Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Добрый день!
Подскажите пожалуйста. Форд фокус рестайлинг 2008г.
Проблема при включении любой из передач.Для того чтобы включить одну из передач необходимо поработать педалью сцепления,только после этого включается. был в автосервисе прокачали но дней через 5 опять аналогичное.Приехал повторно говорят главный менять пора,хотя нигде ничего не течет.в чем еще может быть проблема или дело все-таки в нем?

P Petrj:

говорят главный менять пора,хотя нигде ничего не течет

Течь не обязательно должно, может просто перепускать !
Но надо быть на 100% уверенным в том, что это главный, а не рабочий

Petrj
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП

так я и не понял, меняют у гены подшипники или нет, я сегодня поменял натяжной ролик но лёгкое посвистывание осталось, которое постепенно уходит с прогревом, я всё таки думаю что это шум генератора, проблем с эл. питанием нет , всё работает хорошо, если есть инфо какие идут у гены подшипники - прошу поделиться(дрыгатель 2 литра)

Nikis_23_rus:

lancome: Форумчане, помогите, плиз )) У кого в Питере можно карту ФФклуба приобрести? Приезжай к нам в гости, я тебе выдам нашу карту

В Краснодар - далеко как-то ))) Летом если только собраться в гости.
Мне сейчас хотя бы в Питере

stif
Шумят скорей всего ремни,не торопитесь ломать гену.попробуйте на работающем двигателе немного полить на ремни водой,если они шумят-звук изменится или пропадет на время.

спасибо, попробую, вечерком отпишусь

S stif:

так я и не понял, меняют у гены подшипники или нет, я сегодня поменял натяжной ролик но лёгкое посвистывание осталось, которое постепенно уходит с прогревом, я всё таки думаю что это шум генератора, проблем с эл. питанием нет , всё работает хорошо, если есть инфо какие идут у гены подшипники - прошу поделиться(дрыгатель 2 литра)

Может вопрос и глупый, но ремень то тоже заменил??

Мишуха
а зачем его менять, он в прекрасном состоянии

S stif:

Мишуха а зачем его менять, он в прекрасном состоянии

А как визуально определить состояние ремня, и зависимость звукового ряда, от его состояния.
У некоторых песчинки попадали на него, и он начинал вальтить.
И аккумулятор заряди за одно.

всем привет... посоветуйте куда поставить данный усилок audio system twister f4-380

какосик
Модернизация аудио 3

ФФ2, 07г.в., дюратек 1.8.
1) Как устроен механизм ГРМ? Я примерно представляю что там и как. Правильно ли понимаю, что шестерни закреплены на распредвалах без шпонок(то есть если кто-то до меня в авто лазил вполне могли немного их сместить)? Причины: детонация замучила и уровень СН высокий.
2) При нажатии на педаль газа частично(примерно на половину) авто развивает скорость быстрее, нежели при нажатии педали в пол. Возможно ли такое или мне кажется? Может ли быть причиной этому плохая работа катализатора? Или причина в другом? Ошибки по катализатору были, но устранены установкой электронной обманки 2ого лямбда зонда.
Заранее спасибо)

fen1x74
Детонация

fen1x74
По катализатору- поставить обманку это не означает что всё с ним хорошо вы этим просто обманули компьютер и всё! Если нейтрализатор просто отравлен то ничего страшного а вот если оплавлен или ещё хуже начал сыпаться то дела плохи и надо его удалять и незамедлительно а то бед он может таких наделать! А подробнее про катализатор есть отдельная ветка.

Здравствуйте!Ford Focus 2 седан/1,6/2005 /автомат.Поменяли ГУР,залили жидкость,прокачали.Но руль на оборотах до 1000 тугой.Подскажите,в чем проблема?

taisola
проблема может быть в бачке системы ГУР или насос фиговый попался.

Господа, еще вопрос. загорелся чек на моем FF2. расход топлива просто конский -14>14.5 литров. Где лучше всего провести диагностику, никто не подскажет? Или может, у кого сканер "за пиво" есть в Приморском районе?

сразу прошу прощенья, что пишу одно и тоже уже во второй раздел, просто проблема острая.надо решить как можно быстрее, без машинки как без ног...

в августе менял задние тормозные колодки (барабанные), ставил не оригинал...жутко скрипели.думал ничего, колодки значит "отменные".

но вот с наступление холодов началось...правый задний барабан, после снятия с ручника и не растормаживается, я разбирал сей механизм раз 7 наверное уже. там оказывается регулятор зазоров выводит колодку на максимум (так что барабан приходится сбивать минут 15), естественно из за этого ехать становится страшно, барабан разогревается так, что от него аж жаром пышет.
вот вчера было опять, разобрал увернул регулятор...а сегодня уже опять эта проблема.
с левой стороны все вроде норм, не скрипит, растормаживает...
проблема я думаю в регуляторе зазоров, хотя я его снимал он работает, не закис...все смазано и двигается легко.только вот почему то при каждой постановке на ручник он колодки все разводит и разводит, пока они в барабан не упрутся...
да, и еще бывает ручник дергаешь,туго и 2-3 щелчка, не опуская дернешь посильнее и как будто что то примерзшее сдергивается, после чего ручник выдергивается на 5-7 щелчков.

помогите пожалуйста, уже сил нет с данным траблом бороться.
p.s. колодки ставил Akyoto AKS-2007(гумно редкостное...ни кому не советую), машинка фф2 2006,ABS
заранее благодарен...
p.s.s. сейчас приехал домой с работы...такая же борода. барабан скидывал только вчера
пол дня катался ничего норм...на ручник поставил с 16 до 18... и на тебе...едешь и свист стоит, правое колесо опять не растормаживает...

mefisto
Походу в тросах ручника у тебя засада, не дает правый трос вернуть колодки.
А регулятор стоит автоматический он не при чем.

Мишуха

а как это проверить можно???

и они меняются только в сборе, да??

mefisto:

а как это проверить можно???

Не пользуйся ручником пока, если ты почувствуешь что именно ручник, проблема, то и вывод сделаешь сам.
Хотя по другому вроде нет и вариантов, ибо на автомате стоит только система подпруживования.
Про тросы спроси в теме
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2

Мишуха

т.е. когда я на ручник ставлю-потом снимаю, а колодки с правой стороны в исходное положение не отходят и при нажатии мной педали тормоза регулятор зазоров выдвигается??
так? или я неправ??

отсюда и постоянное уменьшение зазоров регулятором???

mefisto
Напиши в Самостоятельная замена задних барабанов, колодок там обсудим работу регулятора.

уже писал...

stif
скажу что у меня тоже появлялось посвистывание когда резко даешь газку и на холодную чутка, вобщем брызнул вд-40 на ремень, звук пропал, пришел к выводу что ремень, хотя тот вообще мало пробежал.. и визуально был в отл состоянии, новый поставил, проблема ушла!!!

еще говорят есть всякие жыжы типа натяжители ремней...
лично я думаю лучше не рисковать)))

taisola
попробуй руль выкрутить до конца в лево дай газу ну тыс так на 3,5, потом в право и тож газу дай, неск повторов, должно пройти, насос был черный? перебраный уже?

всем привет! ребят дайте совет,в чем может быть проблема? и так случилось следующие,утром завелся все нормально,хотя на улице было 17гр никаких намеков, что в чем то может быть поломка,а сейчас еду по городу,как вдруг сама по себе выключилась магнитола,ну думаю,что то глюкнуло или ломаться начал потихоньку,как в друг смотрю,свет начал сам по себе мигать,на табло смотрю значок ABS тоже мигает,прижимаюсь к обочине глушу машину,думаю может на самом деле глюк какой,завожу-а она все не заводиться,ключ проворачиваю все тухнет щелкает а не заводиться,тут проезжающий мимо парень на крузаке подкурил (дай бог таким человечным людям здоровья как этот парень,не смотря на то,что он на крузаке остановился и помог!).сейчас доехал до дому завожу все вроде пока нормально,крутит и заводиться. ребят что это могло быть куда лезть что смотреть посоветуйте пожалуйста. заранее очень благодарен.

perfomado
менял только длинный ремень?

KARWEST454
капец дяде гене.или смотри массы по кругу..