Не прошел Тех. Осмотр

Меня козлы гайцы к фаре докопалсь поехал к дилеру всё нормально это они многих так разводят.Мне предложили съедить к дяде авсе а гарж он сделает

Проходил через 200км пробега. По технике все ОК, однако потрепали нервы с аптечкой (ей год, дали в подарок при заключении договора ОСАГО) . Проверил все до таблетки. Не понравился огнетушитель (ОУ2). Давай порошковый и предлагает купить в ближайшем магазине. Я свой отстоял, т.к по работе все огнетушители взвешиваю у пож. надзора.

Добрый день
Проходил ТО в Очаково (намеренно после пробега 500 км), заняло 30 мин + 3 часа очереди.
Основной косяк с мед. справкой, затратил много времени на поиски конторы в итоге нашел на бауманской (Ф. Энгельса) - 600 руб - 15 мин. Прошло все как в анекдоте: Что Вас беспокоит ? Ничего доктор. Ну тогда вот Ваша справка
Стоит у меня IVD (+ ABS) Гайцы тестили на все (тормоза, ручник, СО, свет). А я думаю ну к чему же он докапается ?
Вроде даже перед снятием СО дал машине прогреться (катализатор). Но все равно как то не так все у них...
А ведь докапался , к огнетушителю, который я купил с аптечкой в салоне при покупке машины. Сказал что масса брутто 2кг , а это общая масса включая железку т.е по правилам должно быть 2кг огнетушительной отравы:nono: . После некоторого припенания все таки дали талон, но не приятно. Если бы знал, что манагеры за переплату гемор продают то лучшеб пошел в Ашане купил больше, лучше и на тряпочки бы осталось.
Будьте бдительны друзья !

Получил талон ТО с 4-го раза Проходил вот здесь по записи. Очень удобно без очереди. Тормоза и все остальное в порядке. Докопались до фар. Мол, ближний, дальний и п/туманки не туда светят. Возмущённый поехал в "Превокс" исправлять. Там приёмщик заявил, что если их прибор покажет, что фары в порядке, то я бу должен 1000р. Отрегулировали бесплатно... поехал опять на ТО. В течение последующих двух дней ездил туда-сюда ещё 3 раза (1,5 часа в один конец). Надо сказать, что каждый 3-й раз ТО оплачивается по-новой, но ребята на ПТО оказались понимающие.
Вывод: крайняя криворукость персонала в ремзоне "Превокса". И мастера-приёмщики пытаются развести на платную регулировку и записать в очередь дней на 10, приходилось наезжать до последнего. В конце концов талончик мне выдали из жалости, после того как увидели вновь не туда светящие фары.
Сначала думал, что гайцы на ПТО хотят на деньги развести, но каждый новый "мастер" у диллера подтверждал, что фары не отрегулированны.
Лучше б за деньги талончик купил, потеряны 3 дня и куча нервов.

Прошел ТО только со второго раза, по причине того что обе фары и одна противотуманка, в самом деле светили не туда , забирал в Автопассаже на Домодедовской, интересно они должны регулировать или на заводе. Поскольку у дилеров очередь, а время поджимало, отрегулировал у неофицалов ближе к дому (ремонтируют ауди, бмв) , и в удобное мне время. Отрегулировали отлично, прошел ТО без проблем, но стоило 1000р. Обидно блин что за фигня, новая же машина!

Не прошел ТО в ГАИ по причине недостаточного удельного тормозного усилия на задней оси. Разговорился с контролером, который вышел покурить, и он сказал, что 100% фокусов без АБС не проходят ГТО. Поеду к дилеру.

Вчера в Рольфе ждал пока магнитолу установят.пришел мужик.не прошел ТО на новомФьюжене.
Я в апреле с первого раза прошел.

Проходил ТО сразу после постановки на учет, пробег был 12км, машина с IVD. Прошел нормально, смотрели по полной. Обратил внимание что все новые машины проверяли полностью, к неновым были не столь строги.

Dimidrol:

Приехал на ТО в ГАИ и при проверки передних тормозов компьютер указал разный тормозной путь правого и левого колеса, левое переднее колесо практически не тормозит, с задними все ок, позвонил в Превокс, в сервисе мне ответили что пробег в 300 км слишком мал для приработки тормозных колодок. ТО естественно пришлось пройти как обычно , жалко конечно деньги, но время терять тоже не хотелось. У кого нибудь было тоже самое или я один такой счастливчик? Что посоветуете, ждать притирки колодок или притереть сервисмэнам мозг?

оффиц писбмо в фмк , пусть разборы кидают... затем в суд и по полной программе за все мороки..

был товарисч на лексе рх300 у него такая же трабл была , дык он не парясь на эвакуаторе привез в салон... японцы с паниковали , через неделю приехала делигация целая и наехали на подмосковье.. после чего мужик отсудил 500 тысяч рублей !!!

проходил на ижерской улице. получил номера 05.07.07 / проходил ТО 06.07.07
день первый: приехал через 25 мин после получения номеров. спросил есть ли в базе. сказали что нету, приезжайте завтра (потраченного времени 3 мин)
день второй : приехал к 10:00 (оплата квитанций 10мин), подпача док-тов 10мин, ожидание очереди 20мин, процесс ТО 15мин, ожидание талончика 10 мин.
итого: все прошел без проблем, несмог разобратся с кнопками фар, туманок, фонорей, писелок, щеток короче мастер сам все нажимал :-)
ну естественно я сделал положительную запить в книге отзывов!

Ну что ж, отстояв в очереди 6 часов, ТО не прошел - слабое усилие на заднюю ось. Проверили все - свет, аптечку, огнетушитель, знак, СО/CH. После ТО поехал сразу к дилеру. На их стенде абсолютно та же картина. Прокачали тормоза, затем на стенд - без толку. Сняли колеса, проверили колодки - износ не критический, можно ездить. Протерли тряпкой, поставили все на место, на стенд - тоже самое. Июль заканчивается - становится беспокойно, черт возьми... Что делать?

И я тоже почти не прошел из-за фар. Пришлось стольник давать. Правая в норме, левая реально светит криво. Пока неактуально, ближе к осени поеду регулировать.

Проходил в Красногорске, просили помыть машину (2 часа ушло), ТО 20 минут. Без претензий.

Проходил ТО в Солцево все ок! Тормоза типа передние не притерлись а так все ок талон дали

В субботу, 11-го, прошёл ГТО (4 часа в очереди) на Салова 66 СПб. Цена вопроса 402,30+30 руб.=432,3 рубля
Пробег 60000 км. Пока проблем нет. Но сказади, что скоро кончится катализатор - показатели около предельных значений. Правда свечи и фильтр не менялись 20000 км. Поеду на техобслуживание.

Прошел ТО за 15 минут, никаких проблем, тормоза проверяли.

Проходил в Красногорске, была засада с фарами, дедуля который все проверяет
сказал что светят неправильно.
Но подошел какой то майор и объяснил ему что-то, а так все без проблем, ТО 20 минут.

Была таже фтгня, 1 ТО сказали что тармоза передние и задние разная схватываемость.
В сервис, там сказали что "Мишина новая, разработайте". 2 ТО через неделю тарможения с визгом прошол. Дениги не давал, ибо ... за новую машину. К примеру проходил на Нисане альмера классик прошол с первого раза за 5 минут. Потом выяснилось что это ГАИшное отнашение к машинам сделанных в России.

Привет всем. Проходил ТО на Весенней улице САО 2 раза. Первый раз не прошел из-за разници тормозных усилий - 30 % на передних колесах. Пробег 200 км. Со второго раза все ок - 2 %. Остальное даже не смотрели. Народу мало. На два ТО потратил около 1 часа.

Ответьте мне кто-нибудь на один вопрос. При долгих поездках я проверяю задние тормозные барабаны- ОНИ ЧУТЬ ТЕПЛЫЕ!!! Такое вообще возможно? При торможении машина КАК БУДТО КЛЮЕТ НОСОМ. Это доказывает низкую эффективность задних тормозов? Я прокатился на таком же атомобиле, результат другой-все идеально. В диллерстве хотят мне помочь это видно, но пока думают что это укладывается в нормы тормозного пути. Авто без ABS. Меня волнует моя безопасность.

DenilZiD
думается мне надо просто подвести (довести) задние колодки. хотя конечно мож там что и заклинило

17 проходил ТО в г. Подольск. 40 мин в очереди оплатить 4-ре квитанции. 1 мин. мойка - лучше бы не мыли, тока всю грязь развозили. 5 мин ТО. 20 мин ожидание талона. Все ОК. Проехал 1800 км.

Сегодня проходила ТО. Пробег 520 км. Все заняло 15 мин.
Попросили:
-квитанцию - 520 р.
-техпаспорт
-страховку
Проверяли фары, тормоза.
Все в норме кроме задних тормозов. Не торомозят практически вообще. Сказали резко не тормозить, прикатаются.
Но "заветный" талончик всеже выдали.

Для Фокуса с барабанными тормозами и без АБС ситуация нормальная. Задние тормоза практически не работают и на новой машине это проявляется очень сильно. После небольшого пробега и резких торможений ситуация улучшается, но работать задние тормоза как полагается все равно не будут. Проблема в конструкции тормозной системы Фокуса, расчитанной на на работу с АБС, из которой ради снижения стоимости автомобиля убрали АБС, а вместо нее поставили ограничитель давления, который не допускает блокировки задних колес даже на пустой машине на скользком покрытии. При полностью загруженной машине ситуация еще хуже, передние тормоза перегружены, а задние как не работали так и не работают. Вывод из написанного - экономить на собственной безопасности глупо и опасно, при покупке можно отказаться от комфорта но только не от систем безопасности.

Прошел на Вавилова.ЖЕСТЬ!!!6 часов в очереди!
Машины смотрят в среднем по 40 минут.Придираются ко всему.

Прошел сразу, вопросов не задавали, повторять операции не просили.

Федя без АБС есичо.

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста каким должен быть огнетушитель для прохождения ТО???
Интересует масса, тип смеси, итд.
И каким документом эти параметры регламентируются???

При прохождении ТО насмотрелся на противные гаишные рыла, был конфликт с одним из.. , пытались докопаться - не вышло. Получил талон до 2010. Машина БЕЗ АБС.

Прошёл ТО без проблем .Цена вопроса 400руб. и 30 мин. Тормозные усилия в идеале.Машина с IVD.

В прошлую субботу в Лобне не прошел ГТО - якобы тормозные усилия колес на передней оси 30% и не работает фонарь заднего хода. Якобы, потому как фонарь есс-но работает, а исправность тормозов подтвердил в Рольф-центре на следующее утро, причем, само собой, за собственные деньги. Пробег 42 ткм, присутствует ABS и IVD, ТО-2 в конце июля было, да и сам за рулем уже 11 лет, неравномерность на торможении уж как-нибудь, да замечу:) Развод чистой воды. Придется начать с устного давления, не захотят разговаривать, тогда тратить время на разборки сначала в ГАИ, для которого ПИК поднадзорным выступает, не поймут - остается только суд. Не покупать же в самом деле ТО на полностью исправный автомобиль, хотя времени на эту мышиную возню нет и откровенно жалко его тратить на мерзопакость в лице ПИКовцев и гайцев

mezrop
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.)

...
4.7.15 АТС должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки, выполненным по ГОСТ Р 41.27, медицинской аптечкой, а автобусы категории М_3 классов II и III - тремя аптечками. Кроме того, АТС категорий М_3, N_2, N_3 должны быть укомплектованы не менее, чем двумя противооткатными упорами. Легковые и грузовые автомобили должны быть оснащены не менее чем одним порошковым или хладоновым огнетушителем емкостью не менее 2 л, а автобусы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей, - двумя, один из которых должен размещаться в кабине водителя, а второй - в пассажирском салоне (кузове). АТС для перевозки опасных грузов должны быть оснащены не менее, чем двумя порошковыми или хладоновыми огнетушителями емкостью не менее 5 л [3]. Использование огнетушителей без пломб и (или) с истекшими сроками годности не допускается.