SUBARU XV - Ford 4x4

ave123

13 March 2012

"L" - это эмуляция пониженной передачи. На XV нет ручного переключения передач, поэтому сделали так.

В эту субботу (17 марта) тест XV будет проводиться в Мячково под Москвой, запись на сайте STi-клуба.

demolitionman

13 March 2012

Надо смотреть машинку, по стоимости адекватная. Единственное разгон туповат АТ - 10,7с

ave123

14 March 2012

Субару в ТТХ пишет реальные цифры разгона до 100, а не враньё а-ля BMW, отличающееся от реала на 1 секунду в среднем (в худшую сторону, естественно)

-Евгенич-

20 June 2013

1

о неудивительной недостаточности мотора 2.0 говорят все, кто прокатил такую ХВ
ОБС: в Пендосии уже клиенты зашевелились насчет "почему нет 2.5"?!

LGG

23 March 2012

-Евгенич-
надеюсЪ на дизельманЪ

-Евгенич-

16 May 2012

ave123
Леш, ты такой инфой запросто владеешь: а какое низшее (начальное) передаточное число у Субовских вариков?
и какая главная пара в ХВ?

ave123

17 May 2012

-Евгенич-:

ave123
Леш, ты такой инфой запросто владеешь: а какое низшее (начальное) передаточное число у Субовских вариков?
и какая главная пара в ХВ?

по второй версии Lineartronic'а у меня точной информации нет, увы

C официального сайта: передаточные числа вариатора на XV - от 3,581 до 0,570
передаточные соотношения на вариаторе 1-ого поколения (Легаси, Аутбэк) от 3,525 до 0,558

-Евгенич-

17 May 2012

ага, вон где есть!
главная передача - 3,9. х 3,581 - невелика редукция на первой принудительной...
как люди на нём "переть" умудряются?

ave123

17 May 2012

-Евгенич-

Гриш, а чего ты так заинтересовался ?

-Евгенич-

17 May 2012

исключительно для общего развития. у меня и жена кроме РКП не признаёт

-Евгенич-

21 May 2012

ХВ ничуть не хуже Дефа 90

:

-Евгенич-

4 October 2012

http://www.off-road-drive.ru/archive/78/Polet_feniksa

vadaleks

14 November 2012

Лично мне XV внешне очень понравилась, да и требованиям к авто удовлетворяет. Еще летом был на тест драйве. 2 литра на вариаторе. Разочаровала динамика. Ускорение с места нормально, я не гонщик. Но вот ускорение скажем с 40, 60... , вообще алес. Конечно это не механика и атмомотор, а на механике нет тестдрайвовых. Жалко нет дизеля у нас. В Германии есть, и что забавно дизельная самая динамичная.
Кстати, расход на тест драйвовой БК показывал 17л/100 км.
А еще в шоуруме ПРОСТО УБИЛА Импреза непомню wrx или sti но с обычным пятиступенчатым автоматом. Для такой машины это непростительно.

-Евгенич-

14 November 2012

цитата:

непростительно

ты бы это пендосам объяснил. это от них пришли Врыкса и Стиха с АКП

MAR

14 November 2012

немецкие рейтинги это то, чему доверяют...

казалось бы, причем тут иксфи?

Dar

15 November 2012

2

MAR

В Дубае похожая ситуация, но с небольшой "поправочкой"

Я тут спотыкаться уже запарился о Феррари Калифорния купе-кабриолет, ибо их на дороге как грязи под ногами, а вот увидеть на дороге продукцию "Плеяд" - все равно что Ети встретить.

F

finding

12 December 2012

2

vadaleks
У нас у сотрудници XV , пробег не более 15000 км.
уже в гарантийный ремонт с коробкой ездила .
Хваленое японское качество, похоже только у тойоты осталось

-Евгенич-

12 December 2012

finding
что, фонари заднего хода не включаются?

A

AlixBur

3 December 2013

LGG:

Заехал в Субару-Парголово(СПб)...
сидел в новом XV,на тест-драйФ пока не дают
ну что сказать - ПОНРАВИЛОСЬ
новые ПРИЛИЧНЫЕ материалы салУна,приличная "балалайка" ,стулья удобные,клиренс 220,на дне ничего не торчит,свесы небольшие
на вариаторе есть загадочный режим "L",про который манагер связно ничего рассказать не смог,увы...
одно удручает - в хорошей комплектухе - 1,2/1,3
вот так,вкратце...

Согласен,но самое печальное не очень разгоняется,особенно по сравнению с ФФ2 2 литра. Хотя по Парголово ездить класс-уговорил менеджера из РРТ поездить по прогонам! С таким просветом ничего не страшно))

LGG

3 December 2013

A

AlixBur:

самое печальное не очень разгоняется

самое печальное

- ценообразование

-Евгенич-

3 December 2013

A

AlixBur:

не очень разгоняется,особенно по сравнению с ФФ2 2 литра

ФФ2 с автоматом?

A

AlixBur:

уговорил менеджера из РРТ поездить по прогонам!

странно: у нас оба дилера дают тест наоборот - сначала по пескам/буеракам, а потом уж на асфальт

LGG:

ценообразование

а вот субаристы боятся перевода производства в Калининград

LGG

4 December 2013

-Евгенич-
2Л+варик едут хреново,увы

-Евгенич-

4 December 2013

LGG
вот сам с такими ощущениями разгона

Скрытый текст

но двухлитровые ХВ-шники утверждают, что педалью газа надо научиться пользоваться и динамика сменится оч неожиданно

LGG

4 December 2013

-Евгенич-
а мне обстановочка и стулья очень даже понравились

динамика после обкатки может и меняется,но врядли ЗНАЧИТЕЛЬНО

-Евгенич-

6 December 2013

LGG:

после обкатки

не только. вот позавчерашняя тема "Особенность CVT на SJ (Форь 4) комплектация L -машина поехала!":

Скрытый текст

Пока обкатывал ездил спокойно, привыкал, читал мануал и тут...

Езда в "Д" была комфортна и размерена. Напрягали обороты моторчика до 2000об при обычной езде, иногда в равномерном режиме движение и около 1200. При желании ускорится наблюдал эффект похожий на разблокировку гидротрансформатора на АКП, не знаю есть она на СВТ или нет, но по ощущениям очень похоже.

Да и моторчик а Д похоже старался держать "передачу" пониже - скукота...

И тут меня черт дернул поездить в режиме " L ", который как написано в мануале для торможения двигателем при спусках...(В комплектации " L " нет спорт режима "М"с ручным переключением и соотв. лепестков и кнопок S1 и S2 на руле).

В Режиме " L " машину подменили ! Обороты как надо 2,5-3 в обычном режиме, на 80 3200 и практически не падают при отпускании газа. Машина как на механике, не в натяг!!

Такое ощущение, что отзывчивость (чувствительность) педали газа существенно возрасла !

Чуть педаль тронул и она тутже отзывается! Никаких тормозов в работе и управлении! Стрелочка тахометра быстро забегала!
Подумывал контроллер дросселя ставить, но теперь даже не уверен, что он нужен. " L " четкий спортивный режим.

Да и для двигателя наверное лучше 3000, чем 1500 в натяг!

У машины появился голос! Приятный голос! Моторчик прияно слышно стало!

Как на расходе пока не знаю. Вредно это мотору и СВТ или нет, тоже не знаю НО, Чертовски приятно!

x

H

-Hendrix-

8 January 2014

-Евгенич-:

ФФ2 с автоматом?

странно: у нас оба дилера дают тест наоборот - сначала по пескам/буеракам, а потом уж на асфальт

а вот субаристы боятся перевода производства в Калининград

По сравнению с фокусом1.6 просто отстой...

Krok

30 April 2014

Владельцы XV, можете объяснить конский ценник на КАСКО? Считал в калькуляторе Альфы на XV за 1154 т.р КАСКО 50х50 получается 60 т.р. На Форик за 1210 с теми же водителями около 38 т.р.

Max1974

2 October 2014

105 000 встала КАСКО (100% ибо кредит) за машину стоимостью 1,2 ляма. Типа дорогие запчасти.

H

him20

5 October 2014

жуткая цена
скорее всего стаж маловат