Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

Leshkkur Спасибо.Нашёл датчик регулятора давления топлива.На насосе ТНВД находится 2 датчика какой из них датчик регулятора топлива бачонком или продолговатый как называется второй датчик и номер этого датчика

TValeriy
У меня и не заводится, начинает схватывать и тут же глохнет. А заглохла на ходу(см выше.) После этого менял фильтр, проверял клапан егр, всю машину уже излазил вдоль и поперек. Сказали что компьютерная диагностика обязательно покажет если датчик неисправен, завтра попробую договориться с диагностом чтобы приехал просканировал мозги.

Ура!!! Сегодня поставил промытый сажевый фильтр, а мыл я его целую неделю!!! Машина поехала, ошибка пропала!!!

rim_m
спасибо. придумали блин фигню этот ремень. теперь для него замены стока бабла надо блин

вот какой датчик это? ато поломали его

Ребята привет, подскажите как можно проверить показатель топлива на панели, сил нету смотреть на нее, при езде падает на глазах как будто топливо сливают. Что подскажете???

doroh68
Залей под завязку,сбрось все показания на ноль,проедь 300км.и снова заправь под завязку.Литры раздели на пробег.Это будет средний расход.Может и правда жор такой,а не указатель топлива.

АлТекс
Спосибо попробую и отпишусь.

Всем привет. Вопрос такой, а в масляном картере есть прокладка или нет?

подскажите по приборке от СТ.. возможно ли ее поставить на дизель 1.8 ??
будет ли корректно работать тахометр?

Юркес
На 1,6 нет, на герметике.

А скажите, почему моща в ньютонах у дизеля настолько больше, чем у зажигалки? Понятно, что это с КПД связано, но, КАК? (Спросил бы Доктор Ватсон.)

паппа
Теория двигателя вам в помощь, погугли еще))) Степень сжатия больше, только моща не в ньютонах, это крутящий момент.

Leshikkur
Сэнкс, я про крутилку и спрашивал(виноват, что обозвал её мощой). Сам я инженер по теплотехнике, но учил это 25 лет назад, поэтому подзабыл. В теорию двигателя я залезть смогу, но хотелось бы здесь услышать ответ, так сказать, на пальцах, или, в двух словах. Насколько я понял, что степень сжатия больше?

паппа
если в двух словах, то да.

metel
Сэнкс, камрад. За подробностями полезу в инет...

Помогите понять что может быть. На скорости 100/120 км/ч машина бывает перестаёт тянуть, газ жмешь а она не едет, передачу выключаешь газ жмешь обороты поднимаются, включаешь передачу не едет, заглушишь заведешь опять нормально тянет не тупит... И бывает на светофоре остановишься обороты до 1000 прыгнут и опять стоит спокойно работает..

добрый вечер. являюсь владельцем ford focus 2 ресталинг 2.0 TDCi 2008 г. вчера загорелся "НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЕ" съездил на диагностику, показала ошибку Р2585. мне сказали что в бачке для топливной присадки закончилась жидкость. поездил по автосервисам никто помочь не может. вот теперь ломаю голову что за топливную присадку надо купить и как ее туда теперь залить. если кто сталкивался с такой проблемой помогите .

S shtol:

вот теперь ломаю голову что за топливную присадку надо купить и как ее туда теперь залить

Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #13469741)

Подскажите, а где находится термостат?? Авто подозрительно долго греется и быстро остывает даже когда стоишь на ХХ (на улице -20).
ФФ2, 2006, 1.8 TDCi

Damir86
Для дизеля это нормально. У него высокий КПД и малое тепловыделение. Греется только на ходу. А при такой температуре так и вообще нормально, если так и не догреется.
При неработающем термостате у меня даж летом не догревался.

Damir86
Это дизель и нормальная его работа !!! Вебасто вам в помощь!!

Всем привет!

Может кто уже решал этот вопрос, прошу поделиться информацией.
Вопрос вот какого характера: в результате аварии был поврежден жгут проводов моторного отсека (деталь 14K733), у этой детали куча разновидностей (т.е. этой детали соответствует много FINIS-кодов) и я не могу разобраться какой FINIS-код подойдет к моему Феде.
Деталь очень дорогая, поэтому боюсь ошибиться и потерять деньги.

Исходные данные
Автомобиль: Форд Фокус-2 (дата выпуска 01.06.2006 - Всеволжск), 1.8 TDCi (двигатель KKDA), кузов универсал.
Опции: ABS, IVD (система курсовой устойчивости), климат-контроль, предпусковой подогреватель (ППП).

Что удалось выяснить:
Поврежденный жгут проводов произведен в г.Волоколамск на ООО «Лир» (100% дочка LEAR CORPORATION).
Подбор по разным каталогам дает три FINIS-Кода:
1444734
1466604
1492501

Собственно суть вопроса сводится к тому, чтобы узнать являются ли детали с вышеуказанными кодами взаимозаменяемыми (тогда можно ориентировться только на цену) или нет (тогда нужно понять какой из них мне нужен)?

-----------------
С уважением,
Михаил.

Serj in Rogervik
Ну как оказалось и на 1.8 тоже на герметике. Посидел, почитал и вырезал прокладку из паранита, толщиной 1мм.

Юркес
А чем герметик вам не подошел?

Damir86
Единственное спасение - утепление моторного отсека. Всю информацию найдешь в соответствующих темах.

MikeSh
TValeriy
Спасибо! успокоили)

Всем доброго время суток.
Подскажите; слышал, что после 100тыс. нужно выбивать(вырезать) катализатор т.к. он забивается из-за плохой саляры на наших АЗС.
А теперь внимание вопрос: так-ли это? если да, то какова процедура?

ilyha82
если все нормально работает, то зачем? он самоочищяющийся и прожить может 300 ато и больше т.км

Serj in Rogervik
Да как то сложно нанести необходимый слой с уверенностью что его не выдавило вовнутрь.