Клапанная крышка, прокладка крышки

Выкрутил свечи, посветил фонариком, в конической части колодцев нет масла, на 2 и 4 свечах на резьбе есть. 1 и 4 нет.
Масло видно (немного) на той части колодцев где кончается коническая резьба и начинается выступ, вытер тряпкой, посмотрю через недельку помогла ли протяжка клапанной крышки.

J.Sharp
Так ??? Все о свечах зажигания (сообщение #7674286)

В принципе так, только следы от пробоев гораздо меньше и свечи поновее.

Кстати никто не подскажет номер прокладки клапанной крышки и какой герметик использовать, если он нужен?

J.Sharp:

Кстати никто не подскажет номер прокладки клапанной крышки и какой герметик использовать, если он нужен?

У меня тоже самое...протяжка это ты подтянул болты?двиг 2 литра,75тыщ

ну да

J.Sharp:

Господа, не мог бы кто-нибудь заскриншотить клапанную крышку в микрокате? Duratec 2 литра, 2007 г.в. пробег 45к Интересует может ли из-за негерметичности прокладки масло попасть в свечные колодцы. Вроде как не должно, а на свечах 2,3,4 масло есть (на резьбе). При этом в пылно-масленном налете та часть крышки (пол года назад пролил грам 50-100 мимо горловины) что ближе к выпуску и выемка под колодцы, но масло по такой грязи ссвободно течь не должно. Грязь равномерная без масленных луж. Сегодня подтянул болты крепления крышки, на днях отчищу масло со свечей, с крышки и колодцев, буду наблюдать. Делитесь опытом есиче. Спасибо.

Масло на резьбе свечи может появиться если она элементарно не затянута. Если отвернул легко, то в этом может быть причина. Просто протяни свечи и проверь еще раз. Если мотор в порядке - должно помочь.

кол
Да нормально были затянуты, ктомуж откуда там маслу появиться если все исправно? В свечные колодцы ооно не снизу ни сверху попадать не должно, насколько я знаю.

вчера тоже подтянул клапанную крышку, она не сильно то и затянута была

Mahmut, у меня тож не сильно, то ли разболталась, то ли не была затянута.
На цилиндрах нагар не толстый, но черный, равномерный.
Значит неделю как подтянул крышку, сегодня открутил 2ю свечу, масло только на между резьбой и шестигранной деталью свечи. Под клапанной крышкой масла не обнаружено. К сожалению остальные свечи открутить не смог по причине кончины инструмента.

А теперь внимание вопрос, что за резьбовое отверстие в головке блока между 2 и 3 свечами и почему не закрыто заглушкой?

J.Sharpне заморачивайтесь дырка не сквозная. технологич. отверртий много.

вчера при замене свечей, в одном из колодцев было обнаружено масло. Как вы думаете замена прокладки клапанной крышки или там кольца какие-то уплотнительные???
ДВС 1.8

Всем привет! В 2-е из 5-ти дилеров говорят, что с ремнем ГРМ надо менять и прокладку клапанной крышки, остальные 3-е говорят, что не надо. Машина ФФ2 1,6л, 100лс, 2007г. Кто-то сталкивался с подобной ситуацией? Стоит ли менять прокладку кк?

цитата:

вчера при замене свечей, в одном из колодцев было обнаружено масло. Как вы думаете замена прокладки клапанной крышки или там кольца какие-то уплотнительные??? ДВС 1.8

та же история, вот перед раздумьем, поможет или нет замена прокладки, или надо копать дальше

прокладка под клапанной крышкой течет и залила колодцы в свечах, в следствии чего моя машина сегодня благополучно отказалась заводится.
А вопрос у меня такой: Там под замену идет только сама прокладка (не считая свечей) или еще что то сверх этого?
Заранее спасибо.

Barzini
Только прокладка. Ради интереса проверь насколько затянуты болты крепления клапанной крышки возле свечных колодцев. У меня затяжка ослабилась, полагаю, что из-за вибрации, и сочилось масло в колодец. Когда собирал мотор, болты на всякий случай посадил на фиксатор резьбы, но на самый слабый.

друзья, а подскажите пож. номер прокладки под клапанную крышку на двигатель 1.6, 100 л.с., а так же какой фирмы лучше прокладку поставить, т.к. экзист выдает много вариантов , т.с. от бюджетного за 230 до оригинального за 1500.
и обязательно ли менять свечи, если былди залиты колодцы под свечами?
спасибо.

Daniil1983
Номер вроде как 1141575, но лучше по ВИНу посмотреть. Рекомендую Elring, использую их продукцию на многих моторах. Если свечи сами по себе не "уставшие" то обезжирь их и катайся дальше.

Подскажите пожалуйста порядок затяжки болтов клапанной крышки на двигателе 1.8 125сил.

ЗЫ.
Сам нашел, вот, если кому интересно Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #6910468)

m0nster565
главное не переусердствуй-а то я в соответствии с картинкой делал,но без ключа динаметрического...одна шпилькалопнула..та что под номером 1

такая проблема - двиг 2 литра 2006 год. Авто купил недавно, изначально тестил у официалов - прокладка клапанной крышки под замену, т.к. заливает 1 свечу и двиг троит. Такая неисправность меня не смутила, но когда я стал менять прокладку - крышку снять не получилось, т.к. предыдущий хозя или его сервисмены перетянули болты на 1 и 2 катушку и теперь они двигаются вместе с железным посадочным местом которое вплавлено в пластик, и походу снизу там шляпка. т.к. в противном случае потянув вверх все бы вылезло. Теперь требуется замена клапанной крышки, предыдущую чтобы снять нужно сломать, и тут я замутил по дешевке крышку от 1.8 (за 1.5 рубля), т.к. движки одинаковые по сути, и даже каталожные номера у них одинаковые. Проблема в том что в этой крышке не предусмотрен датчик положения коленчатого вала, но отлита она точно-также, видимо из-за унификации. Можно ли высверлить безболезненно отверстие под датчик или лучше не заморачиваться? Там есть даже место под резьбы для него, только надо железную хрень с резьбой туда вплавить\приклеить. Кто нибудь делал так или слышал о таком?

а че, никто не ответит? неужели не было кроме меня ни у кого такой проблемы)

degrees
Подобные проблемы были Если свечи зажигания не хотят выкручиваться но сверлить датчик только ты собрался. И крышки должны быть идентичные по датчикам на 1.8 и 2.0 ибо система зажигания и там и там индивидуальная и одинакова, и без ДПРВ работать не будет.

цитата:

Подобные проблемы были Если свечи зажигания не хотят выкручиваться но сверлить датчик только ты собрался. И крышки должны быть идентичные по датчикам на 1.8 и 2.0 ибо система зажигания и там и там индивидуальная и одинакова, и без ДПРВ работать не будет.

по ссылке - у людей проблема с выкручиванием свечей, чтобы их выкрутить нужно снять клапанную крышку, у меня проблема раньше наступает))) и я не датчик собратлся сверлить а место куда он встает, реально, такое чувство что штамповали как минимум 2 одинаковые крышки, но на конвейере на 1 сверлили дырку, а на другой - нет

degrees
Лень читать тему? Если свечи зажигания не хотят выкручиваться (сообщение #8829694) и далее.

А скажите пожалуйста, при замене прокладки крышки клапанов, её сажать на герметик или нет?

тот же вопрос! про герметик?

всем привет!!! у меня форд фокус 2 USA 8 клапанный Spl.Port, делал диагностику сказали поменять клапан рециркуляции выхлопных (отработанных газов) спросил в салоне , сказали надо заказывать в Америке,ждать недели2-3, а нужен очень срочно. Ребят подскажите может можно поставить НЕ РОДНОЙ клапан, ну скажем с другой марки машины, напишите пожалуйста с какой заранее спасибо!!!

Народ может кто подскажет???
ФФ2 1,6 100 АКПП 95т.км 2006.

сегодня менял свечи, и заметил масло в свечных колодцах,

в 1-м было сухо,
во 2-м несколько капель,
в 3-ем побольше
и в 4-м больше всего...
(если смотреть на мотор, слева на право).

на стенках колодцев виден след подтёка масла сверху... на клапанную крышку одет колпак от вольво
свечи прошли 50 тысяч нареканий в работе авто не было.
огромное спасибо за любой комментарий

Народ, подскажите код прокладки под крышку из экзиста. Ато я что то засомневался это ли (1 141 575)?