Двигатель Duratec 1,4/80 л.с.

VitoTlt
Ну есть же есть и другие факторы. Манера езды, длина поездок, обороты двигателя и прочее. Ну конечно не всегда ровно 8 литров по городу, бывает где то и 8,6 литров, но больше этого значения было только 1 раз в 9,4 литра (естественно когда измерял по чекам) , но это было в летний период, когда подрад попал несколько раз в пробку в жару. Последнее время не мерил, попробую еще по весне.

VitoTlt
Ты как под копирку писал.
1.4, МКПП, 2005 г., универсал,173 т.к.По чекам из 9-и литров не вылажу.Заправляюсь где придётся (95-98 по настроению), грею по 5-7 мин(ибо мороз -20-25),до оттаивания стёкол.Где вы больше 9-и расход берёте я хз
p/s По трассе зимой 6-7 литров

Всем привет. Ребят скажите в чем причина: вобщем машина дергается при разгоне, поменял свечи, поставил новые оригинал, все отлично было и через 2-4тыс снова таже канитель. Что может быть?

Причины разные могут быть, но все отностятся к топливной системе. Прочисть дроссельную заслонку, посмотри форунки и рампу (там может быть песок), и возможно пора менять топливный фильтр в баке.

vic9021
Заслонка чистая, фильтр менял. А в рампе где песок может быть?)

В топливной рампе форсунок, там скапливается, и забивает. Еще попробуй заправку поменять. Посмотри свечи, если за 2 тыс. сильный нагар, то топливо. Заправлешься 95 ?

Не завёлся сегодня с утра в гараже. Однако вечером, догадавшись включить продувку свечей педалью акселератора, завёлся без проблем. Единственное, что меня смутило - это то, что автомобиль заводится в режиме продувки, хотя, по идее, не должен. Далее даже после прогрева дым был очень плотный из выхлопной трубы. Да и в гараже завоняло так, как никогда не воняло (стоял дым и кумар).
Подключился через ELM327 и программу FORscan к CAN-шине. Никаких ошибок и отклонений FORscan не увидел... В чём же может быть причина?

VitoTlt
Задай вопрос на "ответы бывалых на вопросы новичков", там быстрее ответят. Эта проблема не связана с конкретным направлением двигателя. А лучше не гадать и обратиться к грамотному специалисту. Наличие дыма и вони, свидетельствует о критической работе двигателя.

majestic182
Свечи пробивает ?!
Это может быть причиной неравномерного разгона.

AmorphiSFF2
Бывает пробивает

Всем привет. Ищу тюненую прошивку на фф2 1.4, понимаю что толку с нее мало, потому не хочу ее покупать и платить бешенных денег. Буду благодарен за помощь

Прошивал от 1,6 не заметил разницы

а так тоже бы попробовал тюненую

Nordman
Max_abakan
От 1.6 с-мах сейчас залита.разница есть на высоких оборотах.планирую шить Белецким.

дак давайте скинемся ;-)

здравствуйте. подскажите в чём причина , при наборе скорости стоит гул , на нейтралке его нет . фф2 1.4

Max_abakan
у меня прошивки нету, я прошивал у товарища, который заказал прошивку у Паульса. Ее еще подправлять надо для каждой машины свои параметры!!! Прошивка 5тыщ давно отдал да забыл.

всё уже расписано как и что подправлять, софт есть, нужна прошивка

андрей52рус
Какой гул? Откуда? тебе вряд ли с такой формулировкой вопроса кто ответит

Как и обещал, смерил снова расход топлива по чекам, в условиях переодической езды по дорогам танкового биатлона- 8,5 литра на 100 км.

Вобщем такая ситуация,поменял ремень ГРМ в "сервисе" начались после этого заливы масла, грешили на прокладку мол плохая стада,дубовая, поменяли прокладку со свечами,через некоторое время опять стало заливать, решил на этот раз вскрыть сам, открутил,все снял, все протер как надо,поставил,потеки все равно продолжаются,до замены прокладки заливало 1-ую и 2-ую свечу, после замены,и последующего вскрытия заливало, и льет 3-ю и 4-ю свечу, теперь стали гидрики стучать, прокладка резиновая, клапанная крышка пластмасс,подскажите в чем может быть дело?

siamsky
Быстрее ответят в теме Ответы бывалых на вопросы новичков

Ребят может и глупый вопрос - но все же) Любят ли фордовские двигатели чтобы их *крутили*?))
А то по другому на 1.4 ездить не получается)

Я наоборот заметил, что этот движок тянет в первую очередь с низов до 3000-3500. А дальше стухает...

VitoTlt
эм...я постоянно его кручу) а как еду с работы по киевке, иногда страшно становится: скорость 120,130 иногда даже 140...а обороты около 4, а то и более...нормально это?!

С двигателем устанавливается самая "короткая" главная пара в коробку - 4,3. Благодаря этому на низах двигатель тянет 1.3 тонны хорошо и на небольших скоростях работает в оптимальном режиме. А вот выше 120 автомобиль с этим двигателем уже бессмысленно разгонять. Обороты высокие на пятой передаче, расход большой, тяги особо не замечено...

Сколько читаю щас сижу ночью, офигеваю) У меня одного масло совсем не ест?))) Тьфу Тьфу

Ну почему же. У меня тоже не ест, если больше 120 не гонять. Немного подъедает на повышенных оборотах ( если долго держать выше 4000 )

У меня тоже уже 6 лет не ест:)

Машина 2006г,пробег 135 000,кручу мотор как хочу.от замены до замены не доливаю.