gizmo7777

polyakoff69
за минус всем спасибо, но я про ремень грм говорил. по темераз разговор про ремни навесного оборудования то там да, ролика нет. но обьясните мне , что могло случиться с ремнями за три недели. сколько они прошли 1000. в теме полно примеров когда не смогли поставить новые и ставили на место старые. читайте тему.

polyakoff69
если честно, то когда была 99 у меня и в мыслях не было каждый раз ремень при ремонте менять. ставил старый , до 60000 что бы ходил. прекрасно все было. он же идет через ролик натяжитель, и мне кажется что особо не растягивается. а у вас три недели, что с ним сделалось бы.

садовая спасская. сразу 5 машин накрыло. в йети сидели трое. все живы.

Pjotr
Метки ровно стоят. Это просто угол съемки такой получился. Стопорил маховик самодельной приспособой. Держит на ура. Советую только так делать. Делал метку на маховике - ни на мм не сдвинулась.

Зыбыл самое главное. Сравнил две прокладки. Сами увидите разницу при штамповке. Возможно из за этого они и садятся в паз по разному.Внизу "Эрлинг"

Вот мой маленький отчет. (движок - 80 лошадей)
ремни - Contitech(все), ролик - Дайко, болт оригинал.
прокладка - Ajusa (ПОТЕКЛА СРАЗУ!!!.Ставилась точно по схеме установки и моменту затяжки.) Заменена через 500 км ( пока пришла) на "Элринг" ( Ремень ГРМ (сообщение #18166482)
ТАК ВОТ ОНА НЕ ТЕЧЕТ!!! Проехал уже 4500 км.
Кстати болт ничего не тянет, увидете на фото. В принципе, держатель шкива не нужен.
Остальное под катом...

И самое главное - спасибо всем за помощь в теме, за саму тему. Без нее я бы не решился сам менять, а тут так "разжевано", что можно в мануал вносить.

Вот что бывает если гараж на первом этаже. на втором ур..ы обитают.

Веталь76
я элринг вчера получил. Вроде очень аккуратная. Инструкция внутри, бортик отличный по всей длине. На ощупь качественная резина. как на дорогих колесах. Размер - высота 9.5 мм, толщина - 2.5 мм.

А круиз был? Если нет, то надо шить мозги и провода тянуть.

http://www.youtube.com/watch?v=tkKx3bfI4gM
Вот ведь торопыга.

Angarchanin
проверил бы сразу зазоры тепловые,а то может и толкатели надо сразу поменять. а то такая работа большая предстоит, сразу делай все. удачи.

A Angarchanin:

литр на 2000км

Что то очень многовато. Мне кажется замена колец уже не поможет. Капиталить уже надо.
А лужи под машиной нет? Может его выдавливает?

A Arseniy91:

на таких двигателях нет клапанов

Нет клапанов - ЭТО КАК? Сразу таких спецов пошли. У нас нет шайб регулеровочных, нет гидрокомпенсаторов. Меняется сразу толкатель клапана при регулировке тепловых зазоров(дорого)

Devil42rus
Конечно ДО. Ты сначала что, хотел царапину отполировать, а потом закрасить? Смысл?

графин

N Nigg:

Кто ту местность знает- поддержите. Дача в Акри.

Я поддержу. Акри рядом, можно сказать пригород. дорога хорошая, а последний год вообще отличная и по городу и эстакада и дальше. ( + подвеске)

S skondr:

195/60-15

а не 195-65-R15

Вспомнилась мне сразу песня-"А у нас во дворе..."

Вот оно какое, Сочинское море!