Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

цитата (elKiro)

iBunny Только как Веталь76 20 тыс на одной заливке лучше не катай

Это вообщем, дурачка ни надо из меня делать.
Вторая замена уже была на 12т.км. до 15 т.км. на этом масле можно смело ездить. Если все таки более городской режим и пробки то 10т.км.

iBunny:

Ребят, если у меня было Ford Formula F 5W-30 вроде как полу синтетика, могу при замене залить Castrol EDGE Professional A5 5w-30 wss-m2c913-c (полностью синтетика)? промывать никак не надо? (1,6 л. 100 л.с., 4 ТО)

Забудь про синтетику.Эти масла одного класса.Многие даже считают,что это одно и то же масло.

Андрей71:

Забудь про синтетику.Эти масла одного класса.Многие даже считают,что это одно и то же масло.

ну понеслась...может про синтетику да,но классом увы,этот Кастрол повыше будет.

Веталь76:

ну понеслась...может про синтетику да,но классом увы,этот Кастрол повыше будет.

Я имел в виду не класс стоимости,а класс синтетичности.

Веталь76:

Это вообщем, дурачка ни надо из меня делать. Вторая замена уже была на 12т.км. до 15 т.км. на этом масле можно смело ездить. Если все таки более городской режим и пробки то 10т.км.

Веталь76 даже не думал, это так на всякий Я кстати только по трассе гоняю и все равно меняю чуть раньше 10 тыс

elKiro

цитата:

даже не думал, это так на всякий

а уж думал кронты мне
ну у меня 50/50 получается,но пробег уже к 100т.км подгребает,тут теперь точно по 10т.км менять.

Андрей71:

Я имел в виду не класс стоимости,а класс синтетичности.

так я класс синтетичности и имел ввиду. Как думаешь,концерн Ленд Ровер и Ягуар будет в свои моторы(дизель,бензин) фуфло лить?
Думаю что нет.А моторы там дай бог...
угара у меня на этом масле нет,хотя часто кручу передачи аж до 5 000 об. на разгоне,иногда до 180км/ч разгоняюсь(ночью) редко

iBunny:

Ребят, если у меня было Ford Formula F 5W-30 вроде как полу синтетика

Вчера купил 5 литров в юлмарте, написано, что синтетика.

Веталь76:

elKiro так я класс синтетичности и имел ввиду. Как думаешь,концерн Ленд Ровер и Ягуар будет в свои моторы(дизель,бензин) фуфло лить? Думаю что нет.А моторы там дай бог... угара у меня на этом масле нет,хотя часто кручу передачи аж до 5 000 об. на разгоне,иногда до 180км/ч разгоняюсь(ночью) редко

понимаешь,что изначально не верно в твоих рассуждениях?Гидрокрекинг-фуфло,синтетика-круто.На деле же все не так.Гидрокрекинг-очень хорошая основа для всех современных масел.А добавка к гидрокрекингу 5-8% ПАО не сделало из масла супермасло.ну максимум,улучшило низкотемпературные свойства.Но всем ли они нужны?Почитай ойл-клаб на досуге,посмотри тесты масел,отработок.Многие заблуждения уйдут сами собой.К примеру станет понятно,что дуратеки фордовские 1.6 не требуют чудо-масел,работают на маслах долго и не убивают масло.как к примеру,двигатели хендай-киа.или турбо-даунсайзинги от ФВ.И при чем тут ягуар-лендровер?Каждому-свое масло.Принцип-масло от крутой тачки тем более подойдет бюджетному авто-не совсем верен.

elKiro,Веталь76 Спасибо, у меня в год 12 тыс. получается пробега (раз в год и меняю)

Веталь76:

Как думаешь,концерн Ленд Ровер и Ягуар будет в свои моторы(дизель,бензин) фуфло лить?

У них этот кастрол edge используется, ты прав, движки то у них ФМК почти все.
Еще вопрос по количеству. В инете нашел цифры 3,8 л при замене, 0,4 л в фильтр уходит. Лить 4л, а потом смотреть?

Кстати судя по оил клубу edge pro a5 5w30 не такое уж и супер

iBunny:

Еще вопрос по количеству. В инете нашел цифры 3,8 л при замене, 0,4 л в  фильтр уходит. Лить 4л, а потом смотреть?

Лучше 3,5 налить а потом смотреть У меня на 1.6 Ti то 3.7, то 4 литра влазит

Ребят где в Волгограде можно купить масло FUCHS TITAN SUPERSYN 5w-30 или лучше залить оригинал?

iBunny
4.0 л я заливаю смело в мотор 1.6 115,так же в 100 сил.вместе фильтром.

цитата (elKiro)

Кстати судя по оил клубу edge pro a5 5w30 не такое уж и супер

ну ни без этого,всегда должно быть отрицательное мнение. пускай будет так.
к стати можешь скинешь ссылочку что и как пишут.
Спасибо.

Веталь76
Держи http://www.oil-club.ru/forum/topic/11684-edge-p...-5w-30/

цитата (elKiro)

Веталь76 Держи http://www.oil-club.ru/forum/topic/11684-edge-p...-5w-30/

про это читал,да темпр. вспышки и на самом деле не высокая,но все-таки проверено мною,у меня угара нет. я на 10-12т.км не доливаю ни грамма

Угара и на другом масле не будет, у тебя же 1и6. У меня угара и на Формуле нет, и на дилерском Кастроле 5-30. Просто не понятно почему это масло "классом выше", если судя по хар-кам это рядовое масло.

elKiro
ну почему,на формуле было,500гр.на 10 т.км доливал,не постоянно конечно,но было дело.
ещё один довод у шефа есть Ленд Ровер Вог 510 сил мотор,12г. пробег не большой 30т.км пока два ТО прошел,заливают этот кастролCastrol EDGE Professional A5 5w-30 что и я лью,до этого был Дискавери 4 ,510 сил мотор 5.0л,эксплуатировался в хвост и гриву двумя водителями и сам на нём иногда гонял,проехал до продаже почти 100 т.км ТО только у дилера каждые 12 т.км. от ТО до ТО ни грамма долива. Это как же с такой темпр. вспышки 185 гр. у 510 сильного мотора 5.0л не было угара,а тахометр там положить до максимума без проблем,чем объяснишь?

Как то рядовым то не попахивает. Или у нас все под одну гребенку?

Веталь76:

elKiro ну почему,на формуле было,500гр.на 10 т.км доливал,не постоянно конечно,но было дело. ещё один довод у шефа есть Ленд Ровер Вог 510 сил мотор,12г. пробег не большой 30т.км пока два ТО прошел,заливают этот кастролCastrol EDGE Professional A5 5w-30  что и я лью,до этого был Дискавери 4 ,510 сил мотор 5.0л,эксплуатировался в хвост и гриву двумя водителями и сам на нём иногда гонял,проехал до продаже почти 100 т.км ТО только у дилера каждые 12 т.км. от ТО до ТО ни грамма долива. Это как же с такой темпр. вспышки 185 гр. у 510 сильного мотора 5.0л не было угара,а тахометр там положить до максимума без проблем,чем объяснишь?

Объясню тем что Edge лучше держит вязкость, оно вроде и позиционируется для мощных моторов. Надо ли дуратеку такую вязкость, не знаю ... А сфоткай свою маслозаливную горловину, если несложно. Интересно. Слышал что даже из мощных движков при сливе бывали сгустки

elKiro

цитата:

Слышал что даже из мощных движков при сливе бывали сгустки

ха,это ни новости,если более 2-х ТО перекатать то еще как будут сгустки. Рендж Ровер Спорт 5.0л.мотор,девочка(из типа дорогих любовниц) 27т.км на одном масле проехала два ТО просто мимо,говорит что-то в моторе застучала и лампа давления масла загорелась. Когда пригнал его на СТО,все были в шоке,когда слили масло,еще бы пару тык и капут мотору. Две замены подряд по 1т.км исправили ситуацию,пока дальше катает.

Завтра сфоткаю

цитата:

Если все таки более городской режим и пробки то 10т.км.

в жонином моте в сервисной книжке написано, что менять через каждые 10000 или через 6 месяцев.
если город и частые пробки то 5000 или через 3 месяца эксплуатации.

-STORM-

цитата:

в жонином моте

а если по русски? переведи.

цитата:

переведи.

Матиз жены)))

-STORM-:

Матиз жены)))

ну так там и мотор то 0.8л,это и понятно,что с нашим то сравнивать то,ни к месту получается. Для трех цилиндров это нормальная замена масла.

Веталь76:

ну так там и мотор то 0.8л,это и понятно,что с нашим то сравнивать то,ни к месту получается. Для трех цилиндров это нормальная замена масла.

А кто сказал,что многолитровые мощные двигатели требуют лучшего масла?Даунсайзинги высокофорсированные-вот где маслу тяжело.

цитата:

Для трех цилиндров это нормальная замена масла.

У друга в книжке тойоты короллы (4 цилиндра ) написано также

-STORM-:

У друга в книжке тойоты короллы (4 цилиндра ) написано также

У тойоты давно уже фигней занимаются, дизели по 7 бензин по 10.
На бывшей работе крузак 100 пробег за 200т.км был и ТО через 15т.ки без проблем. Прадик пообег за 300.т.км и тоже по 15т.км ТО. Кончилась гарантия и смело по 15 менять.

цитата:

У тойоты давно уже фигней занимаются...

Они просто деньги зарабатывают. И страхуются одновременно.

Веталь76:

У тойоты давно уже фигней занимаются, дизели по 7 бензин по 10.

ничего удивительного.Оригинальные масла тойота-малозольники.А в россии бенз класса 3 вовсю продают.С серой тяжело им долго бороться.ну и деньги лишние не бывают.

Для тех кто льёт ориг. формулу F
оно бывает от двух заводов (возможно и больше), Бельгия и Германия.
Легко отличить по канистре, то что Германия идёт этикетка на русском языке, а то что Бельгия идёт этикетка на англ. и на обороте на русском и ещё много языков. Из Германии идёт видимо только на Россию и нет оборотной стороны. Дата производства при этом оказалась примерно одинаковая.
Запах масла тоже отличается. Сейчас знакомому залили Бельгийское, т.к. не знали о существовании разных производителей. А вот до этого было Германия.

Sanek_k

цитата:

Запах масла тоже отличается

Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2) (сообщение #14000546)