Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Bazilio_87
Датчик ТД смущает, но несильно (он не с GEM управляется) - кстати, машина дорестайл или рестайл? Сигналка? Какая сигналка, штатная? Ну если она снята уже... Если стартер крутнуло это точно уже не иммобилайзер. Акку не знаю, меряйте напряжение под нагрузкой (просто хотя бы включив зажигание). Магнитола побоку, не должна влиять ни на что.

serg37
Особенности адсорбера системы улавливания паров топлива

Russian_Mouse:

Датчик ТД смущает, но несильно (он не с GEM управляется) - кстати, машина дорестайл или рестайл? Сигналка? Какая сигналка, штатная? Ну если она снята уже... Если стартер крутнуло это точно уже не иммобилайзер. Акку не знаю, меряйте напряжение под нагрузкой (просто хотя бы включив зажигание). Магнитола побоку, не должна влиять ни на что.

Она жива! Она жива! Она поехала
Посоветовали затянуть клеймы на аккумуляторе... Так и сделали, и всё заработало )))
Небольшие проблемы с закрыванием дверей через сигналку, но эту проблему пускай решает сигнальщик!
Плюс, хочу еще диагностику компьютера сделать и скинуть ошибки если такие имеются.
Что с магнитолой делать? Где код активации брать, у диллеров (авто покупалось с рук)?

Всем спасибо, кто подсказывал. Russian_Mouse отдельное спс и респект!

Друзья, подскажите пожалуйста где можно посмотреть подробный перечень работ при плановых ТО, потому как в атласе я не нашел таких вещей как топливный фильтр, салонный фильтр, масло в коробке, в усилителе и т.д., вообще никаких рекомендаций в общем таблица ТО довольна скудная.

У меня последнее ТО делалось у официалов на пробеге 52000(сейчас пробег 54к), собственно потом машина попала ко мне с пробегом 54к и в общем-то мне уже есть от чего плясать, не хаватает только подробной документации, которую я хотел посмотреть у официалов, но там есть информация только по ТО-1 и ТО-2.

Mad03
Что делают при ТО1, ТО2, ТО3 и т.д.?

Здравствуйте!У меня такая ситуация-накрылся топливный насос.Оригинал дорогой.Может что-то посоветуете???

focus051
ВАЗ 2110,Мазда
Полетел бензонасос

На первом ТО(пробег до 10тыс. км) у оф.диллера нашли течь масла с рейки, предложили поменять по гарантии всю рейку.Как бы не плохо, только варианты замены -новая как бы вряд ли и восстановленная, что более реально.Второй вариант настораживает, может восстановленная рейка 300 тыс.км прошла, год выходит, гарантия окончится, а мне потом покупать новую.Посоветуйте как правильно поступить, спасибо.

F fsfw:

На первом ТО(пробег до 10тыс. км) у оф.диллера нашли течь масла с рейки, предложили поменять по гарантии всю рейку.Как бы не плохо, только варианты замены -новая как бы вряд ли и восстановленная, что более реально.Второй вариант настораживает, может восстановленная рейка 300 тыс.км прошла, год выходит, гарантия окончится, а мне потом покупать новую.Посоветуйте как правильно поступить, спасибо.

По гарантии обязаны поменять на новую. Никаких восстановленных.

На мондео ставили БОШ (от Волги). Подходит. Правда Мондео 2000 года выпуска

Ребят не работает датчик ЕСП мне в сервисе сказали либо датчик (в принципе я знал что датчик не работает ) либо, ВНИМАНИЕ (!) ,грязь попала на пыльник ступичного подшипника (там где магнитные рисочки для датчика) может быть такое??? Туда вообще есть доступ до грязи??? Чет мне кажется маловероятным.

всем доброго дня. ситуация такая, перебрал двигатель,2.0 точили блок, новые поршни кольца и так далее, вобщем капиталка, всюночь собирал, на утро завел, завелась отлично поработала около часа иииииии заглохла, включаю зажигание на на дисплее НЕИСПРАВНА СИСТЕМА ESP, НЕИСПРАВНА СИСТ. УПРАВЛ. ДВИГАТЕЛЕМ, завел стала работать с перебоями и написала что то типо ОГРОНИЧЕНИ ПО СОРОСТИ, дословно не помню. и все та же esp и двигатель, еще поработала минут 30 и все опять заглохла, когда заводишь схатывает и сразу глохнет. в чем дело ничего не пойму???

Доброго всем дня! проблема: туго идет руль! совсем прям не крутится когда завожу машину, потом вроде потихоньку и начинает работать! что это значит? и как с этим бороться? спасибо!

Куколка
Руль с гидроусилителем, либо с электрогидроусилителем, которые не работают на незаведённой машине.

Russian_Mouse
я не поняла! что в итоге с гидроусилителем? надо ехать на ремонт? или эту неисправность можно как самой устранить! ну совсем прям тугой руль!

Куколка
Телепаты в отпуске 8]. Объём двигателя какой и что значит "потихоньку". Секунду? Минуту? За это время плавно меняется сопротивление или сразу скачком?

двигатель 1,8 скорость набираю и все руль работает отлично уже на второй передаче

со временем стало хуже! в общем поеду к специалисту! спасибо за информациюRussian_Mouse

Куколка
Проверьте давление в шинах.Незначительное падение давления,не заметное на глаз,ощутимо отражается на тугости руля.На 1,8 стоит ЭГУР,от оборотов практически не зависит,скорей от регулировок в меню БК.

бегемот2:

скорей от регулировок в меню БК

"скорей от регулировок в меню БК" что это значит?

Куколка
БК - бортовой компьютер

бегемот2
Вот и верь форуму. Действительно ЭГУР.

Куколка
Товарищ прав, от оборотов зависеть не должно особо. А иных проблем нет, с электричеством? Фары там не горят тускло на оборотах холостого хода и т.д.?

да вроде все нормально! ща залезла под капот бачок жидкости гур, хотела проверить уровень жидкости, не нашла судя по рисунку он под фарой или я с ума схожу? что значит на оборотах холостого хода нет я не понимаю простите я же женщина, но хочу разобраться! и это нормально при скорости 60км на 4-ой передачи показывает 2000 оборотов?Russian_Mouse

Asttoxa
Пыльник ступичного подшипника!!???
Это что-то новенькое. Если речь идет о датчике АБС (ЕСП) переднем он практически открыт, в моем случае пробег более 100 тыс. менял левый передний, грязи море, но магнитная лента целая, и чистая, ну и естественно рабочая.
Что касается задних датчиков, возможно попадание воды внутрь, из-за неверной установки датчика АБС (ЕСП). При его установке обязательной является последовательность, уплотнительное кольцо в посадочное место датчика (в задней ступице), затем датчик, а далее он прикручивается (это верно). Если ставить уплотнительное кольцо на датчик, а потом ставить его в ступицу и прикрутить, во многих случаях он встает криво, что способствует попаданию воды, грязи и как следствие выходу магнитного кольца из строя, сокращение срока службы подшипника и естественно замене ступицы.

Арконт Волгоград большой вам привет!!! Надеюсь теперь ваши мастера знают как правильно ставить задние датчики АБС?

DenisKa56rus
Диагностический кабель вам в помощь.
Гадать на кофейной гуще, очень долго можно. Начиная от двух неработающих датчиков абс (потери контакта с ними), до блока управления двигателем. Да да не удивляйтесь

цитата:

НЕИСПРАВНА СИСТЕМА ESP, НЕИСПРАВНА СИСТ. УПРАВЛ. ДВИГАТЕЛЕМ, завел стала работать с перебоями и написала что то типо ОГРОНИЧЕНИ ПО СОРОСТИ,

такое у меня было при потере контакта от двух датчиков АБС. Вся приборка в огнях и предупреждениях. Думал блоку хана, оказалось сзади магнитное кольцо накрылось (см. выше), а впереди фишка с датчика слетела.

Куколка
Да бачек и ЭГУР Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #6298637) стоит под правой (если считать что руль слева) фарой, открутите один верхний болтик и отожмите длинной отверткой два нижних крепления фары, далее фару тяните на себя и вверх. Под ней стоит бачек с крышкой. Жидкость должна быть зеленой (синтетика). Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

Поскольку он электрический, проверьте напряжение генератора и аккумулятор. И еще не выводились ли на панель приборов сообщения о неисправности рулевого управления???

Куколка
Под фарой с пассажирской стороны. Но его увидеть без снятия самой фары нереально, он глубоко внизу. На оборотах холостого - это когда на месте стоите с заведённым двигателем, 800-1000об когда у двигателя.

romantic
на панеле ни каких сообщений не выводилось по поводу неисправности! поеду в сервис! всем спасибо за помощь

DenisKa56rus
Проверяй качество сборки. Ошибка ЕСП следствие ошибки двигателя.

Ребятки скажите плз, какой предохранитель в GEMе отвечает за задние стопы? Перебирать все не хочется (
Мафынка 2 фокус до рестайл 2006 года 3х дверный.