Максимальная скорость

Автомагистраль Новая Рига 5 утра. Обгоняет меня Крузёр, дай думаю попробую сколько всё таки придел для 2.0 акп, тапку в пол и за крузёром в итоге почти догнал скорость 200 обороты 5000. Запас газа остался приличный, пробег 6000. Если при 5000 тыс. 200 то при 6000 240км/ч? Ехал 1 пустой.

3 часа ночи, ехал с аэропорта, выехал на МКАД смотрю машин вообще нет, думаю надо нажать. В общем разогнал до 185км/ч, больше не стал увидел впереди дорожники ковыряются, пришлось сбавить. Мотор 1,6/115 л.с., коробка-механика, резина стандарт. Стоит отметить что под педалью места было ещё прилично!

1.6 100 hp механика, 190 км/ч при 5300 дальше даже с горки не идет, немогу понять, толь это его придел толи органичитель...

По новой риге разгонял до 195 запас хода ещё есть но больше не разгоняется .Мотор 1.6 115 л.с. механика

FILIN2010
Все тоже самое только по МКАДу. 170 ваще легко!!!

1,6 (115) механика разгонялся до 200, все потолок, обороты стояли ровно на 6000. Ехал с климатом, один не груженый. После 170 динамика разгона заметно падает, с 180-200 наверно минуту набирала.

2.5T СТОК. По спидометру ехал ровно 250 км/ч (чувствовалась электронная отсечка) по КАД. По факту это были видимо заводские 241 км/ч.

тоже на трассе разгонял до 200 (с горки) и 190-195 по прямой. 1,6 (115)

1,4 хэтч 3дв.
162 км\ч - это максимум

115 по прямой!, германия - 200-202 спокойно и постоянно, три чел. в салоне + багаж.

лето 2010 года, 200 км/час, платные участки трассы М4 ДОН,
авто 1,6/115, ГИЯ, Испанец, SE.
больше 200 км не ездил, 160-180 частенько.

210 и ...! везде!)

1.6 115 л.с.
Когда пробег был около 20 тыс. км, то разгонял по спидометру 210. В авто 3 чел было.
После сколько раз не пробовал на той же дороге в таких же условиях - более 190 не едет.
Кстати, почему все пишут про запас под педалью - она ж электронная, какой уж там запас...
Это фейк...Я 160 еду, педаль на 1/3 максимум жму...

Интересное дело! я на ВАЗ 2111 (чипованный)разгонялся до 190 по GPS 185, гонялись с Прадо, у него ограничитель видимо на 180 уже, дык я его обошел без проблем! медленно, упорно, но верно Сейчас взял фф2 хэтч 1.8 максималка, до 170 идет норм, потом ЕЛЕ ЕЛЕ, у меня тазик со 140 до 180 быстрее разгонялся! фф до 190 только успел разогнать, потом прямой не хватило, обидно... ездил на аудюхе 1.8 турбо, Вот это вещь!! снят ограничитель.. до 230 как нефиг! на одном дыхании. Думал что фордец, ну хотя бы 200 будет ехать без проблем, нифига... кое как и все свестит как в тазике

ВЧЕРА М4-ДОН.2 ЛИТРА АВТОМАТ 210КМ\Ч.СТРАШНОВАТО.С120-ДО 180 НРАВИТСЯ КАК НАБИРАЕТ.)))

333карен333
педаль ограничена до 193км/ч и все,если поставить Джеттор поедет больше

та же Трасса Дон, 2.0 АКПП 240 по 2 навигаторам. спидометр на 10-15 км врёт. идёт надёжно и впереди шума... жаль всего минут 25 так ехать довелось

Веталь76
С чего это??? Не понял чета...
3 недели назад опять по трассе 210 разогнал...
Пробег 80 тысяч. Видимо зависит от бензина...

На 2.0литровом 210 по навигатору) с чипом набрать то набрала,а остановиться с токой скоростю тяжко ей),до чипа больше 200 не шла ограничитель стоял.но на форде норм скорость это 160)

bondau
Вы написали - (а у нас 100 кобыл под 210км/ч и запас еще есть! ХА-ХА-ХА!) Это что за такой автомобиль имея 100 коняшек и ехать при этом 210 км/ч да еще и запас иметь?

1.6 100л.с. (75кВт) МКПП - 170км/ч по навигатору, дальше не едет
крайне шумно, но едет ровно
вру, 180 было

цитата:

Бармалюха  22 Сентября 2011 - 22:33  #      та же Трасса Дон, 2.0 АКПП 240 по 2 навигаторам. спидометр на 10-15 км врёт. идёт надёжно и впереди шума... жаль всего минут 25 так ехать довелось

скорее навигатор, чем спидометр, проверяли на 2 машинах, разгоняли до сотни обе одновременно, машины едут ровно, а вот навигатор у меня и у другого показывали вообще разные значения...

DemanBuley:

скорее навигатор, чем спидометр, проверяли на 2 машинах, разгоняли до сотни обе одновременно, машины едут ровно, а вот навигатор у меня и у другого показывали вообще разные значения...

Колёса надо прошивать, если другой диаметр стоит, штатно не предусмотренный - слышал. У меня на альмере, показание скорости на 10км/ч стало больше при смене колёс на больший диаметр. Не искал корень сих изменений, поэтому, мож даже приборка врёт. На 1ом фокусе у меня вообще при 210ти приборка отключалась, помню .
Но на фф2 1,6 115 дорестайл седан 2006го, разгоняюсь до 200 км/ч (думаю больше не пойдёт), правда медленновато немного набирает со 180ти, до160 - 180 пуляет легко, до 120 очень быстро, практически с места , 140 вообще рабочая скорость - по GPS ровняк 1 во 1(ставил на круиз), gps немного запаздывает, потом выравнивает. Диски 17", стоит джеттер, прошивка стоковая, обновлённая версия и всё хорошо откалибровано, бензин только bp ultimate заливаю. Вообще езда на фокусе доставляет удовольствие от быстрого разгона.

100 л.с. на мешалке двое человек и что-то в багажнике, было один раз настроение на трассе выдал 160-170 (обычно больше 110 км/ч стараюсь не ездить). По ощущениям двигателю это далось "ровно без кипеша и истерики". Т.к. трасса чередовала плавные повороты спуски с подъемами больше впечатлило как авто себя на этой скорости ведет, такое ощущение, что прилипает к асфальту, вполне себе комфортно рулилось, только страшно и дорого

летом положили норм асфальт на мкад в районе лосиного острова и заменрял
190 по gps
на спидометре 210
с ростом скорости его враньё увеличивается
колёски чуть меньше оригинальных 215 45 17 (должны быть 205 50 17)
хетч 2 литра мешалка +pedalbooster+koni sport kit
идёт очень уверенно но обороты на пятой близки к красной зоне

210 по спидометру максимум, дальше не поедет. 2.0л мкпп универсал, по ГПС не больше 195км/ч. Это на относительно ровной дороге.

ПыЖиК
Да, похож больше 200сот с копейками из стока не выжать .

Двигатель 1,8 с прошивкой евро 3! 220 по спидометру. ОЧЕНЬ страшно!!!

ZLO
странно у меня стоковый на 225\45 17 показывал 220км\ч ехал правда за Q7 пристроившись ровно в зад расстояние держал 10метров...

можно сказать выкладываю официальный документ
двиг 1.6 100лс
само письмецо еще не пришло,
фото с инет ресурса ГИБДД