Двиг. 1.8/125 л.с.-универсал
А у меня вот, что эксперимент показал
3 тыщи обороты на пятой
тык у меня получается коробка мтх75 стоит
Хотя по вину ib5 бьется
Может это как то связанно с тем, что у меня универсал? Кто подскажет?
Отличия/общее/взаимозаменяемость коробок МКПП IB5 и MTX75
Поменял коробку сегодня IB5 на MTX75. С утра делали, не успели обшивку в салоне поставить после установки троссов. У меня 1.8, соответсвенно ставил коробку от 2.0. Причина - как у всех на 70 т.к пробило палец и кирдык. Собираюсь завтра подробный отчет сделать с фотками, но на другом форуме. Не бойтесь ставить это коробку, подходит как влитая. Мастер когда рядом их положил сказал мне, что ставить не будет т.к не подойдет, но я настоял на своем в итоге поставили и все ок.
Что нужно:
Подушка двигателя нижняя. (я оставил саму подушку от 1.8 и подцепил к ней просто кранштейн от 2.0)
Привода от 2.0
Стартер от 2.0!!! На внешний вид они одинаковые, но не ставьте от 1.8.
Троса от 2.0
верхний кранштейн от 2.0 (выглядит как тринога)
Маховик от 2.0
Корзина 2.0
Диск сцеп от 2.0
трубка гидравлики выжимного от 2.0 (ну она там полюбому должна быть вместе с коробкой)
Ну и соответственно коробка 2.0 (MTX75)
Кулису менять ненадо. У меня осталась родная всё чётко.
Проблемно: снять троса. Снятие заняло около 3ех часов с установкой
Цена вопроса около 30-40 т.р (за эти деньги можно взять Б/У родную IB5, но вопрос, на долго ли? Где гарантии что после покупки на след день не выбьет палец снова?
Я купил машину и ничего не подозревал, как через 1.5 недели у меня беда такая случилась.. Причем ниче нигде не жужало и не звенело...
В общем, будут вопросы, задавайте.
Что нужно:
Подушка двигателя нижняя. (я оставил саму подушку от 1.8 и подцепил к ней просто кранштейн от 2.0)
Привода от 2.0
Стартер от 2.0!!! На внешний вид они одинаковые, но не ставьте от 1.8.
Троса от 2.0
верхний кранштейн от 2.0 (выглядит как тринога)
Маховик от 2.0
Корзина 2.0
Диск сцеп от 2.0
трубка гидравлики выжимного от 2.0 (ну она там полюбому должна быть вместе с коробкой)
Ну и соответственно коробка 2.0 (MTX75)
Кулису менять ненадо. У меня осталась родная всё чётко.
Проблемно: снять троса. Снятие заняло около 3ех часов с установкой
Цена вопроса около 30-40 т.р (за эти деньги можно взять Б/У родную IB5, но вопрос, на долго ли? Где гарантии что после покупки на след день не выбьет палец снова?
Я купил машину и ничего не подозревал, как через 1.5 недели у меня беда такая случилась.. Причем ниче нигде не жужало и не звенело...
В общем, будут вопросы, задавайте.
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Выделенная тема: 2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145 |
focusnic_UFO
19 June 2014mobile
Edikrostov
19 June 2014
focusnic_UFO
не совсем корректно описал доводы, на любой машине можно 3т. об на пятой держать.
посмотри крепление тросиков переключения КПП, они находятся у IB5 слева сбоку, а у МТХ75 сверху коробки. для облечения задачи сними корпус воздушного фильтра.
Вообще МТХ75 на 1.8 ставили только для Австралийского рынка, на все другие шла IB5, думаю твоя не исключение, если только предыдущий хозя не заменил коробку сам.
не совсем корректно описал доводы, на любой машине можно 3т. об на пятой держать.
посмотри крепление тросиков переключения КПП, они находятся у IB5 слева сбоку, а у МТХ75 сверху коробки. для облечения задачи сними корпус воздушного фильтра.
Вообще МТХ75 на 1.8 ставили только для Австралийского рынка, на все другие шла IB5, думаю твоя не исключение, если только предыдущий хозя не заменил коробку сам.
focusnic_UFO
19 June 2014
блин, в прошлый раз фото не подгрузилось
я хотел показать, что скорость при 3-х тыс больше 100, около 107 км/ч
просто выше были топики про данное сравнение поэтому и возникло предположение, что у меня КПП МТХ75
нееее прошлый хозяин не мог её поменять, машина у меня в руках (на глазах) с первого дня (я её с салона забирал с первым хозяином), не смотря на то что по документом я второй хозяин, де факто единственный
Edikrostov
19 June 2014
focusnic_UFO
зачем гадать, сними один хомут на гофре воздушника и сними сам корпус, за одно и дросель почистишь и истину установишь.)))
всех делов на 30 мин
зачем гадать, сними один хомут на гофре воздушника и сними сам корпус, за одно и дросель почистишь и истину установишь.)))
всех делов на 30 мин
OLE78
19 June 2014
Такие показания спидометра и тахометра соответствуют КПП iB5 (скорости 100 км/ч, по показаниям спидометра 107 км/ч).
focusnic_UFO
19 June 2014
Edikrostov
ок, спасибо
а ты кстати на какой коробке катаешься? с IB5 были описываемые проблемы?
ок, спасибо
а ты кстати на какой коробке катаешься? с IB5 были описываемые проблемы?
Edikrostov
19 June 2014
focusnic_UFO
все прошел))) порвал кпп, поменял на МТХ75, продал машину другу год назад, с МТХ75 уже пробежала 30т.км
все прошел))) порвал кпп, поменял на МТХ75, продал машину другу год назад, с МТХ75 уже пробежала 30т.км
focusnic_UFO
19 June 2014OLE78: |
| Такие показания спидометра и тахометра соответствуют КПП iB5 (скорости 100 км/ч, по показаниям спидометра 107 км/ч). |
просто вот топик про скорости, вот я и подумал, видимо зря
Edikrostov
19 June 2014
focusnic_UFO
Только для Австралии сделали исключение))) остальным досталась более современная IB5
Только для Австралии сделали исключение))) остальным досталась более современная IB5
focusnic_UFO
19 June 2014
похоже пора готовиться вот к этой покупке
Edikrostov
19 June 2014
focusnic_UFO
есть вариант попроще и подешевле. заменить палец на усиленный и перебрать кпп
есть вариант попроще и подешевле. заменить палец на усиленный и перебрать кпп
focusnic_UFO
19 June 2014Edikrostov: |
| focusnic_UFO есть вариант попроще и подешевле. заменить палец на усиленный и перебрать кпп |
за ранее так сказать, да?
есть код в экзисте или где можно купить данный палец, а так же перебрать кпп
и что по деньгам выходит, в итоге?
ПаблоЭскабар
20 June 2014
шайтан-палец,делают в саратове!в этой теме полно коментов от человека,который принимает на него заказы!стоимость 2 т р . мне он озвучивал ценник в 7 т р ,за всё(палец и работа). но это нужно было туда ехать ( от меня 500 км). я собирался,но потом продал тачку со старой коробкой. сейчас купил 3 фокус,2 литра,механика. на нём МТХ75,я полагаю,стоит?))
Edikrostov
20 June 2014
focusnic_UFO
ПаблоЭскабар
Пабло все верно написал, палец высылает почтой если далеко, один наш форумчанин так и поступил, параллельно заменил еще подшипники и еще что-то, перебирал в уважаемом мной сервисе на РИЖД.
ПаблоЭскабар
Пабло все верно написал, палец высылает почтой если далеко, один наш форумчанин так и поступил, параллельно заменил еще подшипники и еще что-то, перебирал в уважаемом мной сервисе на РИЖД.
focusnic_UFO
20 June 2014mobile
А есть какаето возможность диагностировать сие проблему? Какие нибудь предсмертные конвульсии может есть?
Или ждать пока политит или менять палец на опережение?
Или ждать пока политит или менять палец на опережение?
lexa-tim
26 June 2014
Может кто подскажет.
Пришла пора менять сцепление. Движка 1.8 QQDB, коробка поменяна на мтх 75, сам аппарат 2007г. При выборе корзины и диска столкнулся с проблемой выбора, так как есть два варианта 230 и 240 мм. Коробка переставлена с с-макса 2007 или 2008 года выпуска.
Есть вариант определить без снятия коробки?
Пришла пора менять сцепление. Движка 1.8 QQDB, коробка поменяна на мтх 75, сам аппарат 2007г. При выборе корзины и диска столкнулся с проблемой выбора, так как есть два варианта 230 и 240 мм. Коробка переставлена с с-макса 2007 или 2008 года выпуска.
Есть вариант определить без снятия коробки?
Edikrostov
26 June 2014
lexa-tim
Диаметр диска сцепления зависит от маховика, если ты конечно сможешь померить рабочий диаметр без демонтажа, то можно... или если есть вин машины с которой достался маховик...
Еще вариант, если остались артикулы сцепы или маховика, то тоже можно посмотреть. больше соображений нет.
Да и желательно посмотреть, а живой ли маховик вообще, а то может ему на пенсию пора.
Так для справки, сцепа 230мм ставилась до 2007г. с ристаила пошла 240мм.
Диаметр диска сцепления зависит от маховика, если ты конечно сможешь померить рабочий диаметр без демонтажа, то можно... или если есть вин машины с которой достался маховик...
Еще вариант, если остались артикулы сцепы или маховика, то тоже можно посмотреть. больше соображений нет.
Да и желательно посмотреть, а живой ли маховик вообще, а то может ему на пенсию пора.
Так для справки, сцепа 230мм ставилась до 2007г. с ристаила пошла 240мм.
lexa-tim
27 June 2014
Edikrostov
В том то и проблема что информации по машине с которой сняли ни какой нет. Спасибо что откликнулся, буду снимать тогда, потом покупать. А ведь хотелось как всегда одним днем обойтись
В том то и проблема что информации по машине с которой сняли ни какой нет. Спасибо что откликнулся, буду снимать тогда, потом покупать. А ведь хотелось как всегда одним днем обойтись
Edikrostov
27 June 2014
IsWin
Звенит не подшипник, а шестерня, при не до включенной передаче и это нормально, так как она не зашла в зацепление.
Поменяй масло в кпп, может поможет, там 3 литра надо.
Может так вставать, нормально выжимай сцепление до конца и тогда включай заднюю, если не включается, то включи первую, а потом заднюю.
Тебе видимо лучше прикупить авто на автомате, там таких проблем точно не будет у тебя.
Звенит не подшипник, а шестерня, при не до включенной передаче и это нормально, так как она не зашла в зацепление.
Поменяй масло в кпп, может поможет, там 3 литра надо.
Может так вставать, нормально выжимай сцепление до конца и тогда включай заднюю, если не включается, то включи первую, а потом заднюю.
Тебе видимо лучше прикупить авто на автомате, там таких проблем точно не будет у тебя.
TallPaul
4 July 2014
Александор.
Спросите в своем разделе. Здесь обсуждают ФФ2, соответственно по ФФ1 никто не в курсе.
Спросите в своем разделе. Здесь обсуждают ФФ2, соответственно по ФФ1 никто не в курсе.
chichiton
24 July 2014
Ребята, а есть ли у кого нибудь инфа про возможность установки 6-ти ступки с мазды на 2-х литровый фокус? Дайте почитать. Тему прошерскил, ничего конкретного не нашел.
FeodorY
1 September 2014mobile
FeodorY
16 September 2014
Zzzhyk
Похоже не исправил: Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
| цитата: |
| Но так и не понял, производитель исправил свой косяк с этим пальцем? |
Похоже не исправил: Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club