Про тормоза на ФФ2

Господа, на днях менял диски и колодки (перед, АТЕ), поставил, а колодки косые какие-то... ложатся как-то неравномерно. Что за нафиг? Хотя покатался - по диску труться нормально, нет никаких замечаний.

yoyon4ik:

никакой смазки !!! мазать только тормозной жидкостью

это если нет специальной смазки. А если есть, то очень даже можно.

Сорри за оффтоп, но поиск не выдал вменяемых результатов.
Проблема в следующем: начал менять передние тормозные диски с колодками, суппорт снял легко, колодки заменил тут же, начал пытаться открутить скобу, снять тормозной диск и встрял, закисли болты намертво.
Посоветуйте решение, уверен я не первый такой.
Спасибо.

dmetamorf
Как раз вроде первый, не помню чтобы ктото не мог отвернуть скобы.
С чего вы решили что они закисли ? там просто болты на фиксаторе резьбы сидят, возьмите вороток подлиннее.
Кстати вопрос, а вы первый владелец и откручивались ли до этого скобы, а то может кто то до вас там болты засадил на красный фиксатор резьбы, тогда я не удивляюсь что вам кажется как будто они закисли + этот ктото эти самые скобы ещё и намертво затянул.
есть еще способ, взять фен и как следует эти болты прогреть и попытаться свернуть.

Бендер.
сегодня сделал как ты сказал разобрал супорт хотел поменять пыльник ну полностью ремкомплект всборе но в наличии нигде нет поэтому выдовил поршень процентов на 80 аккуратненько приспустил пыльник шприцом смазал поршень полностью ипару раз провернул его все собрал. кстати когда выдавливал поршень в самом начале обратил внимание на странный гул очень тихий и как бы по металлу но после того как смазал и провернул еще раз попробовал странный звук исчез) завтра в томже порядке правое переднее.правда педаль стала помягче наверное надо будет прокачивать потом полностью.

dmitriy-1787
А сколько машине лет, тормозную жидкость хоть раз менял ?
если найду номер ремкомплекта то скину, знаю что на суппорт фокуса СТ точно есть, но там вроде поршень больше.

Бендер.
машина 7года сам купил в феврале этого так что не знаю(((

dmitriy-1787
Ну обычно тормозную не плохо бы поменять через 2-3 года, многие про это забывают, а ктото и вообще не знает, купи литр тормозной, этого объема как раз хватит и поменяй, заодно и систему прокачаешь, или на сервисе или сам, тока не ногой по педали, это долго и муторно а так : отворачиваешь пробку бочка, шпицём со шлангом отсасываешь стурую, заливаешь новую, наворачиваешь другую пробку в которой есть штуцер и насосом или компрессором подаешь давление тока не 5 атм. а то бачок лопнет , предварительно открыв два штуцера на колесах или сразу все четыре, следишь за уровнем как только уйдёт, закрываешь штуцеры и опять доливаешь новую жидкость и снова давлением выдавливаешь старую., как писал выше литра как раз хватает.

Бендер.
спасибо за помощь завтра второе сделаю и прокачаю

dmitriy-1787
Вот есть такая фирма Seinsa они делают ремкомплекты для тормозных суппортов, в коплект входят 2 резиновых направляющих суппорта с пробками, 1 кольцо поршня, ну или манжетик поршня, 1 пыльник поршня и 1 заглушка на штуцер.
Вот номер Seinsa D4592, ремкомплект переднего суппорта, если будешь заказывать ищи под поршень диаметром 57мм. именно такой размерности у нас поршни в передних суппортах.

Бендер.я второй хозяин, уверен что болты раскручивались т.к. диски относительно новые.
Посоветовали облить уксусом и погреть, по результатам отпишусь.

Помогло.
Действия: набирал 10кубовый шприц, обычного 9% уксуса и лил на болты (ждал 10 минут) + у соседей по гаражу раздобыл газовую горелку, очень не удобно было подлезать, но делать нечего.
Итог: 30 минут поливаний+разогрева+попыток открутить = первый болт поддался, второй сдался чуть быстрее минут через 20

Вопрос: не знаю правильно ли я поступил, когда ставил скобу на место побрызгал ВДшкой

dmetamorf

цитата:

когда ставил скобу на место побрызгал ВДшкой

Ну как бы сказать то даже не знаю, вообще болты закручиваются динамометрическим ключом на фиксатор резьбы,
но есть люди которые просто завинчивали и вроде никто еще не писал, чтобы у кого то отвинтились, так что если нормально закрутить то можно и не переживать.

скажите пожалуста, такая проблема ищу ищу где то видел давно не могу найти, колодки стираются не равномерно, внутренние стираются больше внешних, что делать???

kasta_st
поставить тормозные щитки
Установка защитных щитков тормозных дисков

щитки понятно, но если я их туда просто поставлю они же сами не очистятся, направляющие

kasta_st
кто ?

внесу ясность, то есть если я поставлю щитки, то у меня колодки станут равномерно изнашиваться??

kasta_st
на мой взгляд, если разница к замене не велика(1-2мм), то это допустимо, если больше - разбираем, чистим, промываем, смазываем суппорт, может и ремкомплект понадобиться.

kasta_st
практически да, но внутренние все равно чуть больше

можно сказать что прежний хозяин поменял колодки, и внешняя сторона, почти как новая, может стиралось очень очень мало, кароче как новые, с тормозами проблем не было, тормозили но как буто только внутренней стороной

Симптомы: внутренняя колодка стирается быстрее внешней.
Диагноз: нарушена подвижность плавающей скобы суппорта. Поршень давит на внутреннюю колодку, при этом на внешнюю усилие почти не передается из-за закисших (заржавевших - бывает и такое) направляющих...
Лечение: разбираем, чистим, смазываем направляющие суппорта специальной высокотемпературной смазкой, меняем колодки.

Здравствуйте, случилась след. проблема. При замене задних колодок на задней скобе левого суппорта расстояние 1 больше чем на правой на полмиллиметра и колодка не естественно не садится на свои места 2
FF2 2006г 1.8
фото не мое, и вообще скоба кажется переднего суппорта, но суть я думаю ясна..

из-за чего это могло произойти?..
причем внутренняя колодка села отлично, а внешняя заходить на свои места отказалась...

dreamer21:

Симптомы: внутренняя колодка стирается быстрее внешней. Диагноз: нарушена подвижность плавающей скобы суппорта. Поршень давит на внутреннюю колодку, при этом на внешнюю усилие почти не передается из-за закисших (заржавевших - бывает и такое) направляющих... Лечение: разбираем, чистим, смазываем направляющие суппорта специальной высокотемпературной смазкой, меняем колодки.

спасибо

Bondz007
Это расстояние под цифрой 1, не сильно важно, если колодки не оригинал, то такое бывает, у людей бывало что и в скобу не до конца садились, выход очень прост, берешь колодку и подтачиваешь торец напильником или на шлифкруге.

если что это скобка задняя

Бендер.
колодки не оригинал, но остальные 3 встали на свои места свободно, менял их местами, не залезла только левая внешняя..., колодку подточил и поставил...
только получается мешала внутренняя часть колодки. У меня расстояние 1 больше, т.е где ты показал стрелками колодки не мешало...

Bondz007
ааа понял, это я описался и запутался между 1 и 2, но подобные прицинденты как у тебя уже были, люди так же подтачивали и ездят без проблем.

что может быть не исправно если колодки стачиваются не равномерно (не внутренняя/наружная) на передней части колодки износ под 80% на задней почти отсутствует. Может было у кого такое?

S SKaI:

что может быть не исправно

а ты хотел чтобы равномерно перед/зад изнашивался ?
на задние тормоза гораздо меньше нагрузка, гораздо

yoyon4ik
не перед зад а колодка изнашивается не равномерно на передних дисках