Чип-тюнинг ФФ3

Serega_33
А после прошивки количество кобыл осталось прежним? Насколько я знаю этот двигатель может выдавать 137 лошадей. Если меня не обманули, то такой же двигатель был на прошлом поколении Фиесты(возможно не российской) и там было 137 лошадок.

Я за лошадьми не гонюсь особо, мне тяга на низах нужна была. Установщик говорил что вроде 133 л/с на прошивке Евро 3 и 135 л/с на прошивке Евро 2

2.0 мт, прошил в б-тюннинге с-лайн, пятая передача конечно шикарно-эластична стала, ну и поравномернее разгон, без провалов, однако нулевая зона педали газа увеличилась, и на первой трогаться стало грустно, привык что газ на самом кончике педали, и получается нажимаю по-старому, и ничего не происходит... , в общем разочаровывает только это, ну и расход увеличился средний на 0.5 литра, стиль езды вроде сохранил

n.lebedev
наверное, у вас обороты раньше поднимались с холостых при трогании, а теперь - нет?
У меня вот после прошивки они перестали подниматься автоматически при трогании и это не очень удобно (((, а в остальном лишь позитив))

Все хочу прошиться, но перед этим хочется посмотреть как сильно изменится динамика. Может заедем в Спб? У меня 2.0 на ручке прошит турок, буду рад старатануть с чипом от паулюса(тк шить есди и буду то его)

Hidden post

Хирург99
Так есть машина на PS там водителю только нужно на педаль нажать и все. Сразу все станет понятно. (от пилота , там мало зависит результат)

Muxa_Kazan
Было дело, но сам факт, что на педаль газа то я нажимаю когда трогаюсь, а обороты не поднимаются печалит.

ass0000
Конечно, есть машины и на ПШ. Только автор пишет про машину на " ручке"( перечитайте его пост). Верно? Я отвечал исходя из его текста. Добавлю. Машина с прошивкой от Паулюса становится " эластичнее", лучше тянет с низов, т.к. увеличивается кр. момент в отличии от стока и "Турка"( на последнем есть прибавка в л.с., но момент не увеличивается). Всем удачи! Особенно мину-сёрам!

Хирург99
С чего вы решили что "с прошивкой от Паулюса становится " эластичнее", лучше тянет с низов, т.к. увеличивается кр. момент в отличии от стока и "Турка" у вас есть "независимые" результаты стендовых испытаний?

KaMS ENGINEERING
Без комментариев. Изучайте эту ветку, смотрите графики. И , уверен, Вы придёте к аналогичному выводу.

Хирург99
Нет результатов "независимых" стендовых испытаний - нет комментариев.

Вы, уважаемый, оставайтесь при своём мнении. Имеете полное право! У нас демократичная страна! Вам нравится выражение " независимых стендовых испытаний"? Вы такой наивный, или "упёртый"? Ответьте себе на вопрос: " Где у нас независимые эксперты?" Любая, самая независимая экспертная организация, легко ангажируется! Они Вам даже вычаслят коэффициент достоверности Стьюдента.

Лично мне пофиг на эти замеры, главный стенд -это мои ощущения от заливки тюна.

Хирург99
Используете старый прием, закончились обоснования переходим на личности?

Ну чтож, сразу хочу предупредить все нижеописанное или рассказанное основано на приборе "Жопомер" на точность результатов не претендую делюсь исключительно своим мнением и ощющениям.
Все началось с того что увидел на драйве пост Олега (Стасового форда) про чип на 125, и тут для меня открылась вселенная, ведь я и не знал что есть Такое Чудо, а когда Валера (Myk26) еще и сказал что у него есть Чип все земля перевернулась и не давала мне спать спокойно, т.к. я тоже хотел ету конфету!, а т.к. находился в Родительском родовом поместье за 300 км. то пережувал 2 дня пока не приехал в ставрополь. По приезду родилась идея сперва сравнить типа "Гонка" а потом делать выводы, итак что имеем:
1,6 — 125 PS чип от Белецкого, 16 колеса полный бак 95 лукоил
1,6 — 105 (на стенде 115,7 помоему типа JJ) механика без чипа, 18 колеса 2 человека в машине (хз думал а оказалось не так. обе машины ESP выключена
ВИДИО http://www.youtube.com/upload
Старт просрал + буксы + просрал…итого видно на видио, но отрыва не произошло вплоть до того как обороты выравнялись отрыв остановился. Решили тронуться с ходу но к сожалению видио у меня нет т.к. опреатор сидел уже у Валеры в машине и нихрена не снимал (шея у него болит), но есть видио у Валеры (Myk26) с видиорегистратора я думаю он его добавит. Итого я стартанул чуть раньше со 2 при скорости примерно 60 км/ч, итого оторвался примерно на такое же расстояние и далее ехали ровно вплоть до 200 без отрыва и приближения.
Потом чтобы проверить по личным ощущениям поменялись машинами и уже без гонок посмотреть как едет в горку, что могу сказать я мог бы охарактеризовать что ощущение более ровного такого тягучего разгона есть, не чувствуется как бы мелких провалов, такое ощющение тягучести-ровности хода есть на хорошем 98 бензине типа башнефть финский, шел в павер, на других не ездил, (лука 98 и роснефть нето).
В качестве итога хотелось сказать, что, да эффект есть но он незначительный и не стоит таких денег

Второре видио с машины валеры я тот что выпрыгнул так сказать 105 http://youtu.be/HqT20KjZ96E

KaMS ENGINEERING
Извините меня, пожалуйста, если, что! На личности, я даже не собирался переходить. Обоснований у меня действительно больше нет. На этом, разрешите раскланиться- в данном случае, тема для меня исчерпана. Форумчане, пожалуйста, простите за флуд.

Wenn:

к

Для полноты картины - белая машина с каким мотором? Судя по большим колесам это 1.6 105? Как то он, по видео, бодрее едет.

Нашел на просторах ютуба. Турок vs какой-то чип, как я понял.

Marklar197
с 18 мой 1,6 105 механика

Wenn
И он без чипа едет не хуже 125 сильного чипованного? Так получается.

Marklar197
получается так)

Wenn
Еще и на 18-х колесах. Да, хочешь лучше .бери другую машину или хотя бы с 2 л.

stas-kozbanov
Получается так, чип дает плавность ровность, пули нет

O o_o_o:

Хирург99 С чего вы решили что "с прошивкой от Паулюса становится " эластичнее", лучше тянет с низов, т.к. увеличивается кр. момент в отличии от стока и "Турка" у вас есть "независимые" результаты стендовых испытаний?

поржал -спасибо))
у человека своя такая машина -вполне может оценить что было и что стала.
хотя да -какая тут независимость. от самого себя то)))
пиши исчо -нормально получается)

Паулюс
Уважаемый Павел, Вы не пробовали портировать прошивку от фиесты спорт плюс 134 л/с на фокус 3 1,6 с пауэршифтом? S-Line где-то на форуме сообщал, что на 1,6 с пауэршифтом больше 125 л/с не ставится - коробка ПШ не даёт, вроде как ограничение по оборотам. Можно ли это ограничение убрать?

kasheybesmertny
Данная тема не для общения с протзводителями У них есть свои темы в разделе Запчасти и услуги

Marklar197
Wenn

Это бред какой-то, или что-то не так с машиной или водителем. 105 даже 200 по спидометру не сможет выжать на 16 с гп 3,82, если только с крутой горы на попутном ветре. Возможно с гп 4,26 будет немного получше, но не настолько. А вот 125 едет заметно лучше уже с 2000 об/мин, и это говорю не по наслышке, а исходя из личного постоянного общения с двумя такими авто.