Крепление, опоры движка (ч.1)

djamalio
привет, могу сказать, посмотрите в шапку темы, там все расписано. ежели подразумевается замена именно гидроопоры, та что справа по ходу движения, то дешевле будет купить на два литра и переставить буфер в родной кронштейн.

Поделюсь альтернативной заменой опор:
это опора кпп(левая),
а это опора нижняя
уже почти доделал опору двс(правую)
на следующей недели поставлю
все опоры CP-E, но от Мазда 3 МПС потому подходит только опора нижняя, остальные требуют вмешательства по доработке
движок зафиксирован просто как на бульдозере , да вибрация есть, но незначительная, меня абсолютно не смущает
единственный момент который немного напрягает это гул движка на весь кузов, но это дело вкуса даже, мне понравилось ощущение того что нажимая газ ты ощущаешь что под капотом есть двигатель.
Вообщем для любителей "железа" в машине

gtm
вот по поводу гула на весь авто это да, особенно когда крутишь движок.

vpalehin
С ней явно проблемы !Она правая ?

D djamalio:

vpalehin Изображение x С ней явно проблемы !Она правая ?

Правая. Проверьте зазор между опорой и кронштейном.
На кронштейне что за подтеки?

vpalehin
Ну я полагаю это тячет подушка !

gtm
Молоток,наконец то реальные опоры,я тоже усиленные установил от Hardrace пока,только правая верхняя,сейчас на очереди левая верхняя которая на акпп идет,а нижнею я вот такую поставил

gtm
А у тебя через чур крутые опоры,я придерживаюсь лучше за меньшие деньги

gtm:

CP-E

Вот супер крутые опоры

gtm
ну судя по бачонку маслоуловителя, двигатель явно не в пробках от дома до работы шуршит
на первой фотке это только часть от опоры?, а то как-то опора с кузовом не завязанна
я как-то пробовал в опору, что у тебя на второй фотке в технологические пространства резины напхать, так-то да двигатель меньше шарахаеться по моторному отсеку, но для гражданской езды как-то было утомительно в пробках слушать-чуствовать мотор

а так солидно, мне нра, но для машины например выходного дня или спец. назначения в купе с тормозилками st

dragon2000
Спасибо, ну да кстати стрит юнит тож норма, но мне не нравиться конструкция правой(двс) опоры и они очень "трясучие".
lom420
ну так то конешн да, машина у меня поле для творчества больше. Да на первой фотке это тока часть без верха, я его не сфотал потом, просто эта часть самодельная(пластина) потому и фотал. Сейчас доделал кронштейн для правой опоры в понедельник смонтирую.
Ну конешн спасибо!

поменяли верхнюю (правую) опору двс (целиком, т.е сама подушка в кронштейне). На двиг 1.6л поставили опору от 1.8л (1671722). Уверяют, что абсолютно взаимозаменяемые и сейчас только такие идут. подскажите, в сервисе правы или все-таки стоит беспокоится, что поставили не то?
P.s. не смог найти в теме про взаимозаменяемость опор 1.6 и 1.8

virage
Крепление, опоры движка (сообщение #13295690)

Докину в продолжение темы усиленных опор
правая опора (двс):
ну и левая вид всборе

gtm:

1671722

Простите мож я пропустил.А можно номерок этих опор.

FeodorY
спасибо, жду ответ от сервиса

gtm
сам делал или покупал,и сильная вибрация от них?

dragon2000
опоры покупал, а кронштейны сам делал(те что черные), т.к. они от мазды мпс и на нашего форда не встают
вибрация конешно есть, на любителя эти вещи, НО машину чувствуешь вообще кординально по другому, до смешного, даже рулиться стала легче и быстрее, т.е. как бы я движком с помощью этих опор кузов "закрепил", как бы смешно это ни звучало

Заказал в автодоке 30758020 VOLVO. Потом автоматически произошла замена номера на 31375739.

Пришла вот такая опора. один в один, номера на детальке только не сравнивал.
рест. 1.8л 2010 год.

Друзья подскажите пожалуйста хочу приобрести гидроопору, у меня двигатель 1,6 л. есть ли для моего движка опора Metalcaucho, или они идут только 1.8 и 2.0 л. и приходится их переставлять. Спасибо!

Denis_vuf
Держи номер, 05280
Себе такую поставил пару месяцев назад, пока вроде живая

Спасибо!

Quman30:

Опора двигателя правая 05281 METALCAUCHO ( двиг 1,8 и 2,0) , 05283 METALCAUCHO Опора двигателя левая, опора задняя 80001355 CORTECO.

Добрый день!подскажите -все эти опоры подойдут для 2х литрового с акпп?а то же колбасит всю машину на холодную, а как прогреется чуть получше

Dumon4uk
пойдут.

Dumon4uk
Согласен с предыдущим автором. Подойдут. Колбасит, в основном из-за задней опоры. Если пробег не длинный то можно заднюю заменить для начала.

Добавлю свой вклад в тему, ни при каких обстоятельствах не покупайте правую гидро-опору не оригинал, я месяц откатал и трясти стало машину.
Фото слева не оригинал справа оригинал, левая опора говно редкостное.

цитата:

ни при каких обстоятельствах не покупайте правую гидро-опору не оригинал,

у тебя какая стояла?

Quman30:

Dumon4uk Согласен с предыдущим автором. Подойдут. Колбасит, в основном из-за задней опоры. Если пробег не длинный то можно заднюю заменить для начала.

Спасибо Вам!гидру менял на 90 000км., задняя была в трещинах тысяч 50 назад, сейчас пробег почти 170

Не так давно менял палец в коробке. Соответственно саму коробку снимали. Задняя опора была в нормальном состоянии, по словам мастера. Гидроопора у меня тоже в норме! Зазор есть, никаких подтеков и цепляния кронштейна нет. НО! Вибрация на авто присутствует

Andreizzzz
Какая не оригинал? Чтоб люди то знали. Договаривайте. Внесите ясность.