Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

Помыл вчера машину. В салоне тоже прибрались. Ещё на посте автомойки случился глюк: двигатель выключен, но включились щётки стеклоочистителя (на лобовом только) и мигают поворотники по одному борту. Включаю зажигания - всё успокаивается, всё работает правильно при переключении рычагов - и щётки, и поворотники. Глушу двигатель - включаются щётки (стабильно на максимальной скорости) и поворотники (опять же на одной только стороне, причём от раза к разу - то с левой, то с правой). Думаю, ну что-то куда-то не туда воду пропихнули, замкнуло. Но ситуация-то дурацкая! Машину не оставить - к тому вдогонку она ещё с брелока перестала запираться (только ключом), хотя и открывалась с кнопки. Поехал кататься кругами, чтоб всё проветрилось-просушилось окончательно. Минут 15 катался - ничего. А уже 18:00 воскресенья. Поехал в Превокс на Кетчерской. Говорят, записывайся. Но в курилке удалось поговорить с электриком. Сказал самостоятельно посмотреть блок в ногах переднего пассажира - раз, говорит, в салоне пылесососм орудовали, могли разъём расцепить. Но у меня там защита стоит, ничего не свисает и не торчит. Тогда, говорит, только диагностика. Поехал в сервис Пилот на Ташкентской. Там тоже мастера на улице курят, но запись только на вторник. Показываю на выключенную машину, которая развлекается себе щетками-поворотниками. То же самое говорят: сдёрни кожух, открути две шпильки и посмотри, что там могло соскочить. На улице снял-открутил - ну всё там девственно, без видимых нарушений. Поехал в Авилон-НЮММ на Волгоградке. Там сразу сказали, что только на среду если записаться. Поехал домой, думаю, ничего кроме как клемму аккумулятора скинуть, не остаётся. Заехал по пути снова в Превокс (самый ближний к дому официал). Оказалось, что они записывают на через 4 дня только! (изначально не поинтересовался). Покидаю Превокс и сквозь стеклянные двери на выходе смотрю - а светомузыка-то прекратилась! и щётки замерли! о, чудо!!!

Сегодня на улице поливает дождик. На машину смотрю - не глючит.

Но всё равно как-то до конца не успокоился. Через две недели поездка далёкая.

Никто с таким не сталкивался? что это - замыкание или какой-то сервисный режим??

baldtyre
Вода в гем попадает, суши, герметизируй.

Мишуха
гем - это тот самый блок в ногах пассажира? туда из-под капота может заливать?

baldtyre
Да, по проводке попадает.

ScoobyDoo
Моя проблема решилась установкой новой АКБ.
Всем спасибо.

Пока - и сколько до этого - проливных дождей было, больше не заглючило. Видать, так с фанатизмом помыли...

baldtyre
У меня тоже заглючила и пречем второй раз и только после того как поездию по лужам, вскрываю этот гем тот что в ногах пассажира там штекер синим цветом большой а там лужа. Вот сейчас сушу и думаю что можно зделать чтобы туда вода не затекала может водоотталкивающим средством обработать? только незнаю каким!!!

Подскажите пожалуйста что можно зделать чтобы вода не поподала в гем модуль может кто сталкивался с такой проблеммой???

Валерон52
герметизируем переход проводки из моторного отсека в салон. Это можно сделать любым герметиком

И еще посмотри не порвана та резиновая манжета, через которую проводка идет в салон

Там до этого отверстия нет проблем подобраться? а то раз такая песня, нужно полюбас герметизировать.

Ребят, подскажите куда копать Периодически не работает задний левый поворотник на хетче дорестайловом. Лампочка и патрон рабочие, контакт хороший. Проводка около патрона целая. Кто сталкивался, подскажите где проводка проходит от заднего фонаря? Может контакта на массу нет?

Silm
масса отпадает сразу же, т.к. если бы массы небыло, то не горел весь фонарь, а он, как понял, горит

Макс136136
да, верно! Сейчас, когда ехал тоже об этом подумал.
Плюс от гема тянется? может в геме посмотреть контакт в разъеме c100?

Silm
на счет контакта в гем я незнаю

Добрый день!

Некоторое время назад столкнулся с проблемой: в какой-то момент при движении начинаются полная дискотека на панели и экране компьютера. (FF2 2007 АКПП 1.6).

Симптомы разные:
скачут стрелки приборов, загораются различные аламры (от CE до ESP итп), на компьютере тоже различные сообщения, например неисправность двигателя или неисправность коробки передач или неисправность ESP или разгон уменьшен.

Появляется в разное время и в разных сочетаниях. Обычно все успокаивается на сообщении неисправность ESP.

Лечится выключением/включением зажигания. Через некоторое время (обычно минут 10-15) появляется снова в различных сочетаниях.

По ощущениям - никак ни на управляемость ни на мощность не влияет.

По своему дилетантскому мнению, смею предположить что проблема либо с каким-то датчиком, либо просто с проводкой, что заставляет комп сходить с ума.

Может кто-нибудь сталкивался или может предположить в чем может быть дело?

Спрашиваю не для того, чтобы услышать "езжай в сервис" (я уже туда записался) а для того, чтобы понять, что примерно можно ожидать и снизить шансы быть разведенным на сервисе на лишнее бабло.

Заранее спасибо за ответ!

gmn
если эта дискотека происходит только с приборной панелью, то 100% это каккой то разъем отошел. лучше начинать с разъема у приборки. тут где то в теме такую проблему решали

gmn
Добрый день. Было все как у вас, электрик пропаял все контакты на приборке и стало все ок. (фф2 2006 ат)

Подскажите пожалуйста!В чём причина кроется самопроизвольно отключается спидометр,стрелка просто падает около 1минуты,затем опять робит?

Добрый день может кто сталкивался у моего брата машина со снятым АКБ простояло около года вчера поставили АКБ и пробовали завести авто, но при повороте ключа во второе положение загораются лампочки как положено далее проворачиваем ключ на старт а в ответ тишина только в моторном отсек щелкает реле R8 и больше ничего не происходит, плюс к этому при включении ближнего света фар загорается поворотник в фаре а лампа фары не горит, лампы были проверены на другой машине все работает, АКБ новый, но и ставили с другой с исправной машины и плюс ко всему лампочка иммобилайзера не гаснет а так и продолжает мигать все время в тестовом режиме показывает ошибку 9601, может кто с таким сталкивался с чего начинать копать, были проведены следующие работы: зачищены все массовые провода, снимались и ставились все разъемы, проверен стартер ставился на другую машину
И еще одно при повороте ключа в положение старт начинает греться указанное реле R8

vladimir-st
Ключи пописывай.
Пока не погасишь иммобилайзер, не заведешь.

Если движок 1.4 или 1.6 посмотри в коробке предохранителей в моторном отсек предохранитель на 5А.

wowik0302
Меняй датчик скорости.

Макс136136
Прошу прощения может пишу не здесь но сегодня проеховшись по хорошей лужи обнаружил воду на коврике пасажира ближе к тонелю и опять глючат дворники при выключение зажигания может кто подскажет там откуда вода может попасть???

Валерон52
У меня текло через манжету в салон по поводам
Лужа была глубокой? На скорости проходил лужу?

Макс136136:

Валерон52 Лужа была глубокой? На скорости проходил лужу?

Лужу проходил на скорости лужа не глубокая средненькая через провода не течет там вссе сухо

Валерон52
надо смотреть внимательно место где сыро. Дырка ложна где то быть.

УчастникФорума

Спасибо за наводку.

Сейчас ситуация следующая: отдал в сервис - панель разобрали, почистили и собрали обратно. Два дня катался - все без проблем. Сейчас опять началось. Действительно, вероятнее всего проблема в контактах где-то недалеко от панели. Буду искать того, кто пропаяет.

Еще раз спасибо!

У меня ФФ2 рестайл 2008г.в. столкнулся с такой проблемой. У меня перегорел предохранитель габаритов левой стороны. Искал я его вынимая и проверяя каждый предохранитель так как не знал какой из них нужен, в итоге я его нашел и поменял, габариты заработали. но после этого перестал работать свет в салоне((( может я чтото задел или ещё чего... потом посмотрел в книге какой отвечает за свет в салоне, это был F104, он целый и лампочки целые а света нет.(( помогите кто чем может)

Добрый день. Возникла следующая проблема: фф2 2007 дорестайл, установил накладки на пороги с подсветкой, включаются вместе с габаритами, на следующий день после установки во время движения погас ближний свет, не работали поворотки и не отображались на приборке, стеклоподъемники, кондиционер тоже не работали, на приборке горел знак включеного ручного тормоза. Остановился, заглушил двигатель, снова завелся- все без изменений, через минуту все заработало. Периодически повторяется. Все предохранители целы.