VitoTlt

Спустя 6 месяцев и 6тыс.км. пробега Double force DFF 28 начали сильно полосить на подъёме.

В топку DFF28

Этим чипом ключа можно завести автомобиль. Это тупо небезопасно. Нужно использовать обходчик с эмуляцией чипа ключа.

Приобрёл задние колодки под электроручник "типа корею" (на самом деле на коробке написано Made in RPC) Kortex KT9004STD. Отъездил уже полтора месяца (1500км). К колодкам никаких претензий нет. Не пылят, не скрипят. Тормозят норм.
За свои деньги, считаю, хороший вариант

Приобрёл вчера на пробу Double force DFF 28. Выяснилось, что они односторонние (крепёж в одну сторону), а на куге щётки со спойлером двухсторонние (так как раздвигаются из центра наружу). При этом производителем почему-то крепёж не сделан универсальным.

Вооружившись дремелем я конечно этот недостаток исправил

Но подозреваю, что далеко не каждый будет так заморачиваться, купив новые щётки.

Установил щётки и сразу одна из них начала "полосить". (на фото в районе номерного знака)

Так что щёткам однозначно неуд... Конечно 300 рублей за щётку копеечная цена, но хотелось бы, чтобы хотя бы с новья они поработали нормально и устанавливались без танцев с бубном.

Производитель сигналок Pandora хвастается, что может выводить показания TPMS в своём мобильном приложении на смартфоне.
https://alarmtrade.ru/novye-vozmozhnosti-mobilno...onnect/
Подскажите пожалуйста, у кого-нибудь на Ford работает такая штука?

Первое, что приходит на ум - это проверить проводку от датчика АБС заднего правого колеса и если проводка в норме - то заменить датчик.

Установил диски KиК Пандора 8,5х19 ET45. Резину на них одел нестандартную 235/50 R19 Michelin Primacy.


Были опасения, как залезет 235 резина на 8,5 диск. Оказалось - нормально. Не домик и не бублик. Но уже на грани...


Другие опасения были, как будет выпирать ET45 диск относительно арки. Передние немного стали выпирать.


А задние встали идеально.



Заодно запилил сравнение со штатными 18". Но сравнение не совсем корректное, так как штатные 18" с увеличенной высотой 235/55 R18.



Ну а с порогами (которые я снимаю на зиму) стало смотреться поинтереснее


Из впечатлений... Стало значительно жёстче! Диск довольно тяжёлый - 16,34кг (не взвешивал оригинальный диск). На взвешивание резины приехал с безменом 10кг. Безмен провалился, поэтому точный вес покрышки неизвестен, но он явно больше 10кг.
Проехал на колёсах 1000км. Средний расход вырос на 0,8 литра на сотню. Возможно для тех, кто много стоит в пробках, разница в расходе топлива не будет ощутима. Но у меня дорога на работу с работы почти без пробок (средняя скорость 35-37км) и частично по трассе. Езжу часто на круизе с одинаковыми скоростями по одному и тому же маршруту. Поэтому увеличение расхода топлива заметил сразу.
По поводу изменения динамики не скажу, так как я не гонщик Мне хватает.

Установил диски KиК Пандора 8,5х19 ET45. Резину на них одел нестандартную 235/50 R19 Michelin Primacy.


Были опасения, как залезет 235 резина на 8,5 диск. Оказалось - нормально. Не домик и не бублик. Но уже на грани...


Другие опасения были, как будет выпирать ET45 диск относительно арки. Передние немного стали выпирать.


А задние встали идеально.



Заодно запилил сравнение со штатными 18". Но сравнение не совсем корректное, так как штатные 18" с увеличенной высотой 235/55 R18.



Ну а с порогами (которые я снимаю на зиму) стало смотреться поинтереснее


Из впечатлений... Стало значительно жёстче! Диск довольно тяжёлый - 16,34кг (не взвешивал оригинальный диск). На взвешивание резины приехал с безменом 10кг. Безмен провалился, поэтому точный вес покрышки неизвестен, но он явно больше 10кг.
Проехал на колёсах 1000км. Средний расход вырос на 0,8 литра на сотню. Возможно для тех, кто много стоит в пробках, разница в расходе топлива не будет ощутима. Но у меня дорога на работу с работы почти без пробок (средняя скорость 35-37км) и частично по трассе. Езжу часто на круизе с одинаковыми скоростями по одному и тому же маршруту. Поэтому увеличение расхода топлива заметил сразу.
По поводу изменения динамики не скажу, так как я не гонщик Мне хватает.

max_470
Да, я читал про это, когда новые оригинальные датчики прописал. Но ни через 10, ни через 50км датчики не прописались. Ушло почти две недели, пока они прописались. Половина пробега 100км/ч по трассе.

D98RUS
А это вы с помощью чего смотрите давление? Android Torque будет отображать?

У меня такая же ситуация. Поставил новые колёса с новыми датчиками. Через 20км пробега вывалилась ошибка "Неисправность TPMS. Срочно в сервис". Сброс показаний не помогал. Ездил неделю с этой ошибкой, никак не мог найти время на диагноста, чтобы мне прописал. А на днях ошибка пропала. Видимо датчики подцепились. Но это, блин, 500км пробега!

Dik_g
235/50 R19

Обратился к официальному дилеру Michelin за покрышками Primacy4. Посмотрели по базе - сказали в России на складах нет. Привезут в середине апреля под заказ с Европы. Жесть какая-то...

Вот смотрю, что michelin, continental, goodyear примерно одинаково стоят. А как у них с гарантией от порезов/пробоя? Или какой-то производитель более капризный в этом плане?

Как думаете, в чём прикол? Почему размеры так сильно отличаются? Заявленная ёмкость одинаковая...

В известном сетевом магазине "колесадаром" на видном месте разместили брошюру для всех покупателей, которая утверждает о том, что у резины нет срока годности. Видимо задолбали их привередливые покупатели. Обсудим?

Если плохо разбираетесь в автомобилях, то в любом случае лучше обратиться к автоподборщикам.
Я вроде бы разбираюсь, но при покупке автомобиля за 1,3 миллиона решил перестраховаться (не такие большие деньги берут автоподборщики на фоне цены автомобиля)... Ребята приехали в трейд-ин, всю машину перетряхнули, скинули мне детальный отчёт по всем основным деталям автомобиля. С тех пор уже полтора года езжу, ни единой поломки.

В Titanium Plus нет крутилки многоцвета. И нет проводки под пины многоцвета. И в электрических схемах рестайла тоже нет схем под крутилку многоцвета.

Экзотика пипец. Даже у поляков на allegro не найти

D98RUS
Да я вот тоже много на эту тему думал. Получается на штатных колёсах ширина покрышки 235мм, а обода диска 191мм. После перехода на 19 получится ширина покрышки 235мм, а ширина обода 216мм. Мне кажется если и будет "домик" то совсем небольшой...


А других вариантов не вижу... 245/45 высота резины ниже на 8мм, а значит будет однозначно жёстче. 245/50 диаметр колеса увеличивается почти на 4см., что явно будет перебор...
Плюс это ещё вопрос цены. Самая дешёвая цена в интернете на 235/50 Primacy 4 - 10700руб.
Primacy 4 в размере 245/45 не нашёл. А вот за Primacy 3 в таком размере просят 18400руб.
Получается, чтобы уйти на 245/45 надо уже обращаться к другому производителю.

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой...
Весной активно пользовался омывателем и не было проблем. Бывало, легонько тронешь рычажок - сразу брызгает на лобовое стекло. А сейчас нажимаешь, ждёшь 2-3 секунды, и лишь после этого начинает брызгать на лобовое стекло. Проблема усугубляется ещё тем, что в этот момент щетки размазывают насухую грязь по лобовому стеклу и включается омыватель фар, так как приходится долго ждать на рычажок омывателя.
Мне кажется, что в системе должен быть какой-то клапан, которы не даёт стекать омывающей жидкости обратно в бачок. Может быть этот клапан вышел из строя?