Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

3 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес

от serg1983

3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый

Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности

Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Next (2024)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

Никитаа

22 February 2015

FeodorY
полностью поддерживаю

LOEBRO или он же GKN-spidan и проблема решена

G.Marat

22 February 2015

Спасибо, попробую GKN.LOEBRO 305174, главное чтобы подошел, я х.з. 23 или 24 шлица у меня.
А в списке зап.частей Метелли тоже среди хороших значится

FeodorY

22 February 2015

G.Marat:

А в списке зап.частей Метелли тоже среди хороших значится

цитата:

Metelli – испанская контора – в принципе делает не плохо

тут ключевое слово в принципе

GKN-SPIDAN – самый крупный производитель систем систем привода. Практически у всех в оригинале именно оно. Продается еще под торговой маркой Loebro. Не всегда поставляет на розницу даже если и производит . Что пыльники что шрусы всегда с хомутами, смазкой, инструкцией и прочим. Существуют и привода в сборе, но очень редко доступны. Это самый оригинальный оригинал.

352

22 February 2015

G.Marat
ежели 1и6, то 305174, ежели 1и8, 2, то 305176.

5_White

23 February 2015

Господа, добрый день ! Как я понимаю, из-за выработки на внутреннем правом валу - подтекает сальник (он менялся несколько раз как подшипник). Правильно ли я понимаю, что поможет только замена вала, и что это деталька с кодом - 1552930?
машина 2.0 МТХ75 пробег 100 000км .

Diesel86

24 February 2015

5_White
сальник нужно чуть глубже установить

Никитаа

25 February 2015

5_White
И немного гермитика можно попробовать

352

25 February 2015

5_White
если действительно есть выработка на валу, то попробовать поиграть сальником при посадке, т.е сажать или глубже, хотя куда глубже, или не до конца. надо смотреть на месте.

какосик

26 February 2015

всем привет. подскажите помогите) тоже тут столкнулся с проблемой вибрации на 80-90 км в час))) заехал в магаз а мне сказали 4то на мой мотор 1.4 тока оригинал в экзисте. в интеренете нашел в реутово разборку и там типо есть пиленго (4500р. стоит ли брать?) отзовов 4то то нету=((в сервисе сказали бери оригинал БУ и не парься. 4то делать помогите.

FeodorY

26 February 2015

какосик:

отзовов 4то то нет

пиленга

какосик

26 February 2015

FeodorY
большое спасибо , про пиленгу понял (какашка)
ну тогда может за эти же деньги взять оригинал БУ?

FeodorY

26 February 2015

какосик:

ну тогда может за эти же деньги взять оригинал БУ?

Этот вариант лучше чем пиленга!

какосик

26 February 2015

жалко что некто еще не отписался по поводу 4то то взять другой и где)

buly

26 February 2015

САЛЬНИКИ НА КОРОБКАХ МТХ75 И ib5 отличаются?-или взаимозаменяемые?

Кочевник78

26 February 2015

buly:

САЛЬНИКИ НА КОРОБКАХ МТХ75 И ib5 отличаются?-или взаимозаменяемые?

Посадочные размеры одинаковые (нужно подверить), но для МТХ75 сальник с фланцем

buly

26 February 2015

Кочевник78
Выходит скорее всего разные.Фланец это железная обойма?

buly

26 February 2015

купил набор 1863642 теперь вот думаю что сальник на мою ib5 не подойдет

Volod

27 February 2015

buly:

САЛЬНИКИ НА КОРОБКАХ МТХ75 И ib5 отличаются?-или взаимозаменяемые?

Сальник с фланцем от МТХ (1543933) становится на ИБ5 "как родной". Проверено на себе. Прошлым летом поставил. Полет нормальный.

buly

27 February 2015

Volod:

Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника

Значит можно ставить?-вал не выгрызет ?-помощнее он чем для ib5.Сажается также заподлицо?

BlackGoga

27 February 2015

buly:

Сажается также заподлицо?

Ну по фразе "Сальник с фланцем" я не думаю что получится "заподлицо", до упора во фланец - да.

Volod

27 February 2015

buly
У меня стоит нормально. Насчет выгрызает - с чего? там же такое же резиновое уплотнение, как и в других. Ставится до упора фланца в корпус коробки, плотного прилегания металла фланца к металлу КПП (я на фланец еще немного красного герметика нанес). Глубже, как орг сальники и т.п. его не поставишь, фланец не даст. Перед установкой тщательно очистить (очистителем) вокруг посадочного места в КПП, чтоб фланец в грязь не упирался.

zap28

28 February 2015

-1

Приветствую! Кто-нибудь может что сказать про привода TORQUE ? В евроавто на мою 1.6 115 л.с. правый привод стоит 4930р. Вот думаю стоит или нет ставить? Все таки по сравнению с остальными аналогами цена очень уж хорошая))

FeodorY

28 February 2015

zap28
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника (сообщение #16331656)
и тут Отзывы о производителях запчастей (сообщение #15961575) найдите про TORQUE

DiZar

4 March 2015

Друзья! Прошу помощи) Машинка 2009 года, 2.0, АКПП

Пошла вибрация и приговорили к замене внутренний левый ШРУС, а так же пыльники справа сказали лучше уже поменять (потрескались).
Покурил тему и решил купить такой комплект:

1. GKN 305-116 Приводной вал (так бьется в емексе).
2. Комплект пыльников на правую сторону - Ford 1 552 974
3. SWAG 50 91 9945 Подшипник подвесной (посоветовали сразу заменить, цена вопроса устроила).
4. Ford 4 508 467 Сальник

Теперь вопросы)))
1. GKN бьется, это тот самый Loebro который все хвалят?
2. Кто знает, в комплекте пыльников идет смазка? И на оба ШРУСа? (она там вроде как разная у внутреннего и внешнего).
3. Покупать ли какие то скобы или гайки, которые могут потребоваться при замене подвесного подшипника?
4. Сальников нужно же два?) По одному на привод?)
5. При снятие приводов, кроме масла в коробку, еще какие то есть детали, которые ломаются? Стопорные кольца, может хамуты какие то?

Огромное спасибо тем, кто ответит хоть на часть моих многочисленных вопросов.

Никитаа

4 March 2015

DiZar
1. да это то самый

4. да сальников нужно два
5.по идеи не нужно если аккуратно снять, но есть ньюанс это когда будешь привод новый в ступицу вставлять то нужен спец герметик "АНАЭРОБНЫЙ" мазануть на шлицы ступицу и привода и дать засохнуть когда соберёшь, 6 часов вроде минимум
P.S. ЭТО делается для того чтобы потом не было ЩЕЛЧКОВ в этом месте при троганьи при смене передач с задней на переднюю и наоборот.

DiZar

4 March 2015

Никитаа
Отлично)) Как раз на основные мои вопросы ответы, спасибо!

Никитаа

4 March 2015

DiZar
1461313 - это оригинальный фордовский клей герметик, он дорогой(но я его мазал), но есть обычные в запчастях продаются он так и называется АНАЭРОБНЫЙ КЛЕЙ
ты только не пугайся ЭТО нормальная процедура, просто это реально предусмотрено нашими любимыми FOMOCO

DiZar

4 March 2015

Никитаа:

1461313

Записал) 300 рублей, подойдет

Никитаа

4 March 2015

DiZar
вот ссылка на описание проблемы Странный звук (стук/шелчки) при трогании с места

Diesel86

4 March 2015

DiZar:

1 552 974

2.в комплекте должна быть смазка и хомуты

2 people online

to leave a message or Sign up