Пишите про свои поломки

EGIK8807
смотри сначала на аккумулятор...

s_pl
т.е. сел?
раньше когда садился аккум много щелчков раздавалось... теперь только один...

EGIK8807
ну как вариант мог и умереть аккум... чек не горит? лучше на диагностику...

Ребят, подскажите вот чего: такое ощущение, что наш любимый "дизельный пинок" ушел с ~1800 оборотов на 2200... Стал дымить больше, разгон хуже. Первым делом осмотрел вечно у всех рвущийся патрубок, что идет с интеркуллера на клапан EGR - всё в норме. Недели 2 назад полностью прочищал EGR от сажи - делал полную разборку, обратно его поставил по меткам, раскернил. Данный эффект начал наблюдаться только сейчас. Действительно, такое ощущение, что на низких оборотах двигатель "переливает" - следовательно, что-то с наддувом. Кто чего скажет? В ближайшем будущем - проверить шток и привод лопаток турбины и вновь разобрать (проверить) EGR.

jenek83
В том то и дело, а может это ощущение всего на всего у вас? А дымить может из-за соляры.

stiv40
Нет: cоляра на одних тех же заправках и езжу я каждый день - поэтому разницу в динамике и дымности я чётко отличаю.

jenek83
Я тоже заправляюсь на одних и тех же заправках. И что самое главное бывает дымит, а бывает не фига. Поэтому для себя я сделал вывод, что многое зависит от качества пр
ивезёной соляры. Я теперь даже и не заморачиваюсь на счёт дымления машины.
Хочу добавить: ездил на юга сейчас, и постоянно заправлялся на Лукойле, так вот, в Воронежской обдасти самая лучшая соляра по моим ощущениям-не дымит вообще. и прёт как танк. Так что...

Разобрался в своей проблеме: когда последний раз перебирал EGR - плохо завальцевал его обратно, его немного выперло. Тем, не менее, слазил еще и в сервопривод турбины - вот несколько фоток, кому интересно:

В очередной раз отписываюсь по своей проблеме глохнет двигатель без видимых причин и ошибок. Опять меня притащили к дилеру на галстуке подключают компьютер - низкое давление _ ошибка. Версии у вас нет топлива в баке, или врет датчик уровня топлива. Снимаем бак - топлива литров - 10-12, внимательно осматриваем датчик топлива все вроде нормально, прошу снять нижнюю часть пластмассовую ванночку в итого фиксаторы крепящие верхнюю часть изнутри два усика обломано - пластиковые, и один из кусочков застрял в отверстии забора топлива который находится на против обратки внизу сбоку ванночки. Вытащили собрали вроде бы не глохну дожигал бак почти до конца.

jenek83
Привет а ты тягу случаем не фотал турбины хотелось бы её увидеть и размеры узнать ! я на своем прое поставил самодельную не уверен что попал по размерам !!!если есть такая возможность помоги !!!

ЧерныйФокус
Я могу спецом для тя снять тягу и снять все размеры, но это быдет к концу недели. Окэ?

jenek83
За рание спасибо ! Буду ждать !

ЧерныйФокус
Лови!

задние колодки стерлись после 3-х летней езды

DmitriuAlp, кстати, у меня пробег 75 000, 2.5 года, еще задние не менял то же Передние 3 месяца назад.

jenek83
Спасибо те огромное ! заря на работе замучю ! с меня пивас ! я в октябре буду в питере в командировке ! подгоню те пивка !

ЧерныйФокус
Окай!
Так насколько ты не попал со своей самодельной тягой?

Точно ее размеры не помню ! на днях скину посмотрю !

У меня ФФ2 1,8, пробег 50000. В сырую погоду слышно свист в движке. Звук доносится по моему от ремня навесного оборудования. Два раза ездил в сервис, но вот проблемка как доеду до сервиса, (150 км) ближе нет , звуки пропадают и все разводят руками и предлагают менять все (ремень и все ролики). Кто еще с таким сталкивался?

Доброго дня, любители дизельных фордов

Я сейчас покупаю запчасти для своего 1.8 tdci фокуса 2007 г.в. (кап ремонт мотора)
сообщаю общественности интересные факты
Оригинальные з/ч имеют очень большую цену... терпим,
но некоторые з/ч имеют очень очень очень большую стоимость и я не могу найти замены среди не оригинальных запчастей

вот примеры
вкладыши шатунные 750р за штуку - 8шт необходимо (для сравнения весь комплект вкладышей не оригинальных стоит 500...1000р - но найти аналоги не могу, что то похожее нашел, но есть замок, который на родных вкладышах отсутствует)
вкладыши распредвала - необходимо 10 шт... цена аналогичная



только что позвонил в рольф... спросил.. чуть более 1000р стоит вкладыш, итого более 18000р все вкладыши.
Особо хочу отметить наличие скидки в 20 процентов.. спасибо форду и рольфу

goshish
Во первых шатунных надо 4 а не 8 они парой идут, Во вторых зайди в Экзисте на другое авто с аналогичным движком, например Транзит Коннект, и выдаст комплекты неоригинальные от 600 руб.

Мишуха
на транзит коннект выдает "Glycо 01-4152/4 STD"
эти вкладыши лежат у меня на столе, они отличаются от родных, наличием замка

по поводу шатунных вкладышей, который идут парой, даже екзист говорит, минимальный заказ 2шт (про оригинальные позиции) , в рольфе и магазине где покупал другие зч для форда - мне сказали про 8 и 10 шт вкладышей

могу предположить что оригинальные вкладыши сделаны из серебра
серебро стоит по ЦБ примерно 40р за грамм...
30гр. весит вкладыш.. простая операция получим 1200р за вкладыш..

G goshish:

Glycо

Значит Glycо косячит, может Ае подойдет. Эти сдай обратно.

на екзисте есть картинка AE - вкладыш с замком

вообще екзист как источник информации по редким и хитрым запчастям часто ошибается, тот же Glycо в своем каталоге не говорит про совместимость "Glycо 01-4152/4 STD" и 1.8 tdci focus2
а экзист уверен в обратном

а вы знаете какую ответственность несет экзист при поставках не оригинальных запчастей, если запчасти не подойдут..
правильный ответ... НИКАКОЙ
я спрашивал в офисе экзиста у менеджера, он сказал, что при заказе неоригинала, если он не подойдет, засу... оставьте его себе

G goshish:

вкладыши шатунные 750р за штуку - 8шт необходимо

Все равно арифметика не такая будет, все цены разные Нижние стоят 280 - надо 4шт верхние 500 надо 4шт. и первой шейки 2 по 600.

goshish
А зачем в Экзисте то заказывать, я беру в магазине приличном, возврат по закону осуществляется и цены дешевле.

Мишуха
по поводу вкладышей разговаривал только что с магазином по каталогу номера верхних и нижних половинок сейчас одинаковые.
Есть один момент - эти вкладыши для меня уже приехали в магазин.
Заказывал я по 300р за половинку... а когда через неделю они пришли стали стоит 900р (скидка.. туда сюда.. 750р) Сейчас в магазине выясняют у поставщика почему вкладыш стал дороже в 3 раза за неделю
Для проверки позвонил в рольф - более 1000 за вкладыш (1 шт) а надо 8 шт

делаем выводы.. про форд и его серебряные запчасти

goshish
Теперь вообще не знаю кому верить, посмотрел на коннекты ставились вкладыши с замком, а экзист выдает оригиналы одинаковые на ФФ и на коннект, т.е. без замков. Ты смотрел в натуре, с замком не встанут??