Самостоятельная замена задних колодок. (с. 16)

Выбор колодок- Какие колодки поставить взамен оригинала?

Информация по смазкам для тормозных механизмов
ВАЖНО: При замене колодок.
Колодка с пружинкой - это ВНУТРЕННЯЯ
Колодка без пружинки - ВНЕШНЯЯ

Topic handbook:

Устройство заднего суппорта.
Установка внутренних колодок с пружинным креплением (фотоотчёт)
Фото заклинившего суппорта
Фотографии цилиндра в разобранном виде
Номера (коды) пружин
Необходимый инструмент для замены задних колодок
Приспособление своими силами
Приспособление своими силами
Приспособление своими силами
Жигулевский инструмент для утапливания поршня
Отчет по замене задних колодок и дисков (DjeR)
Внешние пружины задних колодок (аналог)
Смазки для тормозных механизмов, коды, объем.

замена задних колодок, тормозные колодки, тормозная система, тормозные диски, тормозная жидкость

сашок 24

12 September 2011

У меня тоже брякают задние колодки-
подогнул пружинки у суппорта ---всё равно брякают!
Не знаю что и делать-то? Менять суппорта на новые или забить на всё большой болт
(типа музыка погромче и всё пройдёт)?

Бармалюха

12 September 2011

на выходных поездил по городу, всё таки маленько с права подгуживают на притормаживании... думаю притруться. с лева почему то легли точно немного не доставая до краев диска. суппорт и посадочные места зачищены до блеска... парадокс...

МishaL

20 September 2011

Сменил сегодня колодочки.
Я вот думаю, перед снятием суппорта тормозной диск надо прижимать двумя гайками (хотя б от руки), что б он не отходил от ступицы!
Под него может попасть песок/грязь (когда снимаешь колодки) и потом будет биение при торможении.

http://photo.qip.ru/photo/mishal/3525595/large/94716552.jpg

Т.е. просто после снятия колеса пару гаек закрутить до упора в диск.

МishaL

20 September 2011

Ещё, после того как зачистил пальцы (на них был ободок смолы) и всё собрал, подумал, ведь они в этом месте открыты и будут ржаветь:

http://photo.qip.ru/photo/mishal/3525595/large/94717109.jpg

Может , там они специально обработанны были !?

Надо будет их там промазать по лучше.

RAV7

21 September 2011

Поменял колодки и амортизаторы заодно, по времени 3 часа. Спец. инструмента не понадобилось, больше паники на форуме упарился читать, все отлично вкручивается круглозубцами по часовой стрелке ( 100 тыс. Москва круглогодично) и повредить цилиндры или еще чего можно только в пьяном угаре

, а направляющие наверно сделаны из нержавейки, и черный ободок это просто грязь с пылью от колодок. Кстати никакого герметика на резьбе не обнаружил наверно не зря на заводе не нанесли, как думаете? А калодки после установки сводил ручником несколько раз подняв до упора (кто-то спрашивал как свести).

Бармалюха

21 September 2011

особо мазать их снаружи беспантово... налипать всякая гадость будет. а вот вовнутрь я натолкал немного шрусовой смазки. в ходе работы будут смазываться... а сосведением точно какие проблемы!? завёл, тормозом покачал, ручником 3 раза туда сюда... проверил не затирает ли, как отходят..

Anikiy

22 September 2011

RAV7:

Спец. инструмента не понадобилось, больше паники на форуме упарился читать, все отлично вкручивается круглозубцами по часовой стрелке ( 100 тыс. Москва круглогодично) и повредить цилиндры или еще чего можно только в пьяном угаре

Вкрутились - хорошо. Но далеко не всегда сей фокус так легко проходит. К этому нужно быть готовым, чтобы не собирать все обратно и мчать за специнструментом

Бармалюха

22 September 2011

ну вообщем да. я писал, долбился а он не в какую... пока не допёр трос ручника и пружину оного отсоеденить!

elvm

5 October 2011

Тоже заменил задние диски с колодками, выбрал брембо и текстар - работают отлично и тихо. Поршень вкручивал обычными синими ножницами из икеи, зашли без вопросов, дополнительный инструмент не потребовался. Заодно смазал направляющие и покрасил тормозной диск из балончика. Спасибо за мурзилку.

BORT32

9 October 2011

Вчера тоже произвел замену задних колодок-дисковые (благо погода стояла "сказочная").
Ставил АТЕ (стояли с завода точно такие, только был доп. штамп FoMoCo).
Пробег 62500 км., соответственно менял 1-й раз (авто 1,5 года режим поездок каждый день, круглый год). Остаток накладок составил около 3мм.
Приспособ никаких не покупал, использовал только круглогубцы и универсальный спрей для очистки торм. системы (сверху в топике-баллон белого цвета). Направляющие пальцы не смазывал, а только очистил от налета(нет смысла смазывать деталь-она из "нержавейки").
Все действия проводил один (тормозной супорт можно упереть в тормозной диск) и без лишней скорости нажимая на ручку круглогубцев "ЗАВОРАЧИВАТЬ" тормозной цилиндр.
Обе стороны заняли около 45 минут неспешной работы-со снятием и постановкой колёс.
P.S. Огромное Спасибо одноклубникам за подробные отчеты.

KoPI

7 November 2011

Тоже в выходные поменял колодки задние. Большое спасибо -PaNik_TS- за точный чертеж приспособы для вдавливания поршня. По нему сделал из подручных железяк - все подошло на ура! Делал так: в метал. пластине сделал дырку, на нее сверху приварил обычную гайку, в гайку вкрутил обычный болт, к болту подварил пластинку с "шипиками" и всё - болт крутил ключом. Если резьбы на болте не хватало - что-нибудь подкладывал между большой пластиной и суппортом. Хоть и получилось не очень красиво - зато работает

Если кому интересно - могу сделать фотки.

Димедрол

7 November 2011

...после замены задних торм.кол. чота у меня *ВЫКАТ* на Хол.Ходу стал меньше.

Авто самопроизвольно затормаживается как-то сильнее стала...

Как-будто колодки подтирают по диску в *неприжатом* состоянии...
Что бы это было?

Проехал уже больше 500км - должно же вроде всё притереться...

-Doc-

11 December 2011

Поменял задние колодки.
Больше пугали

Пробег 90.000, меняю в первый раз. Все разобралось и установилось без проблем, только пружинка отняла пару лишних минут.
делал прям во дворе. Наибольшая трудность в ходе работ - поддомкратить машину )))

Респект автору топика.

fordovod_serega

28 January 2012

Вот тоже решил колодки заменить. Купил такие:

Фотоотчёт

в этой теме конечно же все разложено по полочкам, но перед заменой не ознакомился,так что для меня было удивлением, что мною купленые колодки отличаются от оригинала не только креплением, но и площадью тормозной накладки! Когда менял не совсем понял, что внутреннюю колодку нужно одеть на сам цилиндр, я ее поставил просто так, соответственно она постоянно терлась о диск издавая характерные звуки! Вечером ознокомившись с данной темой косяк свой определил и на следующий день все исправил.

За что всем авторам большой респект, признаться чесно, хотел ехать с колодками в магазин

для обмена на оригинал.
Долго думал покупать ли столь полезный девайс, но купив не капельки не жалею, да и жаба не задушила

Этот инструмент очень пригодился

Перед тем как сгонять цилиндр, хорошенечко побрызгал на него очистителем тормозов, что б грязь не попала. В процессе замены решил снять и скобу, что бы ее хорошеничко отчистить. После чего все смазал медным аэрозолем и собрал.

В общем всем удачи, ничего сложного нету, у кого нет сгона цилиндров рекомендую купить, экономит время и нервы! В очередной раз родной форум помог, за что всем нам большое спасибо

TIGERua

28 January 2012

Помогите. Разбирал суппорта и не смог вытащить пружинку. Надавил отверткой сильней и обломал её . Как вытащить остатки и какой код этой пружинки но не оригинал ?

-PaNik_TS-

28 January 2012

TIGERua
С пружиной...проблемы, единственный вариант высверливать остатки.
Код пружинки встречал в теме, если нету, то можно узнать в FINIS коды запчастей и аксессуаров.

victor69

15 February 2012

Всем привет! Сегодня поменял задние колодки. После установки всего на место, обнаружил что педаль тормоза уходит в пол при торможении, хотя ручник вернулся на свои 4 шелчка которые были до замены. Думал поезжу подольше может что изменится с педалью, но пока чуда не произошло торможу все также в пол. хотя иной раз порезче надавлю на педаль пару раз вроде схватывает тормоз, а потом снова в пол уходит педаль... Как думаете в чем причина может быть? Для начала поеду прокачаю тормоза, может поменяется что нибудь. Колодки дисковые, двигатель 2 литра

issxx1

15 February 2012

victor69
Мне кажется, что дело в этом (процитирую сам себя)Самостоятельная замена передних колодок (сообщение #9878069)

victor69

15 February 2012

issxx1
т.е. из-за притертости к диску может такая фигня быть... завтра как раз днем киломров 50 проеду, там и посмотрю на изменения. если изменений не будет поеду на сто тогда...

victor69

16 February 2012

Моя проблема решилась прокачкой тормозной системы

Marklar197

29 February 2012

В общем, повторю идею многих, вышеотписавшихся - не так страшно вкручивание поршня, как его малюют:) Упер супорт, взял круглозубцы и вкрутил (не без усилий, конечно же). Поставил колодки текстар. Пробег был 95 тысяч, с заменой чуть задержался - в пятницу услышал характерный скрежет при торможении, тачку сразу воткнул в гараж, заказал колодки в экзисте и вчера поменял. Диски тормозные не выглядят закоцанными (я видел в мэйджоре в сервисной зоне висели образцы закоцанных дисков), проехал пару раз - все отлично, ручник держит, машина уверенно останавливается, колодки не пищат\скрипят.

Александр_9

31 March 2012

Подскажите пожалуйста. Можно ставить тормозные диски с разных комплектов.

-PaNik_TS-

31 March 2012

Александр_9
Можно, но нежелательно.
Дело в том, что возможно будет разный износ, а в остальном проблем не вижу.
Удачи.

mastakillla

17 April 2012

Подскажите пожалуйста эти отверстия на поршне как то должны совпадать с колодкой или они для закручивания только?

-PaNik_TS-

17 April 2012

Только для вкручивания.

mastakillla

17 April 2012

Спасибо. Тогда все правильно сдел. Textar назад поставил. Цилиндр вкручивал круглогубцами.

Jarod

19 April 2012

Следует ли открывать крышку расширительного бачка? И что происходит при "сгоне" поршня, имеется ввиду давление тормозной жидкости в магистрали? Клапан главного тормозного цилиндра же не должен давать жидкости течь вспять? Поясните плиз для тех кто в танке

-PaNik_TS-

20 April 2012

Jarod:

Следует ли открывать крышку расширительного бачка?

Можно и снять, но достаточно просто приоткрыть.

цитата:

Клапан главного тормозного цилиндра же не должен давать жидкости течь вспять?

С чего вы это взяли?

Вот смотрите, вы нажали на тормоза, колодки сошлись, а потом, когда вы отпустили тормозную педаль, колодки расходятся (не на много) и часть жидкости возвращается в бачок. Так, что никакой клапан не препятствует возвращению жидкости обратно.
Если бы клапан препятствовал возвращению жидкости, то после нажатия на педаль, жидкость обратно не возвращалась, колодки не расходились бы, то есть автомобиль получился бы полностью заторможенным.
Так, что нет там никакого клапана препятствующего возвращению жидкости.

цитата:

Поясните плиз для тех кто в танке

Для тех кто "в танке" на первой странице подробная инструкция, лучше придерживаться её и просто при выполнении данной процедуры быть внимательным и аккуратным.
Удачи

n494en

20 April 2012

-1

Почитал тему и та и не понял, а действительно ли необходимо использовать спец. оснастку для сгона поршня? Он сгоняется только путем вкручивания?
Нельзя ли его отверткой согнать как на примере Ссылка

правда там передние.

-PaNik_TS-

20 April 2012

n494en:

Почитал тему и та и не понял

Значит невнимательно читали.
Вот отсюда - Самостоятельная замена задних колодок. (сообщение #8281602) и ниже 6 сообщений.
Всё расписано.

1 person online

to leave a message or Sign up