Всё о ТО у дилера

Сегодня сделал первое ТО 8000 тыс.17230 пробег.2000 лишние пробега печать не поставили в сер.книге.Больше не поеду к дилеру,в сервисе за 500 руб.и диогностику за 500 сделают...За что 8000 тыс.отдал не пойму,лучше бы жене 101 розу купил...

На первое ТО я приехал с 17320 км.я у приемщика спросил с гарантии не пропадет,?он мне нет нет нечего страшного,после ТО и оплаты 8000 тыс.он мне говорит,печать я не буду ставить в сер.книжку чтоб с горантии не слетела,типа когда на второе ТО приедите сразу две печати поставля!Спрашивается какого --- он сразу не сказал,а я как лох выглядел...сасут деньги как могут.

Комрады, подскажите уже обсуждалось, не могу найти, доливка в гарантийные авто тормозной и охлаждающей жидкости дилер делает за свой счет или за мой?

Wenn
К сожалению за твой, это расходники.

NeoXaker
Все от ОД зависит,хотел долить,заехал чтоб купить,спросили что и куда,объяснил,сказали ничего не надо покупать,вышел мастер и долил.

вчера прошёл первое ТО, долили антифризу на 150 р, заменили сальник правый по гарантии, потел немного, заплатил 6419, со скидкой 10%

Плановое ТО-1. Дилер - ТТС-Южный (Казань).
Стоимость: 6630 руб. Замена масла, фильтров (масляный, солонный, воздушный), замена пыльника (бесплатно), тех.мойка кузова (100 руб), перепрошивка (бесплатно).
При выполнении ТО присутствовал, по времени заняло 50 минут. Расходники бу вернули.
В целом работой механика больше доволен чем дилером.) впечатления положительные.

NeoXaker
Источник: Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, утвержденные постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290

цитата:

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

цитата (ТитоН)

И чё если в цех не пустили- подраться?

Ну, а чё, потолкаться можно

Присутствовал сегодня на своем 1 ТО (Major, Н.Рига). Записывался на 0800, но, оказывается, в 8 начинается приемка, мойка и бумажные работы. Механики начинают крутить гайки с 0830.
На все мех. работы ушло 1ч15м чистого времени, причем механик все делал быстро и не ходил кругами. Допов и дефектов не было. Я старался не доставать, но получил достойные ответы на все вопросы. Начальник рем.цеха тоже на все отвечал.
Посмотрел лично толщину колодок, фильтры, впускной коллектор, где чирканул днищем на МКАДЕ (защитой, уфф), старое и новое масло, долив тормозухи. Колеса после гайковерта докрутили динамометрическим ключом.
Предложили антибактериальную обработку кондея - отказался, машине 3,5 месяца.
Просил включить автозакрытие замков дверей, сказали невозможно, надо узнать может в Рольфе делают.
Отказали по гарантии менять покрывшиеся пятнами полированные боковые молдинги. Посоветовали, дословно, "мыть молдинги вручную губкой с мылом". Как в мануалке написано. Буду писать в ФСХ.

Моё ТО-1. Петрозаводск. 14536км. Почти год. Машину отдавал с вечера, забирал спустя сутки. Не присутствовал. [CUT]

прошел таки то))) темп авто краснодар... механик красава, все сделал быстро, но вот с крышкой испарителя конечно они продолбались подольше... заменили текущий сальник. Мастер грит шозана сегодня уже четыре машины с сальниками, а времени 11 утра. Правда сказал, что вроде как завод поменял поставщика и сейчас уже идут другие сальники, теч не должно...
отдал стандартно 6700 + купил долить литр антифриза...
чем понравилось темп авто, так это тем, что без проблем разрешаеют находиться в рем зоне, так что у работников под пристальным взором клиентов, работать получается сподручнее))) все расходники и остаток масла и антифриза положили в кулечек в багажнике (ну кроме грязного маслянного фильтра)))

Прошел первое ТО. У ОД, при пробеге 10 600 км.
Следующие ТО рекомендовано проходить ч-з 10 000.
Мастер посоветовал. что при эксплуатации в тяжелых условиях. не ждать пробег до заявленных 15 000 км.
У нас зимой 1.5 месяца -36, а летом 3 месяца +40.
Вот, что получилось. На все ушло 2 часа.

Дополнительно ничего не менялось, не делалось.
Вручили" форд-помощь на дорогах" . В целом доволен.

4917-90 со съемом-установкой защиты, ТО-1 на 15000 у офдилера, правда проходил в апреле
Наряд-заказ:

Здравствуйте. По поводу ТО. Вчера прошел первое ТО у официала в Клайпеде (Литва). Замена масла, масляного фильтра, фильтра мотора, фильтра салона. Причем последнее заменили по моей просьбе. Долили антифриз 0,8литра. Залили воду в омыватель, на улице дождь пошел, сказали надо ехать только с полным бачком. Процедура замены чего-либо происходит только после тщательного осмотра, клиенту обязательно покажут по какой причине требуется замена. Еще покрасили болт крепления массы. Так сделано на всех Фордах европейских, видимо защита от коррозии. И перебрали защелку капота, это было сделано без моего ведома. Капот и правда закрывался не с первого раза. К нашему дилеру приезжал, посоветовали сильнее хлопать Литовцы без разговоров перебрали. Насчет рулевой рейки сказали, что стук вполне нормальное явление. Написал прошение, и через три недели поеду к ним на замену рейки Все ПО ГАРАНТИИ!!! Цена всего удовольствия на наши деньги 406 литов или около 5тыс нашими деньгами. Самое прикольное было когда показали географию клиентов. Оказывается половина наших земляков (г. КАЛИНИНГРАД) пользуются их услугами и молчат

Прошел ТО-1 (Дилер "Самара Моторс Юг").
Стоимость 8500 р.,
По времени 2 ч. 40 мин., из которых собственно работы 1,5 часа, остальное время мойка авто, оформление, ожидание.
Присутствовал при проведении работ.
Из регламентных работ указанных в "Контрольном бланке ТО" не выполнены были:
- интерактивная приемка,
- индикатор интервалов обслуживания не перустанавливался,
- проверка ремней безопасности и пряжек,
- концентрация антифриза не проверялась,
- проверено состояние свечей зажигания не всех,
- проверен износ протектора на глазок,
- износ тормозных колодок проверен не глазок (без снятия колес),
- регулировки давления запасного колеса не осущетсвлялось (его вообще не доставали),
- проверки работоспособности ламп освещения багажника не осуществлялось.
Собственно за работы 4800 р. (включая, не выполненные по регламенту) - спрашивается за что?

ответьте на вопросы:
1. Когда Вашими ОФИЦИАЛЬНЫМИ Дилерами будут осуществлятся работы в полном объеме в соответствии с регламентом?

2. Почему надо стоять над душой у механика, чтобы он выполнил хотя бы часть работ?
А если не стоять, что только фильтра заменят и масло поменяют (можно и не менять вовсе ни чего, все равно проверить не получится или не будет ни кто проверять)?
Только не надо говорить о том, что все вопросы к дилерам. Вопрос к Вам - почему не контролируете своих дилеров?

3. Почему оригинальные запчасти купленные не у дилера при проведении ТО являются не оригинальными (хотя все имеют клеймо FoMoCo)?
В Руководстве пользователя ФФ III (3-я редакция) - Тогда непонятно - Ford Motor Company пишет одно, а Официальные дилеры Форд делают совершенно другое.

4. Почему оформление работ по техническому обслуживанию осуществляется с нарушением:
а) требований "Правил оказания услуг (выполнению работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств" утв. Постановлением Правительства от 11 апреля 2001 г. N 290. (В Автомире тоже самое) в части:
- не предоставляется право по своему выбору поручить исполнителю проведение отдельных видов работ по техническому обслуживанию (п.20 Правил),
- в заказ наряде не указываются: перечень запасных частей и материалов, предоставленных потребителем (п.15 Правил),
- не выдается на руки копия заказ-наряда после его оформления (передается только по требованию), а только после оплаты выполненной работы (п.18 Правил),
б) Ст.16 п.2Закона о защите прав потребителей выполнение техничекого обслуживания в рамках гарантии обусловлено обязательной заменой всех запчастей определенных контрольным бланком ТО?

Прошел ТО-1 пробег 14000, дилер КП-Авто Курган. Цена вопроса 7800. Все по стандарту + заменили сальник по гарантии (вытекло порядка 450 мл масла (!))

Добрый день!
У меня Форд Фокус 3
Скажите, пожалуйста, должны ли при ТО обновлять программное обеспечение автомобиля, если они есть?
ETIS, для моего автомобиля показывает 5 имеющихся обновлений ПО:
1. Блок управления системами кузова (BCM)
2. Модуль управления силовым агрегатом (РСМ)
3. Щиток приборов (IPC)
4. Модуль интерфейса передних органов управления/дисплея (FCDIM)
5. Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM)
Но при ТО мне отказали в обновлении сказав, что ошибок нет - поэтому ничего делать ненужно...

Не знаю там ли я пишу но у меня такой вопрос: каждый раз когда я жалуюсь диллеру на тот или иной дефект он меня пугает тем что если это негарантийный случай то с меня возьмут 450 руб. за осмотр. Имеют ли они на это право?

Shady8377
Строго говоря - нет! Проверка качества гарантийного товара должна выполняться за счет продавца / импортера / производителя

цитата:

Проверка качества гарантийного товара должна выполняться за счет продавца / импортера / производителя

Это если неисправность окажется гарантийной, а так плати за диагностику из своего кармана. И я считаю это правильным. Мало что ли мнительных чудиков, которые одолевают ОД по всяким пустякам.

Доброго времени суток!
Вот уже неделю являюсь счастливым обладателем focus 3
Прочитав всю ветку о ТО так и не нашел ответа на вопрос: если я перед очередным ТО самостоятельно поменяю такие расходники как колодки и свечи, в общем все расходники кроме масляного фильтра и масла, могут ли мне отказать в дальнейшей гарантии?

vovka8525, менять расходники ты можешь хоть каждый день, с гарантии не слетишь. А вот на ТО всё равно расходники поменяют, т.к. это требуется по регламенту и входит в стоимость ТО. Можешь просто привезти свои расходники, но экономия там не глобальная.

но случись что,могут спереть на не качественные расходники и отказать в гарантийном случае!

Васильич32
По регламенту, вроде, только проверка тормозных колодок и свечей, а их замена уже должна осуществляться с моего согласия. Т.е. если они при проверке оф. дилером будут в норме, зачем ему предлагать мне их менять? или там все не так?)))

vovka8525
случись что с движкой могут спереть на маслянный фильтр например(если вы его привезете).А по поводу колодок,может быть так, что если быстро диски сотруться или поведет,сопрут на ваши колодки!

Получается можно сэкономить денег на ТО. Присутствовать при выполнении работ, а потом написать претензию о соответствующем уменьшения цены выполненной работы ( ст. 29 п. 1 Закона о защите прав потребителей) за невыполненные пункты перечня регламентных работ указанных в контрольном бланке ТО.

Подскажите, если первое ТО проходилось на 15.200 то граница второго интервала, чтобы не слететь с гарантии сколько? И куда лучше в Москву на ТО 2 ехать? Спасибо.

-Умка-
30200. Но лучше приехать на 29999

прошел 13 октября первое ТО в "РЕДУТ" КРАСНОЯРСК по времени 2 часа с небольшим, свечи под замену, цена 7230 руб! Дроссельную заслонку отказался чистить, еще не очень грязная, да и лучше самому сделать там отворачивать 4 винта за услугу просили 900 с чем то рублей ) ...