Зачем, скинь разъем трехконтактныц и мультиметром замерь напряжение на клеммах.
Зачем, скинь разъем трехконтактныц и мультиметром замерь напряжение на клеммах.
duke77
19 November 2014
Oleg_KRSK
Попробую.И аккум другой попробую сегодня подкинуть.Посмотрю.А если при сброшенном разъеме будет нормальная напруга то кирдык чему и что смотреть?Прокатится со снятым разъемом нельзя?Чтобы посмотреть за напругой в движении?
Попробую.И аккум другой попробую сегодня подкинуть.Посмотрю.А если при сброшенном разъеме будет нормальная напруга то кирдык чему и что смотреть?Прокатится со снятым разъемом нельзя?Чтобы посмотреть за напругой в движении?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club