Неисправности и поломки отопителя/печки.

Мишуха
Реле моторчика печки (в моторном отсеке)

XaleRS
Она управляется с ГЕМа, если минус на реле печки висит всегда, то пипец ГЕМу.

Здравствуйте!

Ребят, проблема с обдувом "в ноги" - иногда перестает включаться(ff2 2005 г. 1.6. 100 л.с "климат").

Помогите пожалуйста, не могу найти способ устранения глюка("салонник" менял). Спасибо.

не работает печка в ноги не дует совсем далеко едешь прям дубеют
фото только такое
может кто связывался с этим не дует как сзади так и спереди

ff2vip
возможно привод заслонки / либо блок управления

Добрый день!
Подскажите, если кто в курсе. Форд фокус 2, 2006-го года.
Печка, в целом, работает отлично. Жарит прилично уже на первой скорости.
Но все тепло идет в салон на верхнем уровне, а в ноги не поступает. Ручка режимов, вроде как, переключается. Что это может быть?

Evgeny2013
такой же задавал вопрос я посмотри выше

Дорогие Фокусоводы!прошу совета! ФФ2 хэтч, 1,6 конца 2005 года.проблема с печкой. работает только в 4-ом положении. поменяли резистор все это поработало 3 дня и опять накрылось...(((что делать???

Добрый день у меня тоже возникли проблемы с печкой. Авто фф2 седан 1.6 115 л.с раздельный климат контроль, когда покупал машину не проверил сразу все положения вентилятора печки Через несколько дней эксплуатации заметил что на 4-5 положении появляется дребезжание в моторчике, но в виду отсутствия времени и постоянной необходимости авто решил пока не обращать внимания, но этой зимой моторчик начал бренчать на 2 передаче. Можно ли как то реанимировать моторчик без замены на новый?

NYSHA

цитата:

поменяли резистор все это поработало 3 дня и опять накрылось...(((

ноги резистора паяли?

krll

NYSHA
цитата
поменяли резистор все это поработало 3 дня и опять накрылось...(((

ноги резистора паяли?
не знаю...попробую узнать на станции.. а что это дает?

N NYSHA:

а что это дает?

Да говорили выше в теме, что при пайке резистор сразу перегорает. Возможно, у вас паяли аккуратно - протянул 3 дня

Фокусоводы помогите надо поменять тросик отопителя. Магнитолу снимал трос загнут как подобраться ко второму концу? панель разбирать надо?

У меня тот же вопрос! Ответьте, пожалуйста, Олегу Яблокову.

после долгих мучений нашел проблему подачи теплого воздуха при включении кондиционера оказалось заслонки не перекрывают печку. офицалы за работу и блок попросили39тыс если тема самостоятельной замены блока закрытия заслонок печки

Может тут подскажете ? Ford C-max 2008, механический кондей, клинит переключатель положения заслонок. Не прокручивается по кругу на 360 градусов, а только примерно три четверти. И поток воздуха при этом почти не меняется, дует везде. Видимо что-то с механизмом переключения. Это придётся всю панель снимать, чтоб к нему добраться ?

Привет всем!
У меня подозрения на теч антифриза в радиатор отопителя, как его менять, есть мануал?

PS тему искал не нашел, решил здесь спросить

Ребят где искать радиатор печки под капотом?и тросики эти?Холодным даже сейчас летом дует когда врубаю на кипяток(

Вообще ребят все кто сталкивался с проблемой печки,а именно переключаете на "горячо" а дует "холодно" даже при прогретом двигателе!!!Решение вот такое может уже и было озвучано,по крайней мере впервую очередь гляньте тросик который идет от переключателя до печки.Он просто чуть распустился и не закрывал.я вышел из ситуации следующим путем,взял кусок медной проволки и прижал его к пластмаске вот так

RuWizard
Дружище подскажи как ты его умудрился открутить? Что только не пробовал не получается хоть убей, особенно верхний болт вообще не могу даже подлезть? И еще вопрос Термопредохранитель (15А, 185 градусов Цельсия) А сколько он вольт должен быть? Где ты его преобретал? Заранее благодарю за ответ!

Людииии Помогите пожалуйста подскажите как вы выкручивали верхний болт с резистора. 3 дня уже мучаюсь ничего не выходит.

Открутил я все таки кое как этот болт. Поставил предохранитель 15 А На 170 градусов ( нашел только такой) Все заработало полет был нормальный, но не долго теперь загудел двигатель вентилятора щас буду пробовать снимать его... Не знаю что из этого получиться... Постараюсь выложить фото отчет...

Привет всем. Подскажите пожалуйста, когда заглушишь машину, вентилятор останавливается со звуком, примерно как останавливающаяся турбина самолетя. По смыслу, не по громкости. Ему скоро кирдык? Недавно поставили салонный фильтр может быть из-за косяков при установке?

доброго времени суток! мужики выручайте не дует вентилятор печки вечером работал а утром завожу и тишина. моторчик менял ровно год назад. что может быть((( неужели опять новый мотор покупать

на днях столкнулся с этой проблемой (вентилятор включается только на 4-ой скорости - ФФ2). Купил предохранитель на 185 градусов, 15 А, 250 В в чип и дип за 40 рублей. Пролистав тему, начал снимать резисторный блок. Неудобно просто жуть. Хотел уже на все плюнуть. Но после раздумий взял регистратор с подсветкой и поворотным экраном, отвертку 15 Торкс г-образную, а также кучу удлинителей и карданчиков. Стало удобнее, по-крайне мере видишь, что делаешь. После того как открутил (откручивайте только намагниченными инструментами, иначе похороните саморезы), все сделал по инструкции, прикрутив предохранитель. Обратно ставил блок, предварительно зафиксировав саморезы изолентой с обратной стороны, чтобы случайно не вылетели. Вроде пока все работает. Для информации - машина 2007 года, пробег 240 000. В сервисе объявили 1440 - деталь + 2500 работа. У меня ушло 3 часа (и куча нервов)

Перестал работать вентилятор климата на фф2 рестайл пробег 80т.км. Съездил к официалам после диагностики сказали что напрямую вентилятор включается , а неисправно "управление" вентилятором отопителя и стоит он 18т.р.(как они сказали что первый раз такая деталь выходит из строя-единичный случай). Так вот стоит ли заказывать у них и ждать 2 недели или есть какие нибудь аналоги.Или поискать на разборках(если кто знает есть ли такие в Саратове).На экзисте по артикулу выдает не оригинал Hella стоит 7-8т.р. но не известно подходит ли он. Прошу помощи.
P.S. официалы говорят что чтобы заменить нужно снимать целиком панель знающие люди - подскажите.

спасибо, почитал тему купил термопредохранитель, все работает. Самая главная проблема, что ничего не видно, все делается на ощуп, правда один саморез потерял, котрый держит блок резисторов, и тот самый, который тяжело выкручивается. Проверил, что не болтается, и остаывил так.
Сразу вопрос, брал термопредохранитель 15А 180, но еще написано 220V, надеюсь такой подойдет

Добрый вечер форумчане!Срочно нужна ваша помощь,вентилятор отопителя перестал включатся, диагност сказал-сгорел блок управления отопителя (у меня климат контроль).Подскажите где он находится и как до него добраться. За раннее вам благодарен!

Kotikov
Вроде тпм же где и резистор должен стоять, в теме выше есть фото.

Добрый день.Подскажите, м.б. кто уже сталкивался. При включении печки ( как правило в холодное время, и чем холоднее тем это заметнее ) поворачивая руль в любую сторону, неважно вправо или лево, появляется свист. Печку отключаешь и никакого постороннего шума. Фокус 2 . 1.8 2006г.